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大族激光
激光焊接作为电池模组和pack环节一项非常重要的工艺环节,对电池的一致性、稳定性和安全性有很大的影响,动力电池激光焊接部位多,工艺难度大,对焊接工艺要求更高。
大族激光位居世界激光企业前三位,国内激光设备占有率第一位。公司设备在动力电池领域的应用主要集中在电池的焊接工艺,向客户提供整体的自动化激光焊接解决方案。目前,大族激光以锂电激光焊接技术为基础,通过“合纵连横”战略布局思路,先后投资收购东莞骏卓、深圳铂纳特斯以及江苏金帆展宇等锂电设备企业,逐步打通新能源动力电池制造制程设备闭环产业链。
吉阳智能
吉阳智能是锂离子电池和超级电容器生产装备及自动化生产线的专业制造商,为国内外客户提供新能源装备整套解决方案及相关配套装备。
在产品线上,吉阳智能将重点放到卷绕制片环节和分容化成环节,希望未来真正能做设备系统集成,把整条设备生产线串连起来。
盛宏电器
深圳盛弘电气在锂电池生产环节深耕电芯化成分容和电池组检测设备,同时在下游的锂电池应用环节,也推出了储能双向变流器、新能源汽车充电机等产品系列。
值得一提的是,节能型检测设备已成为动力电池制造的趋势,而盛弘电气自主研发的能量回馈型动力电池测试化成设备,通过回收可大量减少散发在空气中的热量,达到减轻整个操作间空调负荷的功能。数据显示,这款能量回馈型设备节能效率高达90%以上。
时代高科
时代高科从2006年开始与世界超级电容行业领军企业美国MAXWELL合作,历时八年研发全自动真空干燥系统,技术已经占据了行业市场先导地位。
其自主研发的全自动隧道式真空干燥系统的特点是“同一参数+智能化控制+无人工+无需干燥房”,完全颠覆传统单机干燥设备的设计,保证电池在每个制造节点上的一致性,助力动力电池生产效率提升3-8倍,充分满足了高安全、高质量动力电池大批量生产需求。并且,该系统还兼具成本优势,设备价格是同性能进口设备的80%。目前,比亚迪电池生产线已经全线使用这一全自动真空干燥系统。
突围战打响 赶超日韩不是最终目的
这是最好的时代,但对动力锂电设备企业来说也可能是最煎熬的时代。尽管主流企业都在尝试设备的自动化升级,但是似乎还是无法满足动力电池企业的现实需求。
业内人士分析,目前国内约七成锂电设备已实现国产化,但基本是中低端设备,在核心设备上仍依赖于日韩进口设备(前中道环节的涂布卷绕机器的高端产品仍然大量依赖进口)。我们也看到,猛狮科技新建的福建诏安项目生产线的所有设备均由韩国、日本引进,其产能是国内普通生产线的三倍以上,且A品率达98%以上。
“国产动力电池对于设备的自动化、智能化等要求还将大幅提升,如果国内设备企业短期内无法适应这个改变,市场很快就会被包括日韩在内的设备厂商抢夺。”吉阳智能董事长阳如坤表示。
然而,赶超日韩并不是国内动力锂电设备企业的最终目的。国际市场蛋糕的争夺和推动核心技术长远进步的初衷才是企业应该努力的方向。
我国电动汽车已经上升到国家战略,产销量在全球都是领先的。但最近很多发达国家开始发力了,包括德国、欧洲、日本,战略上都在做调整。这些国家大的汽车公司一旦开始发力,对我国动力锂电池设备企业将会产生什么样的影响,很值得关注。
放眼全球市场,特斯拉MODEL3订单需求超过50万辆,锂电池需求超过35GWh,而随着电池成本不断降低,大众、通用、宝马预计将会加大电动车的投入并推出类似MODEL3的爆款车,未来全球锂电设备需求将会随着动力锂电池的激增而水涨船高。优秀的国内设备企业将有希望加入全球锂电设备竞争格局中。
电池中国网认为,我国的动力锂电池制造现在还处在“初级智能”阶段,合格率整个行业里面大概是90%。而产品市场终端提出越来越严格的要求,自动化程度可能跟国外先进水平还有不小的差距。如果关键工艺和装备跟不上,企业就难有生命力,因而设备企业只有专注做精产品才能赢得行业认同,并最终成为国际市场的有力争夺者。
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近日,据央视CCTV-9报道,“中国液态锂电池的国际市场占有率已达到世界第一,全世界70%以上的锂电池在中国生产。全球排名前10的动力电池企业,中国占据6家。”据上述节目介绍,20世纪90年代,日本率先在基于液态电解质的锂离子电池领域取得技术优势,并迅速实现了产业化。面对这一局面,陈立泉(2001年
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6月11日,中国汽车工业协会召开月度信息沟通会。5月当月产销增长均超过11%,前5个月增速也保持在10%以上,总体上延续了快速增长的势头。传统燃料汽车销量虽然仍在下降,但降幅在收窄。在产销方面:5月,汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆,环比分别增长1.1%和3.7%,同比分别增长11.6%和11.2%;1—5
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5月19日,习近平总书记在河南考察期间,专程到洛阳市考察洛阳轴承集团股份有限公司(以下简称:洛轴),了解企业加快先进制造业发展情况。在同洛轴职工交流时,总书记指出:“我们坚持发展实业,从过去洋火、洋皂、洋铁等靠买进来,到现在成为工业门类最齐全的世界制造业第一大国,这条路走对了。”其
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光储充放车网互动项目于2024年开始建设,充分利用现有公共区域停车场建设光储充放车网互动项目,整合光伏发电、储能和充电、放电功能。项目建设装机容量0.26MWp,设计年发电量约35万度,项目总投资450万元,储能设备261kWh,V2G双向充放电设备2台,新能源汽车充电终端56个,360kW超充16个、V2G充放电2
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当全球能源转型步入深水区,“安全冗余”与“经济价值”正成为制约产业发展的隐性天花板。本次展会,宏英新能源以“重构边界,安全无忧”为命题,将"绝对安全"铸为所有创新的基石,全球首发ePowerA2浸没式储能产品以及移动储能车系列产品,成为全场焦点,并携手行业专家与数据中心客户共同见证这一里程
2025年6月11日,备受瞩目的SNEC国际光伏&储能展在上海国家会展中心盛大开幕,这场盛会汇聚了全球新能源领域的顶尖企业与前沿技术,为行业内外的参与者提供了一个绝佳的交流与展示平台。而在这众多参展企业中,特锐德集团凭借其“数字能源全场景解决方案”的惊艳亮相,无疑成为了展会现场的焦点之一,其
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