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央企参与情况
肖亚庆在发布会上表示,“一带一路”倡议提出三年多来,中央企业积极响应和参加,共有 47 家企业参与、参股或者投资,和这些国家的企业合作共建了1676 个项目。这些项目的建设和完成,促进了当地经济社会的发展,也为中央企业“走出去”提供了丰富的实践。
①推进基础设施建设
公路 喀喇昆仑公路
铁路 蒙内铁路、亚吉铁路、中老铁路、中泰铁路
通讯网络 跨海通信光缆、陆地通信光缆
② 深化能源资源合作 央企在“一带一路”沿线二十多个国家建设了60多个能源项目
油气合作项目:中哈、中俄、中缅原油管道
燃气输送管线:中俄、中亚、中缅燃气输送管道
一大批火电站、水电站和核电站及电网建设:三峡集团、中国电建、中核集团建设的中巴经济走廊重点电力项目,中广核的马来西亚埃德拉电力项目等
③ 加强产业投资和园区建设
多个工业和制造业项目落地;
④海外履行社会责任
有效带动当地就业;积极参与社会公益
央企“走出去”风险可控
肖亚庆表示任何一项投资都会有风险,不可能每一项投资都会百分之百成功,央企在“走出去”过程中,总体来讲风险是完全可控的。
首先,“一带一路”的建设是有规划的,不是盲目的。在“十三五”规划中,“一带一路”建设项目有长期发展的指南,但企业是市场的主体、是“走出去”的主体、是建设的主体,每个企业在未来五年当中,他们都有自己的规划。这些项目的实施,有前期项目的立项、尽职调查、可研报告、经济分析等一系列程序。
第二,央企也在加强海外项目的决策过程监管。这些项目的提出、风险评估,都是由第三方或国际权威机构来参与、共享的。
第三,国资委也会加强督导、指导和追责,对违规决策、盲目投资、违规投资造成损失的,一定严肃追责。
基础设施项目资金管理
肖亚庆表示,央企从事“一带一路”的建设,首先是根据市场化原则和企业发展战略来决定的,具体投资特别是海外投资和重大项目投资。从我们的经验来看,不是投资数额每年都要上升,而是要依据投资的需要,来不断递增。
对投资来讲,不要一年一年地看,要用一段时间,比如说项目的建设期、项目整个回报期,这样才能看出投资的趋势。这些年来,中央企业在“走出去”过程中的年均投资增长15%,年均销售收入增长4.5%。
基础设施项目建设的资金来源主要有以下几个渠道:一是企业自有的资本金。二是和合作方共同出资。三是基金和当地一些资金,比如说世行、亚投行、丝路基金等一些国际化的基金。四是在项目进展过程,投入的变化。
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