三元电池越来越受重视 氢氧化锂市场需求旺盛

北极星电池网获悉，7月22日，帕瓦股份发布公告称，年产1.5万吨三元前驱体项目预计延迟到2026年8月达产，较此前计划推迟两年。据悉，早在2022年，帕瓦股份曾公开募资总额17.43亿元、扣除发行费用净额15.95亿元，计划投向年产4万吨三元前驱体项目。不过后期，该项目拆分为“年产2.5万吨三元前驱体项目”

尽管一季度以来排产高于预期，动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示，2024年3月，动力电池装车率跌至46%，首次跌破50%的大关。在此背景下，低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下，部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点，正式进入到3毛时代。与此

光华科技9月20日在互动平台回答投资者提问时表示，现有锂电池回收产能是10万吨，三元电池是6万吨，磷酸铁锂电池是4万吨。此外在建产能是20万吨。

乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示，6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程，在商用车领域基本已经结束，在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面，当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求，加之显著的成本优势，对于其他正极材料

6月9日消息，中汽协数据显示，5月，我国动力电池装车量28.2GWh，同比增长52.1%，环比增长12.3%。其中，三元电池装车量9.0GWh，占总装车量32.0%，同比增长8.7%，环比增长12.8%；磷酸铁锂电池装车量19.2GWh，占总装车量67.8%，同比增长87.2%，环比增长11.8%。1-5月，我国动力电池累计装车量119.2GWh，累

2023年4月动力电池月度数据发布如下。产量方面：4月，我国动力电池产量共计47.0GWh，同比增长38.7%，环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh，占总产量37.5%，同比增长34.9%，环比下降3.5%；磷酸铁锂电池产量29.3GWh，占总产量62.4%，同比增长41.2%，环比下降10.9%。1-4月，我国动力电池累计产量176.9G

据上证报，4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计，2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh，同比增长39.3%。据创新联盟统计，2022年中国三元电池装车量110.4GWh，占总装车量的37.5%，同比增长48.55%；磷酸铁锂电池装车量183.8GWh，占总装车量的62.4%，同比增长130.16%，两者合计

4月11日丨中汽协发布数据显示，3月，我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长29.7%，环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh，占总装车量31.4%，同比增长6.3%，环比增长29.8%；磷酸铁理电池装车量19.0GWh，占总装车量68.5%，同比增长44.4%，环比增长25.3%。1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh，累计

3月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%。1-2

2月13日，新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示，2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆，市场渗透率24.7%。截至2022年底，我国新能源汽车保有量1310万辆，汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底，国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中，2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆，同比下降15.1%

据市场研究机构EVVolumes2月15日发布的全球电动汽车市场分析报告，2022年，全球电动汽车电池装机量达到505GWh。其中，排名一到五的公司占电池总供应量的76%。从排名来看，宁德时代、LGEnergySolutions、比亚迪、松下、SKOn依次上榜。从电池类型来看，镍钴锰（NCM）三元电池占比70%，磷酸铁锂（LFP）占

北极星储能网获悉，11月26日，宁德时代联合体（CBC）与玻利维亚国家锂业公司（YLB）签署《乌尤尼盐湖碳酸锂生产服务合同》。据了解，这项合同价值10亿美元，宁德时代联合体将在玻利维亚西南部建造两座碳酸锂生产厂。阿尔塞总统高度评价上述合同签署标志着玻自然资源工业化国家战略取得实质性进展，表示

北极星储能网获悉，11月20日，广东芳源新材料集团股份有限公司披露关于签订日常经营重大合同及战略合作框架协议的公告。显示全资子公司江门市芳源循环科技有限公司签订共计2.5万吨电池级碳酸锂的订单。据了解，全资子公司芳源循环与中拓新能源签订了《碳酸锂年度供货合同》，约定由芳源循环向中拓新能

作为新能源时代的重要资源，锂盐一直是新能源产业等众多领域关注的焦点。而在昨日，一则锂矿停产的消息再度将锂盐市场推向高潮。锂矿项目裁员停产日前，澳大利亚矿产资源有限公司（MRL）表示，旗下位于西澳洲的锂矿项目BaldHill自上周开始便停止了开采活动，矿井会进入“保养和维护”关闭状态。同时，

11月17日，国城矿业全资子公司国城锂业在四川绵竹新材料化工园区举行了20万吨/年锂盐项目一期工程开工仪式。根据国城集团就与绵竹市人民政府于2022年签订的协议，项目计划分三期建设，涉及锂精矿库、硫酸锂装置、碳酸锂装置、压缩空气站、总变电站等设施，建成后将形成年产20万吨基础锂盐生产能力。消

11月15日，碳酸锂价格探底回升之势结束。碳酸锂期货主力合约日内走低6.00%，现报7.92万元/吨；电池级碳酸锂现货价格较上日下跌2000元，均价报8.00万元/吨。本轮阶段性反弹期间，广州期货交易所碳酸锂期货主力合约涨幅已达14.56%。多重利好，锂价拉升碳酸锂的上涨有多方的因素，如需求向好、成本支撑、

11月13日，浙江伟明环保股份有限公司和深圳盛屯集团有限公司就福建泉州年产6万吨碳酸锂项目达成战略合作协议。伟明环保拟参股该项目少数股权，并承担项目设备采购安装总承包工作。此前消息显示，盛屯集团年产6万吨锂盐材料加工项目于今年6月落地福建泉州泉港石化工业园区，计划一年左右初步投产，两年

北极星电池网获悉，自11月以来，碳酸锂期货价格开始显著反弹上涨，直到11月12日，碳酸锂期货全面突破8万元/吨！当日的碳酸锂期货成交量58.7吨、成交额479.17亿元，成交均价为8.16万元/吨，较11月11日的7.89万元/吨再涨2700元。

近日，受到多重利好因素叠加的影响，碳酸锂迎来强势反弹。期货面，碳酸锂期货表现较为强势，重新站上8万元关口。11月11日收盘，主力LC2501合约上涨4.32%，报收8.095万元/吨。现货面，碳酸锂现货稳中有升，电池级碳酸锂报价7.465-7.635万元/吨，工业级碳酸锂报价7.085-7.185万元/吨，均较前一交易日有所

今年以来，关于澳矿减产的消息频繁流出。10月30日，澳大利亚锂矿商皮尔巴拉矿业公司宣布，将2025财年的锂精矿生产指导产量下调至70万-74万吨，运营成本为620-640澳元（约2900-3000人民币），此前指导产量为80万-84万吨。在此之前，雅宝已宣布暂停在澳大利亚的扩张计划，包括CoreLithium在内的规模较小

9万元、8万元、7万元……2024年，碳酸锂价格连续跌破三大关口，年内跌幅已超20%。伴随锂价下跌，年内锂企业绩纷纷失色。在统计的20家锂矿企业中，便有13家企业归母净利润同比下降。其中，4家企业下降幅度超过100%，5家企业下降幅度超过50%，6家企业录得亏损。“锂矿双雄”天齐锂业、赣锋锂业分别亏损57

11月1日，宁波炬泰投资管理有限公司持有的永杉锂业的股权司法拍卖，在经过各方激烈的争夺后，终于落槌。公告显示，此次拍卖的1.02亿股永杉锂业股权分为“7600万股”和“2600万股”两个标的竞拍，竞得者均为平潭永荣致胜投资有限公司。其中，7600万股的拍卖标的成交价为5.72亿元，较起拍价溢价69.23%。2