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3月28日,电动汽车公司特斯拉向美国证监会网站提交了一份股东变动文件。该文件显示,腾讯控股持有特斯拉8,167,544股股票,占总股本的5%。由此,腾讯控股成为了特斯拉的第五大股东。
据介绍,今年3月,腾讯控股花了18亿美元买入这些股票。但这些股票是被动股票,这意味着腾讯控股暂时不会介入到特斯拉的运营。
据报道,特斯拉的前四大股东分别是CEO马斯克,持股21%;基金巨头富达(Fidelity),持股14%;独立资产管理公司Baillie Gifford,持股8.2%;机构普信(T.Rowe Price),持股7.3%。
早在2016年5月,特斯拉通过股权融资获得14亿美元资金;2015年8月,公司通过股权融资获得7.38亿美元。目前,特斯拉的市值为454.66亿美元。
事实上,在新能源汽车、自动驾驶方面,腾讯早有布局。
2015年3月,腾讯与富士康及和谐汽车共同成立了和谐富腾,在2017年2月正式拆分为两个项目——豪华电动汽车Future Mobility Corp和新能源汽车企业爱驰亿维。
2016年下半年,腾讯成立了自动驾驶实验室。2016年12月,腾讯与上海国际汽车城签署合作协议,腾讯自动驾驶实验室将入驻上海国际汽车城,双方在自动驾驶、高清地图和汽车智能网联等领域进行合作。
腾讯还十分热衷于对网约车和共享单车的投资,公司参与了滴滴的F轮融资、摩拜单车的C、D两轮融资。另外,公司还投资了亿车科技、人人车、天天拍车、易鑫金融及易车网等二手车、汽车金融和汽车电商的公司。
另外,阿里和百度在汽车交通领域也有广泛的涉猎。相比起来,三家各有侧重。
投资偏多的腾讯则重点关注整车与汽车服务涉及电商、O2O、金融、出行等多个领域;投资稍显“保守”的百度专注于自动驾驶和车联网方面的发展,同时在地图、出行、O2O领域也有涉及。
而以电商起家的阿里则重点布局车载YunOS系统与汽车O2O业务,同时也在积极布局地图和出行业务。
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北极星储能网获悉,近日,财政部下达2024年第一批节能减排补助资金预算,即新能源汽车补贴合计229.3313亿元,分别包括2022年度清算下达资金156.4661亿元、2024年预拨资金72.8652亿元。整体来看,陕西、湖南、上海所获补贴均超过30亿元,其次为广东和浙江将获得超23亿元新能源汽车补贴,安徽将获得15亿
北极星储能网获悉,据上海临港管委会消息,5月6日,特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案获得临港管委会批复:原则同意特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案。特斯拉上海储能超级工厂项目位于上海市临港新片区,邻近特斯拉上海超级工厂。2023年4月9日,特斯拉与临港新片区
当地时间5月6日,美国电动汽车制造商特斯拉公司连续第四周发出裁员通知。据美国媒体《商业内幕》援引四名特斯拉员工消息,这些员工均于6日早接到通知,称他们的团队将进一步裁员。此外,几名特斯拉员工在职业社交平台领英(LinkedIn)上表示,他们于周末收到了裁员通知。该公司首席执行官马斯克于4月14
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4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
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北极星电力网获悉,3月23日,腾讯联合多方伙伴发起了一项特别行动——“碳寻计划”,即寻找一起“碳中和”的朋友。这是中国在碳捕集利用与封存(CCUS)领域首个由科技企业发起的大规模资助计划,资金规模在亿元人民币级别。腾讯希望通过这种模式创新,为CCUS引入资金、技术、伙伴、落地场景等资源,跟
在全球关注的下一代技术领域,腾讯联合多方伙伴发起了一项特别行动——“碳寻计划”。不是要寻“碳”。而是寻找一起“碳中和”的朋友。这是中国在碳捕集利用与封存(CCUS)领域首个由科技企业发起的大规模资助计划,资金规模在亿元人民币级别。申报链接先放这里:腾讯“碳寻计划”申报启动简单介绍下,
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