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3.1.2刮板链条磨损造成的浮链
刮板给煤机刮板布置如图2所示。每节刮板由一个刮板和一个清扫板组成,刮板负责产生对燃煤的刮擦力,将燃煤在箱体内接力式的刮擦前行,清扫板负责将刮板遗留的燃煤清理干净,最大程度地保证将燃煤向前运输。当刮板因长时间运行磨损后,刮板和清扫板的刮擦力降低,无法将燃煤从箱体底部刮擦干净,造成箱体底部积煤,最终导致刮板浮链。对于此种情况,在检修中检查老旧损坏的刮板并加以更换,便能解决浮链问题。
3.1.3铸石损坏引起的刮板浮链
为降低刮板对给煤机箱体底部的磨损以及燃煤与箱体底板之间的粘着力,每台刮板给煤机底部均铺满铸石。在造成刮板浮链的众多原因中,铸石的损坏是最主要的原因。2014年,垞电公司刮板给煤机底部铸石多处破损,燃煤在运行中填满铸石的缺损区域,造成此区域煤粉堆积,多次导致刮板浮链。在未更换铸石之前,主要通过点检及运行人员及时发现浮链的苗头,打开刮板清理积煤进行处理。为及时发现浮链隐患,对刮板给煤机进行了以下两个方面的改造:
首先,在刮板给煤机控制箱内加装带有4~20mA输出的电机综保装置,将输出电流值利用控制箱至电子间热工柜电缆备用芯接入备用的DI点,在DCS刮板给煤机控制画面增加电流值显示,同样SIS系统中在DCS刮板给煤机控制画面增加电流值显示,刮板给煤机电流值与刮板负荷呈同向变化,当刮板内部积煤时,刮板给煤机负载加大,相应电流值也随之加大,例如,刮板给煤机正常运行电流值范围在7.5~9.5A之间,当内部有积煤时,电流值始终在10~11A左右变动,此时内部积煤并不足以造成浮链,可以对积煤进行清理也可以不清理,在刮板给煤机内部轻微积煤的情况下最好不要进行清煤处理,因为清理内部积煤时,必须用撬棍、铁铲甚至电镐将积煤打松,在此过程中,极易造成底部铸石的二次破坏,而铸石的损坏又会加剧内部积煤的形成,如此恶性循环,刮板给煤机内部清理一次积煤后的运行时间将会逐渐缩短,最终导致给煤机无法运行。因此,只需注意观察电流值的变化,在电流值达到12~13A的较严重积煤电流时,对刮板内部积煤进行清理即可。
其次,为方便观察刮板箱体内部积煤情况,在箱体上盖增加观察窗,并在观察窗有机玻璃上设置清扫装置,便可在刮板运行过程中比较直观地观察内部积煤情况,达到发现严重积煤及时清理的目的。观察窗现场如图3所示。
以上两种改造只是临时性的解决措施,并不能彻底解决刮板浮链问题,在机组检修中,全部更换了刮板给煤机箱体底部铸石,更换铸石一年多的时间里,刮板给煤机没有发生一起浮链事故,减少了大量的临检电量,同时大大减少了检修工作量和工作时间。
3.2 刮板给煤机断链
造成刮板给煤机断链的原因有很多,如刮板松紧度过紧,刮板跑偏,给煤机内部进异物等,其中,最主要也是最容易导致断链的便是刮板给煤机内部有异物进入。垞电公司碎煤设备采用环锤式破碎机,锤头断裂后会随着输煤皮带进入刮板给煤机,环锤的进入极易卡住运行中的刮板,造成刮板因拉应力过大而断裂,另外大量杂物如钢丝绳、木块之类的杂物进入刮板给煤机也会影响刮板的正常运行,卡住刮板,造成刮板拉应力过大而断裂。另外,刮板给煤机中进入大量杂物缠绕在机头齿片上也给刮板给煤机的正常运行造成较大的阻力,严重时甚至会造成刮板给煤机过载保护跳闸。为降低环锤、大木块、钢丝绳等之类影响刮板运行的异物进入刮板给煤机,在上游皮带机头自行设计加装了过滤篦子,如图4所示。篦子之间的空隙宽度根据现场实际可灵活调整,在加装篦子的同时,调整除铁器的位置,使除铁器与落煤抛物线最短距离约25cm左右,通过一系列调整,不能被破碎的大木块、钢丝绳、棉丝及大块铁器等杂物在进入煤仓之前被有效过滤,刮板断链及过载跳闸的几率大大降低。
3.3 刮板给煤机机尾大轴拉断
2011年,刮板给煤机厂家进行技术改造,将刮板给煤机机尾传动轴直径由95mm改为80mm。改造后,虽然没有发生过刮板链条被拉断的现象,但刮板给煤机机尾传动轴在运行中多次被拉断,传动轴拉断后不论是更换箱体或是更换传动轴,工作量都非常大。实践证明,直径80mm的传动轴应力强度不够,后将传动轴直径再次改回95mm,并配合调整除铁器和皮带机头落煤筒加装篦子等一系列改造,消除了机尾传动轴拉断的安全隐患。
4 结论
(1)称重给煤机煤仓落煤不正常会引起一系列的皮带运行问题。
(2)刮板给煤机箱体底部铺设铸石可以有效解决刮板浮链和箱体底部磨损问题,但应注意保养,在安全范围之内尽量减少清理箱体内部积煤的频率;刮板给煤机箱体内部进入异物很容易造成给煤机断链以及过载,通过在燃煤进入刮板之前的关口设卡,可以有效降低异物进入给煤机的概率,从而降低刮板链条拉断、过载、传动轴拉断的事故频率。
文献信息
姚鹏. 135MW机组循环流化床给煤线故障分析及处理[J]. 煤炭科技,2016,02:24-26.
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