政策引导蓄电池回收 实施难点在哪里？

4月9日，福建省厦门市工信局对提案《关于推动工业企业加快ESG建设的建议》进行答复，其中提到，要加快工业绿色微电网建设。积极发展“源网荷储”和多能互补，引导企业、园区加快分布式光伏、多元储能、智慧能源管控等一体化系统开发运行。加强能源系统优化和梯级利用，推动新型储能规模化应用。同时提

北极星电池网获悉，9月28日，工信部在答复政协第十四届全国委员会第一次会议第04456号（工交邮电类617号）提案时表示，下一步加强前瞻性研究和全局性谋划，尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，强化监管约束力度。结合产业发展需求，加快回收服务网点等一批标准研制工作，提升标准支撑水平

近日，有投资者通过上证e互动向福龙马提问：公司的锂电池回收业务，是消费锂电池吗？还是新能源汽车锂电回收？福龙马)7月17日回复称，尊敬的投资者，您好！公司的锂电池回收业务涉及的电池均包含消费电池和新能源动力蓄电池。感谢您的关注！

近日，国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。国务院新闻办公室6月21日上午举行国务院政策例行吹风会，介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况，一起关注！Q1Q：如何应对新能源汽车市场化发展不均衡不充分问题，进一步强化政策支持？A：一是提升产品供给质量。支持开展高安

5月6日，安徽省经信厅印发关于公布第二批安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心企业（站）试点名单的通知。全文如下：关于公布第二批安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用区域中心企业（站）试点名单的通知各市经济和信息化、科技、生态环境、交通运输、商务、市场监督、能源主管部门：为全面推动

2月21日，武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司退役动力蓄电池回收梯次利用项目环境影响评价公众参与第一次公示发布。项目新建一条退役动力电池回收拆解梯次利用生产线，包括电池包及模组拆解、模组电芯检测、梯次电池包组装等工艺设备和溯源信息化系统。建设规模为年拆解5000个废旧动力蓄电池，年组

旺能环境公布，2022年6月28日，公司全资子公司浙江旺能城矿科技有限公司与永兴特种材料科技股份有限公司控股子公司湖州永兴新能源有限公司签署了《战略合作框架协议》。双方经友好协商，本着平等、互利、共赢的原则，就废旧动力蓄电池回收资源化利用的合作关系达成共识，双方自愿结成战略合作伙伴，并

4月1日，企查查APP显示，近日，广州广汽商贸再生资源有限公司发生工商变更，经营范围新增再生资源销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、电池销售、蓄电池租赁、资源再生利用技术研发等。企查查信息显示，该公司成立于2010年，法定代表人为王科，注册资本1.18亿元人民币，由广汽集团（601238

汽车动力电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池。由于在汽车应用领域的关键性，动力电池被比作新能源汽车的心脏。目前，全球新能源汽车的电池主流应用类型为锂离子电池。按照正极材料体系区别，目前市场应用的锂电池可分为磷酸铁锂电池、三元电池和锰酸锂电池等类型。

新能源汽车国家大数据联盟日前发布的数据显示，预计到2020年，我国退役动力电池量累计将达到25GWh（约20万吨），2025年约116GWh（约78万吨）。动力电池“退役潮”将至，其回收利用问题开始引发大量关注。目前我国动力电池回收利用进展如何？退役电池如何才能跟得住、收得回、用得好？回收利用成热点中

工信部近日发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》。《指南》强调，新能源汽车生产企业和梯次利用企业应在本企业新能源汽车销售、梯次利用电池使用的行政区域（至少地级）内建立收集型回收服务网点。工信部发布图文对该文件进行了解读。相关阅读：工信部印发动力电池回收梯次利用网点