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新能源客车电池市场龙头优势明显,乘用车/专用车电池企业群雄争霸
随着新能源汽车推广目录发布,国内新能源汽车销售开始回暖,2月份全国新能源乘用车销量1.65万辆,同比增长135%,环比增长205%。我们通过分析17年1、2批电动车目录,以及对比16年4、5批目录,来从侧面判断动力锂电池市场目前的行业格局。我们归纳有三点结论:1)新能源客车电池(主要为磷酸铁锂)市场格局已逐步清晰,龙头企业马太效应明显;2)乘用车和专用车电池(主要为三元)供应企业之间差距暂未拉开,市场份额相差无几;3)高能量密度的动力三元电池企业稀缺,建议关注亿纬锂能、长信科技和国轩高科。
客车电池市场格局逐步清晰,三元电池客车应用破冰
2017年第1、2批目录中供应客车电池最多的企业是宁德时代(CATL),以97款客车车型领跑,占比高达48%。第二名中信国安盟固利虽有56款车型入选,但是均采用锰酸锂电池,车型以插电式为主,所以在电池的搭载量上要远小于磷酸铁锂为主流的纯电动客车。与16年4、5批目录对比,CATL的客车车型数量占比大幅提升,优势非常明显。我们认为客车电池行业,或者说磷酸铁锂动力电池领域的市场格局已经逐步清晰,市场集中度在快速提高,龙头企业的地位进一步得到巩固。此外,第2批目录中首次出现了三元电池客车,这是客车三元应用逐步放开的信号。
三元电池企业势均力敌,龙头之争开启序幕
乘用车三元电池比例逐步上升,虽然目录车型最多的比亚迪仍以磷酸铁锂为主,但也推出了三元电池的插电式轿车。从1、2批乘用车目录来看,电池企业的车型数量占比变化较小,且每家企业之间差距暂时不大。我们判断以三元电池为代表的乘用车电池领域,目前市场格局暂未明朗,各家锂电池企业之间尚未分出高下。专用车电池市场与乘用车类似,同样是以三元电池为主,且供应商之间的份额差距较小。所以,我们认为国内三元电池行业尚未角逐出绝对的龙头,处于各家企业群雄争霸的时期,目前正是动力电池企业提高产品性能、加大下游市场拓展的良好时机。
高能量密度三元电池产能有限
2017年1、2批目录公布了车型系统的能量密度情况,客车方面第2批目录车型能量密度大幅提高,近半数达到115Wh/kg的最高档补贴标准;乘用车目录内达到120Wh/kg最高档补贴的车型仍然较少,两批目录内仅11款车型满足条件。我们认为这一方面是因为乘用车最高档补贴仅1.1倍,没有客车的1.2倍具有吸引力,另一方面也说明目前能够供应高能量密度三元电池的企业较少,且其产能规模也相对较小,未来产品性能优异且产能扩张迅速的三元电池企业将有望冲击龙头地位。
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文丨北极星储能网作者丨方秦清稚2月13日,“打一针”就能让锂电池“起死回生”、寿命大增的消息不断刷屏。储能业内也在讨论,这一技术突破,是否将打败抽水蓄能、全钒液流电池,彻底颠覆储能技术市场格局?“打一针”寿命提升1-2个数量级,什么原理?北京时间2月13日凌晨,《自然》(Nature)杂志发表
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北极星储能网获悉,投资者互动平台上有用户询问孚能科技美国加关税对公司影响如何,2月10日,孚能科技进行了回答。孚能科技表示,目前公司产品出口地区以欧洲为主,同时在海外产能建设方面,公司为锂电池行业最早布局海外产能的企业之一。公司已与土耳其电动汽车品牌客户TOGG成立合资子公司Siro,其中S
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北极星储能网获悉,1月22日,广东省人民政府办公厅印发广东省有效降低全社会物流成本实施方案,其中指出,加强省内港口适应“新三样”出口的堆场建设,加快推动滚装码头建设。支持跨境电商含锂电池产品、化妆品出口常态化。推动新能源汽车、光伏等新兴出口产品货物经港珠澳大桥运输。开展新能源汽车物
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光华科技9月20日在互动平台回答投资者提问时表示,现有锂电池回收产能是10万吨,三元电池是6万吨,磷酸铁锂电池是4万吨。此外在建产能是20万吨。
乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示,6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程,在商用车领域基本已经结束,在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面,当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求,加之显著的成本优势,对于其他正极材料
6月9日消息,中汽协数据显示,5月,我国动力电池装车量28.2GWh,同比增长52.1%,环比增长12.3%。其中,三元电池装车量9.0GWh,占总装车量32.0%,同比增长8.7%,环比增长12.8%;磷酸铁锂电池装车量19.2GWh,占总装车量67.8%,同比增长87.2%,环比增长11.8%。1-5月,我国动力电池累计装车量119.2GWh,累
2023年4月动力电池月度数据发布如下。产量方面:4月,我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%,环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh,占总产量37.5%,同比增长34.9%,环比下降3.5%;磷酸铁锂电池产量29.3GWh,占总产量62.4%,同比增长41.2%,环比下降10.9%。1-4月,我国动力电池累计产量176.9G
据上证报,4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计,2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh,同比增长39.3%。据创新联盟统计,2022年中国三元电池装车量110.4GWh,占总装车量的37.5%,同比增长48.55%;磷酸铁锂电池装车量183.8GWh,占总装车量的62.4%,同比增长130.16%,两者合计
4月11日丨中汽协发布数据显示,3月,我国动力电池装车量27.8GWh,同比增长29.7%,环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh,占总装车量31.4%,同比增长6.3%,环比增长29.8%;磷酸铁理电池装车量19.0GWh,占总装车量68.5%,同比增长44.4%,环比增长25.3%。1-3月,我国动力电池累计装车量65.9GWh,累计
3月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh,占总装车量30.6%,同比增长15.0%,环比增长23.7%;磷酸铁锂电池装车量15.2GWh,占总装车量69.3%,同比增长95.3%,环比增长42.2%。1-2
2月13日,新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示,2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆,市场渗透率24.7%。截至2022年底,我国新能源汽车保有量1310万辆,汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底,国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中,2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆,同比下降15.1%
据市场研究机构EVVolumes2月15日发布的全球电动汽车市场分析报告,2022年,全球电动汽车电池装机量达到505GWh。其中,排名一到五的公司占电池总供应量的76%。从排名来看,宁德时代、LGEnergySolutions、比亚迪、松下、SKOn依次上榜。从电池类型来看,镍钴锰(NCM)三元电池占比70%,磷酸铁锂(LFP)占
近日,由中建七局承建的高比能磷酸铁锂储能动力电池建设EPC工程总承包项目一期正式投产。项目位于湖北省荆门市,总占地面积约1300亩,建设内容涵盖工业厂房、仓储、生(非)产性配套用房、公共建筑等。项目一期建筑面积33.03万平方米,目前量产产品为MB56大铁锂储能电池,投产后荆门动力储能电池产能增
2月7日上午,万华化学与海阳市人民政府成功举行《万华绿电产业园项目投资协议》和《万华绿电产业园绿电开发投资协议》签约仪式。万华化学集团董事长廖增太、总裁寇光武,烟台市国资委副主任、丁字湾新型能源创新区筹建办副主任何兆勇,海阳市领导刘海彬、姜丹等出席签约仪式。刘海彬指出,万华绿电产业
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国储能电池行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示,2024年,全球储能电池出货量达到369.8GWh,同比增长64.9%,其中中国企业储能电池出货量为345.8GWh,占全球储能电池出货量的93.5%,中国企业出货量全球占比进一步提升2.6个百分点。EVT
北极星储能网获悉,2月6日,德方纳米在与投资者活动中披露,公司与AmsterdamFertilizer签署《合资协议》,拟共同增资ICLBM,S.L.,在西班牙建设磷酸铁锂生产项目。目前项目正在按计划有序推进。据了解,工厂的初始投资为2.85亿欧元,德方纳米将持有20%的股份,而ICL将控股剩余的80%。西班牙《国家报》称
北极星储能网获悉,2月5日,华电源科技25GWh大圆柱储能电池项目一标段主车间工程进度已达100%,将陆续完成洁净、机电、消防等设备安装。该项目预计2025年6月份投产,项目一期建成4GWh大圆柱磷酸铁锂电芯生产能力,年产值可达22亿元,利税可达3亿元,可解决500余人就业。全面达产后可实现年产25GWh大圆
近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了2025年度锂离子电池四大主要材料行业发展白皮书。EVTank数据显示,2024年度,中国锂离子电池四大主要材料总产值3472.4亿元,同比下滑24.8%,已经连续两年出现同比下滑。据EVTank分析,2024年度,中国锂离子电池四大主要材料的出
储能创造价值,市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼,我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”,开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速,头部与二三线企业的行业分化加剧,电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成,云计算、AI人工智
2月2日,锂源科技旗下印尼锂源二期项目在印尼三宝垄肯达尔经济特区盛大开工,印尼锂源负责人冯总、主要部门领导以及中建安装项目主要成员出席开工仪式,共同见证这一历史性的时刻。在正式开工前,印尼锂源安全和综合管理部门向相关团队详细宣贯了安全管理制度和现场管理制度,强调安全在项目推进中的重
行业对磷酸锰铁锂的研发投入持续火热。国家知识产权局信息显示,近期不少企业都申请了磷酸锰铁锂相关专利。其中,湖北亿纬动力有限公司申请一项名为“一种镁掺杂磷酸锰铁锂正极材料及其制备方法、正极极片”的专利。该制备方法的制备成本低廉、制备工艺简单、操作便捷,且制得的镁掺杂磷酸锰铁锂正极材
近年来,磷酸铁锂电池在下游装机不断突破。根据市场数据,2024年,国内磷酸铁锂电池装机占比超过70%,磷酸铁锂装机占比上升趋势不改,预计2025年国内磷酸铁锂电池在下游装机占比有望超过80%。国内市场应用增长,磷酸铁锂电池在海外也不断开拓。近日,德方纳米公告,与ICL签署合资协议,合资公司ICL拟在
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