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风机机组的大功率化可以有效降低整体风场的投资成本。例如,一台8MW的风机与2台4MW的风机相比,将会降低4~5%的总装机支出,10~15%的运维支出,并提升5%的电力输出,由此将会带来近8%的LCOE降幅。在海上风电产业不断发展的过程中,海上风机的主流机型已经从原来的1.5MW-2MW逐步发展到3MW-6MW。我国重点风电企业均积极推出适应海上风电要求的大功率机型。
自2011年以来已陆续有大功率海上风电样机下线运行。远景能源的EN-136型号4.0MW风机已经实现批量下线,华锐风电的SL6000型号将供应给上海临港一期海上风电项目,实现6.0MW风电机组在全球范围内的首次大规模应用。此外,10MW的风机研发项目也已经被列入国家863计划重点项目,由华锐风电、金风科技和联合动力三家国内风电龙头企业竞争开发。根据《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》的要求,我国在2016-2030年要重点研究10MW级别及以上海上风电机组与关键部件设计制造技术。
中国不同功率海上风电机组数量占比
中国不同功率海上风电机组装机容量占比
我国重点风电企业均积极推出适应海上风电要求的大功率机型。自2011年以来已陆续有大功率海上风电样机下线运行。远景能源的EN-136型号4.0MW风机已经实现批量下线,华锐风电的SL6000型号将供应给上海临港一期海上风电项目,实现6.0MW风电机组在全球范围内的首次大规模应用。此外,10MW的风机研发项目也已经被列入国家863计划重点项目,由华锐风电、金风科技和联合动力三家国内风电龙头企业竞争开发。预计2011-2020年,3.6MW-6MW机组是海上风电的主流机型,小批量7MW-10MW风电机组将进入海上风电场;2021-2030 年,10MW-15MW将成为海上风电的主流机型,小批量16MW-20MW风电机组将进入海上风电场。
中国企业海上大功率风电机组开发情况
海上风电并网面临的技术问题主要包括两个方面,一是海上风电的输送;二是风电场动态稳定性对电网的影响。
常见的海上风电输电技术有高压交流输电技术(HVAC)和高压直流输电技术(HVDC)。HVAC海上风电系统中,风电的传输采用工频交流输电,不需要将电能转换为直流或者其他频率。这种传输方案结构简单,成本较低,但只适用于小规模的近海风电场。我国东海大桥海上风电场采用的就是这一技术。
HVDC技术是指将风电交流电能转换为直流电能后进行传输,这种方式适用于电能的远距离输送,但成本是制约其发展的重要因素。目前,HVDC在国际范围内已有少量应用示范工程,同时也将成为我国输电并网技术下一阶段发展的重点。
高压交流和高压直流并网方式比较
除此之外,分频风力发电系统技术(FFTS)已经成为海上风力发电系统研究的一个新潮流。这一技术介于HVAC与HVDC之间,能够增加传输容量和传输距离,更具经济性和可靠性,尤其适用于大规模远距离海上风力发电系统,具有良好的深入研究和实际推广应用价值。
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2024年10月12日,福建省福清市海上风电产业园,东方电气集团研制的全球最大26MW级海上风力发电机组震撼下线。这台机组不仅单机容量全球最大、叶轮直径最长,且供应链完全自主可控,关键部套技术世界领先。而在2025年6月20日上午,位于福建省福清市的国家级海上风电研究与试验检测基地传来捷报,经过1个
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近日,巴西首个漂浮式海上风电试点项目——AuraSulWind项目正式启动,计划采用明阳智能18MW漂浮式风电机组。项目预计投资1亿美元(约合人民币7.18亿元),由日本JapanBlueEnergy(JBEnergy)牵头,联合南里奥格兰德州能源工会、港口管理局、南里奥格兰德联邦大学、明阳智能以及多家工程、环境监测和运
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当地时间6月24日,位于德国西北部的勃兰登堡州的一座风电场,维斯塔斯V150-4.2MW风机发生叶片断裂事故。据悉,该风电场总装机容量8.4MW,安装2台维斯塔斯V150-4.2MW风机,于2019年投入运行。维斯塔斯发言人表示:“现场已得到控制,未造成人员伤亡。维斯塔斯将与客户合作,确定根本原因并采取下一步措
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6月26日,广东省海洋经济工作会议在广州珠岛宾馆召开,明阳集团董事长张传卫出席会议并作为企业代表发言。中央政治局委员、广东省委书记黄坤明发表重要讲话,广东省委副书记、省长王伟中主持大会。张传卫在发言中指出,明阳傍海而生、向海而兴,三十多年坚持制造业当家不动摇,有幸成为广东建设海洋强
截至6月25日,华电新能湖南分公司新能源智慧生产管理平台接入容量达162.18万kW,占总容量的97.31%,预警准确率达100%。在6月20日召开的华电集团公司新能源智慧平台建设月度工作会上受到了点名表扬并推广。华电新能湖南分公司的新能源智慧生产管理平台建设覆盖两个片区,涉及多个接入项目,地域范围广,
北极星储能网获悉,6月26日消息,宁夏自治区政协委员何伟宁提交《关于推进宁夏高速公路光伏开发和利用的提案》,明确在适合的路基边坡、涵洞隧道斜坡、收费站、服务区等区域建设新能源绿电场,在服务区加快完善储能快充设施,因地制宜地合理规划电站、微风机、储能、充电桩系统等,建设统一的数字化能
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