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随着锂电、电池材料行业的迅速增长,电池材料对氢氧化锂的需求不断增长,到2016年电池行业消费的氢氧化锂约占60%,润滑脂行业的需求占比已经下降到30%,其他,像有机合成、塑料、医药等,大概占到10%。
氢氧化锂占锂盐产量的19%,以工业级氢氧化锂为主。氢氧化锂主要用于电池、润滑脂等领域。历史上,氢氧化锂主要用于润滑脂行业,作为机械设备、汽车等的润滑脂,润滑脂行业用氢氧化锂的量一度占氢氧化锂用量的60%。
随着锂电、电池材料行业的迅速增长,电池材料对氢氧化锂的需求不断增长,到2016年电池行业消费的氢氧化锂约占60%,润滑脂行业的需求占比已经下降到30%,其他,像有机合成、塑料、医药等,大概占到10%。
氢氧化锂在电池的应用发展很快,目前已经是氢氧化锂的第二大应用领域。随着动力电池对于功率和能量密度要求不断提高,国内动力电池正极材料向三元材料方向发展,总发展方向为高电压、高能量、高功率和宽温度范围;在保证安全性和适当的循环性前提下,提高锂电的能量两个主要途径是提高电极材料容量或者提高电池工作电压。高镍三元材料、高电压钴酸锂等是目前锂电池正极材料主要的发展方向。
行业分析师认为,随着三元电池越来越受重视,氢氧化锂在中国本土的消费也会增加。
氢氧化锂的供应日趋紧张
当前,氢氧化锂市场已经显露出供需紧张的苗头,国内核心供应商的产品被订购一空;今年下半年海外矿供应的提升,有望提升氢氧化锂的产出(如赣锋锂业、国锂/兴晟锂业的产出有望增长)会改善氢氧化锂的供需平衡,但随着电池材料需求,特别是高镍三元材料需求的释放,2018年,氢氧化锂市场供应将更趋紧张。
氢氧化锂价格持续上涨
锂涨价之前,氢氧化锂的价格稳定在工业级碳酸锂和电池级碳酸锂之间。当时锂电的需求还未明显的表现出来,工业级和电池级的碳酸锂价差在1000元左右,后来因为电池级的需求越来越好,拉的距离越来越大,然后氢氧化锂保持在中间;随着近两年市场供应的紧张,带来的是氢氧化锂价格的持续上涨。再加上NCA这边的持续炒作,氢氧化锂的价格要比电池级碳酸锂还要贵。
《2017年氢氧化锂行业投资前景预测及投资策略建议报告》显示,在2016年锂价冲高的时候,那时候氢氧化锂的价格跟着涨到17.5万元/吨,现在整个锂价回调,它也跟着回调了一点,不过现在3月份的报价还不错,一般的报价都在14万-14.5万的水平,但实际上,一些品质比较好的企业,他们的订单基本都在15万以上。
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北极星储能网获悉,1月23日晚间,天齐锂业发布公告,公司于2025年1月23日召开第六届董事会第二十次会议,审议通过了《关于终止投资建设“第二期年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”的议案》,基于市场环境及项目最新的经济可行性分析,公司拟终止投资建设二期氢氧化锂项目。据了解,天齐锂业于2017年1
近日,四川出台全国首个电池级碳酸锂、氢氧化锂碳足迹评价地方标准——《产品碳足迹评价技术规范电池级碳酸锂、氢氧化锂》,并正式实施,由此填补了全国在该领域的碳足迹标准空白。
本周,氢氧化锂粗颗粒价格呈现缓升趋势。供应端,大部分锂盐厂挺价态度明确,惜售情绪高涨。锂矿本周,不同矿源的价格同比上周呈现不同趋势。澳矿上,价格环比上周成交重心略有上移。主因澳矿供应端当前无太多出货压力,在当前锂盐价格下跌的情况下挺价情绪不减,报价甚至有部分上抬迹象。对于需求方来
自碳酸锂期现价格同步跌破8万元后,供需矛盾累积为锂价打开了新的下跌通道。9月6日,碳酸锂期货主力合约盘中一度跌破7万元/吨,再创上市以来新低,后小幅回升至7.05万元/吨。据了解,就在此前一天,2409合约以最低价7万元/吨收盘,今日惯性下跌后便直接跌破7万元/吨。碳酸锂现货价格也已逼近7万元/吨关
北极星储能网获悉,当地时间7月31日,全球最大锂生产商雅宝(Albemarle)宣布,将关闭其澳大利亚南部的Kemerton氢氧化锂加工厂部分产线,并中止扩建计划。据悉,全球最大锂生产商雅宝在澳大利亚南部的Kemerton锂矿产能为50,000吨,根据此前消息,雅宝还计划扩建第三条产线、将产能提高到每年100000吨。
当地时间6月18日,正在澳大利亚访问的国务院总理李强在珀斯参观天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司和福特斯克金属集团未来产业中心。在天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司,李强在澳资源部长玛德琳·金和西澳州州长库克陪同下,听取公司负责人介绍企业有关情况,并参观锂精矿库和产品包装车间。李强表示,中国的新能
北极星电池网获悉,智利锂矿巨头SQM当地时间6月17日发布声明称,已同现代起亚达成氢氧化锂长期供应协议。SQM未透露协议的更多细节。
北极星储能网获悉,据九江濂溪区发布消息,5月27日上午,九江云威锂业有限公司一期年产2万吨氢氧化锂和碳酸锂项目投产仪式在江西省九江市濂溪产业园举行。据悉,该项目于2022年落户濂溪产业园,建设年产5万吨电池级氢氧化锂、碳酸锂。该项目分两期建设,总投资25亿元,其中一期年产2万吨电池级氢氧化锂
北极星电池网获悉,近日天齐锂业在投资者互动平台表示,公司的主营业务为锂矿开采、锂精矿与锂化工产品及衍生物的生产、加工和销售。公司在国内外共有五处已建成的锂化工产品生产基地,分别位于四川射洪、重庆铜梁、江苏张家港、澳大利亚奎纳纳以及四川遂宁安居,目前已建成综合锂化工产品年产能为8.88
4月26日,雅保四川新材料有限公司(以下简称“雅保四川”)年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目在四川省眉山市彭山区建成投产,项目投产后将对相关行业发展起到一定的促进作用。据了解,随着新能源汽车、移动电子设备、储能电池组、铝锂合金、新型制冷剂等产业的蓬勃发展,对上游产品碳酸锂和氢氧化锂的需求
4月10日,天齐锂业发布的投资者关系活动记录表显示,公司计划重启澳大利亚奎纳纳工厂二期2.4万吨电池级氢氧化锂项目。天齐锂业表示,截至目前,澳大利亚奎纳纳一期项目生产的氢氧化锂产品已取得送样客户SKOnCo.Ltd和NorthvoltETTAB的认证通过,并于2024年1月开始发货;澳大利亚奎纳纳一期年产2.4万吨氢
北极星电池网获悉,7月22日,帕瓦股份发布公告称,年产1.5万吨三元前驱体项目预计延迟到2026年8月达产,较此前计划推迟两年。据悉,早在2022年,帕瓦股份曾公开募资总额17.43亿元、扣除发行费用净额15.95亿元,计划投向年产4万吨三元前驱体项目。不过后期,该项目拆分为“年产2.5万吨三元前驱体项目”
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
光华科技9月20日在互动平台回答投资者提问时表示,现有锂电池回收产能是10万吨,三元电池是6万吨,磷酸铁锂电池是4万吨。此外在建产能是20万吨。
乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示,6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程,在商用车领域基本已经结束,在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面,当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求,加之显著的成本优势,对于其他正极材料
6月9日消息,中汽协数据显示,5月,我国动力电池装车量28.2GWh,同比增长52.1%,环比增长12.3%。其中,三元电池装车量9.0GWh,占总装车量32.0%,同比增长8.7%,环比增长12.8%;磷酸铁锂电池装车量19.2GWh,占总装车量67.8%,同比增长87.2%,环比增长11.8%。1-5月,我国动力电池累计装车量119.2GWh,累
2023年4月动力电池月度数据发布如下。产量方面:4月,我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%,环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh,占总产量37.5%,同比增长34.9%,环比下降3.5%;磷酸铁锂电池产量29.3GWh,占总产量62.4%,同比增长41.2%,环比下降10.9%。1-4月,我国动力电池累计产量176.9G
据上证报,4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计,2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh,同比增长39.3%。据创新联盟统计,2022年中国三元电池装车量110.4GWh,占总装车量的37.5%,同比增长48.55%;磷酸铁锂电池装车量183.8GWh,占总装车量的62.4%,同比增长130.16%,两者合计
4月11日丨中汽协发布数据显示,3月,我国动力电池装车量27.8GWh,同比增长29.7%,环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh,占总装车量31.4%,同比增长6.3%,环比增长29.8%;磷酸铁理电池装车量19.0GWh,占总装车量68.5%,同比增长44.4%,环比增长25.3%。1-3月,我国动力电池累计装车量65.9GWh,累计
3月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh,占总装车量30.6%,同比增长15.0%,环比增长23.7%;磷酸铁锂电池装车量15.2GWh,占总装车量69.3%,同比增长95.3%,环比增长42.2%。1-2
2月13日,新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示,2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆,市场渗透率24.7%。截至2022年底,我国新能源汽车保有量1310万辆,汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底,国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中,2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆,同比下降15.1%
据市场研究机构EVVolumes2月15日发布的全球电动汽车市场分析报告,2022年,全球电动汽车电池装机量达到505GWh。其中,排名一到五的公司占电池总供应量的76%。从排名来看,宁德时代、LGEnergySolutions、比亚迪、松下、SKOn依次上榜。从电池类型来看,镍钴锰(NCM)三元电池占比70%,磷酸铁锂(LFP)占
北极星电池网获悉,1月21日,紫金矿业发布2024年度业绩预告,预计实现净利润约320亿元,同比增加约51.5%。紫金矿业表示,经财务部门初步测算,预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润约320亿元,与上年同期211.19亿元相比,将增加约108.81亿元,同比增加约51.5%。预计2024年度实现归属于上市公司
北极星电池网获悉,近期,锂资源领域又现大规模并购事件,紫金矿业或将出手获得藏格矿业控制权。1月9日及1月13日,藏格矿业分别公告称,公司控股股东西藏藏格创业投资集团有限公司及其一致行动人林吉芳女士正在筹划重大事项,该事项可能导致公司控制权发生变更。为此,藏格矿业近日一直停牌,最新停牌
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北极星电池网获悉,12月11日,金圆股份公告称,收到公司实际控制人之一赵辉先生通知,金华市公安局于2024年12月10日出具《取保候审决定书》【金公(经)取保字[2024]00017号】,根据《中华人民共和国刑事诉讼法》相关规定,决定对其取保候审,期限从2024年12月10日起算。金圆股份表示,赵辉先生目前未担
2021年开始,由于碳酸锂等原材料的价格大幅度上涨,锂电池的平均价格上涨到最高的2022年的1.2元/Wh,2023年以来,随着碳酸锂等原材料价格的下滑,锂电池的平均价格又跌至目前的大约0.4元/Wh左右。近日,高盛发布的一份最新报告显示,在电池组层面,2023年,全球电池均价已从2022年的153美元/kWh降至149
北极星储能网获悉,12月4日,江西省赣州市行政审批局发布《一创新材信丰年产8000吨电池级碳酸锂正极材料改扩建项目环境影响评价文件拟批准公示》。据了解,项目属于改扩建,位于江西信丰高新技术产业园区。项目总投资20000万元,其中环保投资200万元。项目拟对厂区进行改扩建,将5个生产车间改建为电池
北极星储能网获悉,根据Mysteel的调查,中国11月碳酸锂产量总计为66,750吨,环比增长13.2%,本次调研新增4家工厂样本。而旧调查样本报告显示,总产量为62,800吨,环比增长6.4%。这一增长主要是由于需求增加,提高了生产热情。在华北工厂分包订单的支持下,整体开工率相对较高。Mysteel预计,12月中国碳
北极星储能网获悉,全球单线产能最大的锂辉石提锂生产线建成投产。12月6日,四川赣锋锂业有限公司锂辉石提锂项目正式竣工投产。据北极星储能网了解,赣锋锂业锂辉石提锂项目位于四川省达州市宣汉县普光工业园区,是目前全球单线产能最大的锂辉石矿石提锂生产线。01三大项目相继落地时间回溯至2022年7月
2024年接近尾声,锂电全球需求持续增长,但锂价仍弱稳运行,国际方面,澳矿接连释放停产、减产信息,传递“挺价”立场;国内方面,锂矿拍卖价格继续“疯狂”,一采矿权成交价相较于起拍价溢价近9000倍落锤。种种迹象将如何影响碳酸锂市场价格走势?锂矿行业拐点何时将至?价格下行产量多数下调据中国有
金圆股份公告称,公司及实际控制人之一赵辉当日分别收到证监会下发的《立案告知书》及《立案告知书》。因涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对公司及实际控制人之一赵辉立案。反映到资本面上,金圆股份12月2日开盘跌停。01资金占用成导火索?在此次公告中并未说明金圆股份在哪一起事件中涉及违规披露,
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