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5月18日从科技部获悉,近日,由第三代半导体产业技术创新战略联盟主办,北京华商三优新能源科技有限公司承办的“碳化硅新型充电桩示范工程启动暨技术与应用研讨会”在北京召开。
会上,北京华商三优新能源科技有限公司正式启动了我国首个碳化硅(SiC)新型充电桩示范工程,标志着我国碳化硅新型充电桩迈出了实际应用的第一步。
原科技部副部长曹健林表示,中国的科技和经济都在迅速走向世界前列。在这个过程中要努力解决两个问题,一是走到世界前列不是一个点的突破,要从材料-器件-系统-应用全产业链或者全创新链积极部署突破;二要真正形成一种适合新兴产业发展的体制机制。怎样真正把事情落在实处,克服诸多问题,需要大家共同努力。高技术中心相关人员表示新型碳化硅充电桩示范工程正式启动,是“战略性先进电子材料”重点专项“中低压SiC材料、器件及其在电动汽车充电设备中的应用示范”项目实施过程中的重要里程碑。
该项目从材料、器件和应用3个层次开展系统性研究,需要攻克基础科学问题,突破关键技术瓶颈,建成SiC材料、器件和应用协同合作的全产业链研发平台和产业化基地,实现全SiC充电设备的批量示范应用,以满足我国日益增长的电动汽车市场对智能、高效充电装备的需求。
该项目从2016年实施以来,在项目牵头单位和参与单位的共同努力和协同配合下,年度工作目标完成情况良好,取得了阶段性成功。新型碳化硅充电桩示范工程正式启动标志着项目实施进入到关键阶段,可加快新型SiC半导体材料和器件成果的应用,显著提升电动汽车充电设备的效率和功率密度,提高我国电动汽车充电设备技术的核心竞争力。
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2017年新能源汽车产业处于变革上升期,与电动汽车相配套的充电桩相关的充电桩建设、运营模式、充电技术等话题也日益发酵,行业亟需破题之道。充电桩建设紧迫我国已成为全球最大的新能源汽车市场,2016年新能源汽车保有量破百万辆,产销量分别为51.7万和50.7万辆。进入2017年尽管新能源汽车补贴下调幅度
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按照2020年500万辆新能源车的发展目标测算,充电网络利润空间为558亿元,其中增值利润空间可达233亿元。随着互联网的发展,充电桩的商业价值不仅体现在充电业务上,还包含以充电桩为入口的广告、保险、金融、售车、4S增值服务及汽车工业大数据等。2015年10月,国务院办公厅发布《关于加快电动电动汽车
新能源汽车市场发展如火如荼,世界各国都意识到新能源汽车是汽车产业发展的大方向,然而对电动汽车而言,目前所面临的最大的问题不是性能、价格、品牌问题,而是续航里程和充电问题,充电难题不解决,电动汽车发展就受到很大的制约。日前,国家标准委召开的新版电动汽车充电接口及通信协议国家标准发布
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近日,在北京市科委组织推动下,由第三代半导体产业技术创新战略联盟主办,北京华商三优新能源科技有限公司、泰科天润半导体科技(北京)有限公司承办的碳化硅新型充电桩示范工程启动暨技术与应用研讨会在京召开。会上,正式启动了我国首个碳化硅(SiC)新型充电桩示范工程,标志着我国碳化硅新型充电
备受关注的国家制造强国建设领导小组于6月24日正式出现在公众面前,主管工业和金融的马凯副总理领衔,国务院24个部门相关领域的负责人作为小组成员出现,辅佐马凯组长的5位副组长分别来自于工信部、国务院、国家发改委、科技部和财政部。该小组主要职责是统筹协调国家制造强国建设全局性工作,审议推动
备受关注的国家制造强国建设领导小组于6月24日正式出现在公众面前,主管工业和金融的马凯副总理领衔,国务院24个部门相关领域的负责人作为小组成员出现,辅佐马凯组长的5位副组长分别来自于工信部、国务院、国家发改委、科技部和财政部。该小组主要职责是统筹协调国家制造强国建设全局性工作,审议推动
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昨天,国务院办公厅宣布成立国家制造强国建设领导小组,以加强对有关工作的统筹规划和政策协调。国务院副总理马凯任组长。该小组具体职责是统筹协调国家制造强国建设全局性工作,审议推动制造业发展的重大规划、重大政策、重大工程专项和重要工作安排,加强战略谋划,指导各地区、各部门开展工作,协调
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