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近日,上海市发展改革研究院总经济师唐忆文带队,与上海市发改委、能源处等相关部门负责人组成调研团,专程前往“电桩-贵安新能一体化”项目进行调研,并与电桩高层进行座谈交流会。
上海市发展改革研究院是在原综合经济研究所、体制改革研究所和价格研究所基础上合并组建的社会公益性事业单位,于2007年12月,经上海市委、市政府批准挂牌成立,归属上海市发展和改革委员会。研究院主要职责是重点围绕市委、市政府确定的中心任务,以及全市经济社会发展和改革领域的战略性、全局性问题开展研究。承担国家、市委、市政府以及市发展改革委等有关部门下达的政府决策咨询研究项目,提供各类咨询研究报告和政策建议。
此次是由上海市发改委牵头,进行能源交通方面的专题研究。因电桩在互联网、新能源等领域有着创新的模式和落地示范项目,成为此次首选的调研企业。电桩是最早一批进入新能源汽车充电领域的互联网企业,前期一番“跑马圈地”的摸索实践发现,并未真正解决电动汽车充电难的困扰,于是总结经验,首创“车桩网融”一体化模式。该模式率先得到贵安新区政府的支持,在新区极速落地,建成“电桩—贵安新能一体化”示范项目。紧接着模式又在日照、德阳等地复制,现在又被贵州省能源局、贵州电网等相关部门采纳,为省级充电基础设施建设提供创新的整体解决方案。
调研团参观了电桩智能超级充电站和车桩网一体化运营中心后,在室内运营中心与电桩高层进行了座谈会。会上,电桩CEO先越向参会领导汇报了电桩取得的进展和下一步的计划,交流了对新能源行业的看法,为上海能源交通和充电桩规划提供了建设性意见和新思路,获得参会领导的一致好评。
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“北塘古镇充电站选址合理性为0,不推荐在此处建设新能源汽车充电站。力高阳光海岸充电站选址合理性较低,仅为30%,建议在西北方向500米处建设新能源汽车充电站。”8月11日,天津滨海供电公司工作人员利用充电设施选址优化数据分析产品给新建充电桩选址,优化充电桩布局。随着“新基建”深入推进,滨海
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4月11日,笔者来到国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站——济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站(以下简称“济南起步区示范站”),站内各类充电桩林立,红绿两色地坪划分出不同充电区,地上的白色箭头指向清晰,让人顿感简洁舒适;进入室内,室外的各类实时数据等信息在电子大屏幕上一览
4月1日,河北省发展和改革委员会关于加快推进省级充电基础设施监管服务平台数据汇聚和智能有序充电的通知(冀发改能源[2025]397号)。要求国网河北省电力公司要进一步完善平台功能,建设智能有序充电管理模块,集成负荷预测、动态定价、远程控制等功能,结合现场实际,灵活制定接入方案,将运行中的社
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深入践行能源安全新战略奋力谱写陕西能源高质量发展新篇章陕西省发展改革委党组成员、副主任,陕西省能源局局长何钟2024年是习近平总书记提出能源安全新战略十周年。陕西能源系统坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,深刻感悟能源安全新战略的思想伟力,认真学习党的二十届三中全会精神,聚
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3月26日,2025华为中国数字能源伙伴大会在深圳隆重举行。大会以“碳路中国价值共赢”为主题,旨在凝聚发展共识、共商协同合作、推动产业高质量发展,来自全国的伙伴及产业专家等齐聚一堂,共探时代新机遇,共话产业新价值,携手共赢低碳新时代。大会现场会上,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表致
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3月24日,上海市交通委员会对《上海市公共充电网络建设指引工作方案(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到,根据充电基础设施供给侧与需求侧匹配情况将全市各街镇划分为“发展区”“保持区”和“调控区”。鼓励“发展区”充电基础设施建设:充电需求高于充电供给的街镇划分为“发展区”。“发展区”
来自河北廊坊的网民“巴蜀山水”说:对于新能源汽车的推广而言,充电桩数量是否够用、布局是否合理等固然很重要,但仍需解决好当前存在的一些问题。一是充电站管理不到位、油车占位严重,导致资源大量浪费;二是充电运营商品牌较多,电价相差较大;三是充电站周边设施不齐全,遮挡棚维修不及时等;四是
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