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今年11月,锂电行业掀起了一波又一波的议论热潮。
一是工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)征求意见稿,极大幅度提高动力电池产能门槛方面,在业内引起极大反响;二是流传新能源车的补贴标准将全面调整,不同车型的补贴标准都有下降,尤其纯电动客车最高降幅达50%;三是工信部网站公示拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第一批),共有九家企业入围;四是三元动力电池将解禁,补交第三方检测报告可申报目录。
对于快速调整中的政策,不少业内人士直呼赶不上趟。但无论如何,赶不上趟也得赶,毕竟当前新能源汽车行业仍然是“政策市”,对国家政策变化保持高度重视,关乎企业的生死存亡。
值得一提的是,在政策议论潮此起彼伏的同时,动力电池行业也在加大投入。这不,11月就有9家企业投资扩产动力电池项目,且看下文:
1远东福斯特3亿元增资江苏子公司 6GWh动力及储能锂电池项目落户江苏宜兴
智慧能源11月30日公告, 11月28日公司及公司全资孙公司远东福斯特新能源江苏有限公司与江苏省宜兴市高塍镇人民政府在江苏省宜兴市高塍镇签署《关于智慧能源产业园的合作协议书》,计划总投资50亿元在江苏省宜兴市高塍镇投资建设“智慧能源产业园”暨6GWh高性能动力及储能锂电池等产业链项目。
智慧能源表示,巩固和扩大公司在国家战略新兴产业新能源动力电池领域的产业发展格局是公司的重要发展战略之一,公司拟将全资子公司国内18650型锂电池龙头远东福斯特新能源有限公司业务向长三角经济带拓展。
值得一提的是,在11月初,智慧能源公告称,公司全资子公司远东福斯特拟对远东福斯特新能源江苏有限公司出资3亿元(已获得工商行政管理机关颁发的营业执照),远东福斯特出资占注册资本的100%。
2力信江苏总投资30亿元年产40亿瓦时动力电池项目奠基
11月29日,力信(江苏)能源科技有限责任公司年产40亿瓦时锂动力电池项目在江苏镇江经济技术开发区奠基。项目总投资30亿元,公司注册资本10亿元。资料显示,力信江苏是中信产业基金旗下控股企业,于2016年6月8日在镇江新区设立,主要从事锂离子动力电池及相关配套产品的研发生产、制造、销售。
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自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
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据外媒报道,日前,公用事业厂商爱达荷电力公司(IdahoPower)将在爱达荷州首府博伊西市部署的200MW/800MWh电池储能项目获批,预计将于明年年底前完成部署,该公司为此已成功克服一大障碍。此前,博伊西市官员驳回了针对这一受监管项目的上诉,为该项目开发扫清了主要的障碍。2025年4月1日,博伊西市议
北极星储能网获悉,4月10日,江西赣锋锂业集团股份有限公司披露公司固态电池项目研发进展。表示公司已形成固态电池全链路布局,在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力,并加快推动固态电池商业化应用。1、技术突破与产品矩阵双向发
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