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日前,EVgo与ABB公司合作在美国加州弗雷蒙特成功建造了首个“超高功率快速充电站”(150-350kW)。
现在的市场上仿佛是正在进行一场电动汽车高功率快速充电站的建造竞赛。像特斯拉、Evgo、ChargePoint、ABB及更多的其它公司,正在为下一波电动车潮流的到来做准备,即希望能用比目前高得多的效率为电动汽车充电。
目前看来,EVgo及ABB公司在这场竞争中,取得了稍微领先的地位。日前他们宣布,他们正在加州的弗雷蒙特进行首个150-35kW的高功率快速充电站的安装
该充电站没有对公众开放,因为目前世界上还没有任何一款汽车可以达到150kW的充电速率,但它能被用作汽车制造商的电动汽车研发测试平台。
✦EVgo公司的新闻稿上写道:
“被安装的系统有可能通过升级,将充电速率提升到350KW。汽车制造商在未来的硬件及服务标准上,与此看齐,该充电站将使行业的协同测试成为可能。Evgo公司正利用该充电站,进行公用事业的影响作用,安装标准,许可,建设,及安全需求等方面的研究。它还将为认证委员会提供一个演示平台及一个官方的建筑规范。”
该充电站目前只支持150kW功率的充电,但已经超过特斯拉的超级充电站的120kW功率充电,从而成为美国具有最高功率的充电站,而公司宣称,该充电站还可升级到350kW功率充电。
原型机展示
ChargePoint
在先前,ChargePoint透露出了400KW充电技术概念,而在充电桩领域ChargePoint也是EVgo公司最大的竞争对手。他们先前宣布,他们希望在紧靠EVgo公司拥有的充电系统的那些站点,进行跟踪部署。
此外,五家主要的汽车制造商宣布,将在欧洲集中力量,安装400个电动汽车的超级快速充电站(350KW)。这些充电站将在未来几个月内开始进行安装。
特斯拉
最后,特斯拉公司也希望尽快发布它的第三代超级充电站。埃隆˙马斯克暗示,他将把350kW充电站远远抛之脑后,但没有说明该技术发布时间点的时间安排表。尽管如此,考虑到未来的充电速率,将只与特斯拉的新电池技术一起工作这些因素点,因此可以确定它将在特斯拉的model3发行期间进行首次发布。
目前市面上的充电桩充电效率一览
当350kW充电桩成功落地时,那只需要23分钟便可将一辆ModelS完全充满电。而号称能达到500kW的超级充电桩更是只需要不到15分钟。到那时,就可以在真正意义上解决“充电慢”的问题了。
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