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目前私人充电桩的安装率不足40%,公共充电桩的使用率不足30%,而私人充电桩有75%是空闲的,私人充电桩共享潜能巨大。虽然新能源车增长迅猛,但充电设施不足已经成为行业痛点,90%的潜在车主由于充电难放弃购买新能源汽车。这让“私桩共享”成为可能。
目前星星充电投入超10亿元,在中国34个城市建设了32000个充电桩,投入运营的超过20000个,还有10000个在调试。目前中国共有40万电动车主是星星充电APP的用户,日活数达到2万。“私桩共享”确实有不少优势。首先,电价比较优惠。目前公共充电桩一般为1.8元/千瓦时;而“私桩共享”用的是居民用电,桩主一般将电价设为1.2-1.5元/千瓦时,如果按照居民用电约0.5元/千瓦时的电网价格,桩主还有很大的盈利空间。另外,私桩的停车位免费,而公桩则要收取高昂的停车费。
截至2016年10月末,国家能源局的统计数据显示,中国电动汽车充电桩达到10.7万个,较上一年增长118%,加上私人充电桩17万个,目前的车桩比例在2.7:1以上。
目前私人充电桩的安装率不足40%,公共充电桩的使用率不足30%,而私人充电桩有75%是空闲的,私人充电桩共享潜能巨大。虽然新能源车增长迅猛,但充电设施不足已经成为行业痛点,90%的潜在车主由于充电难放弃购买新能源汽车。这让“私桩共享”成为可能。
目前星星充电投入超10亿元,在中国34个城市建设了32000个充电桩,投入运营的超过20000个,还有10000个在调试。目前中国共有40万电动车主是星星充电APP的用户,日活数达到2万。“私桩共享”确实有不少优势。首先,电价比较优惠。目前公共充电桩一般为1.8元/千瓦时;而“私桩共享”用的是居民用电,桩主一般将电价设为1.2-1.5元/千瓦时,如果按照居民用电约0.5元/千瓦时的电网价格,桩主还有很大的盈利空间。另外,私桩的停车位免费,而公桩则要收取高昂的停车费。
截至2016年10月末,国家能源局的统计数据显示,中国电动汽车充电桩达到10.7万个,较上一年增长118%,加上私人充电桩17万个,目前的车桩比例在2.7:1以上。
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4月24日-26日,全球电量传感器先导者,52年电量测量解决方案专家——莱姆电子亮相于第十九届深圳国际充电设施产业展览会。本次展会以“新能源新生态新发展”为主题,展会聚集了来自全球各地的新能源汽车、充电设施、电池、超级电容以及光储充产业链上下游的众多知名企业,展示了各自的创新成果。据了解
4月30日,福建三明的莆炎高速枫溪服务区内,一台移动充电机器人正在停车区域内给新能源汽车充电,业务繁忙。据介绍,这台机器人全称叫作“智能移动储能充电桩”。充电高峰时段,机器人在工作人员遥控操作下,会“跑”到新能源汽车停放处为新能源汽车充电,解决高峰时间段“一桩难求”的局面。即将到来
最近清明假期期间,盐城供电公司充电设施充电量呈现爆发性增长趋势,达到813014.32千瓦时,同比增长276.89%。其中高速充电量453300.11万千瓦时,同比增长582.49%,让电动汽车车主获得很好的充电体验,没有里程焦虑,有效促进了新能源汽车市场健康发展。当前,电动汽车普及率的持续攀升,高速公路充电桩
近日,黄河明珠水利水电建设有限公司南阳回龙运维项目部与业主单位紧密配合,成功完成了生活区充电桩的安装工作。接到安装任务后,该项目部迅速行动,制定施工方案,组织专业人员对现场进行了详细勘察和规划。在安装过程中,项目部合理安排施工进度,确保每一道工序都严格按照规范进行。同时,及时与业
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
北极星储能网获悉,据蔚来官博消息,3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来董事长李斌透露,截至目前蔚来已布局2382座换电站,21652根蔚来公共充电桩。另外,蔚来换电服务次数超4000万次,蔚来公共充电桩服务次数超3569万次。
北极星储能网获悉,2023年山西晋城市新建公共充电桩1785个,超额完成全年新建1200个充电桩的年度目标。据了解,目前,该市接入省级监管平台的充电桩数量为3974个,累计充电量1438.78万千瓦时,累计碳减排1.43万吨,累计节油量863.27万升,总功率16.74万千瓦。
北极星储能网获悉,2月1日,广东省能源局发布关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。文件提出,2024年全省计划新建公共充电站1312座、公共充电桩66110个,计划新建超级充电站386座、超级充电终端735个。原文如下:广东省能源局关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知省交通运
据了解,安徽阜阳市将进一步加快高质量充换电服务体系建设,计划到2027年建成换电站28座、新建公共充电桩不少于9400个,今年新建公共充电桩不少于2400个。目前,阜阳市已建成换电站4座,充电桩超4.5万个,其中公共充电桩5300多个。
北极星储能网获悉,日前山西晋中市政府印发《晋中市电动汽车充(换)电基础设施建设三年行动计划(2023—2025年)》。计划提出,2025年底,全市新增公共充电桩2242台,总量达到7000台左右,桩车比不低于1:8,力争达到1:6,能够满足5万辆电动汽车充电需求。《计划》还提及,推广“光储充换”一体化应用
北极星输配电网获悉,12月19日,浙江省发展改革委发布关于公开征求《关于进一步推动经济高质量发展的若干政策(征求意见稿)》意见建议的通知。其中文件提出,强化用能要素保障。2024年,确保新增能耗支持民间投资项目的比重不低于70%,确保省重大建设项目用能“应保尽保”。加快推动传统产业集聚提升
中国充电联盟12月11日发布11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。公共充电基础设施运行情况,2023年11月比10月公共充电桩增加10.1万台,11月同比增长51.7%。充电基础设施整体运行情况,2023年1-11月,充电基础设施增量为305.4万台,其中公共充电桩增量为82.8万台,随车配建私人充电桩增量为222.6万
近日,台州市政府印发《关于完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡的实施意见(2023—2025年)》。《意见》提出,到2025年底,全市布局建设公共充电桩10000根以上,其中乡村地区不少于3500根,形成布局科学、快慢结合、智能高效、经济便捷的充电基础设施网络体系,自用充电桩满足普通电动
第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点启动,北京、深圳、成都等15个城市被列为试点,为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。推动公共领域车辆电动化是推进汽车行业节能减排、加快实现“双碳”目标的重要环节。日前,工信部、交通运输部等8部门印发了《关于启动第
北极星输配电网获悉,11月16日,台州市人民政府办公室发布《关于完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡的实施意见(2023—2025年)》(以下简称《意见》)的通知。《意见》指出,到2025年底,全市布局建设公共充电桩10000根以上,其中乡村地区不少于3500根,形成布局科学、快慢结合、智能
北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
北极星碳管家网获悉,8月28日,第五届星星充电828低碳节盐城绿电充电站零碳发布会上,盐城首座绿电零碳示范充电场站正式诞生。据悉,该站将通过绿电交易、绿证认购等方式,实现场站用能清洁化、绿色化,为助力我国能源绿色转型,实现“双碳”目标,贡献“盐城力量”和“星星智慧”。据介绍,充电连接着
北极星储能网获悉,12月22日,一汽解放汽车有限公司与星星充电在常州签署战略合作协议。双方将共同打造充换电网、智能微网和移动储能网三网融合的新基建示范样板。
数据显示,截至2021年3月,星星充电运营充电桩共计17.6万台,仅次于特来电、国家电网。
11月20日,国网电动汽车公司宣布,其已建成全球最大的充电桩网络,累计接入超过103万个充电桩,覆盖全国29个省,273个城市,服务电动消费者550万人次。除自身的充电桩,国网充电设施供给端覆盖到特来电、星星充电、南网、小桔充电等主要运营商,以及120家中小运营商。一直以来,国网多次对外表示,希望
充电桩企业星星充电(万帮数字能源股份有限公司)近日宣布获得8.55亿元A轮融资,本轮融资由中金资本旗下基金和施耐德电气领投,建银国际、国创中鼎、上海国和、武进高新区平台公司等跟投,摩根士丹利担任独家财务顾问。AI财经社了解到,星星充电也是继今年3月特来电获得13.5亿元A轮投资之后,充电桩企
中国石化常州石油分公司元旦前夕牵手万帮充电设备有限公司星星充电合作共建的电动汽车充电项目竣工投产。项目位于常州新北中石化常顺加油站内,也是中石化常州石油与星星充电布局常州全线版图的首个电动汽车充电站。项目为周边新能源车主提供一站式充电服务的同时,更对常州乃至全省全国传统加油站转型
前言:野蛮投放、粗放运营、需求不足,这些充电桩实际运营过程中种种顽疾也造成了整个行业盈利困难的局面。虽然星星充电具体的亏损还不得而知,但从行业排名第一的特来电所属上市公司青岛特锐德电气股份有限公司公开的经营数据可以得知充电桩行业的实际运营情况。暑假已接近尾声,但在工作日的下午,北
左图为各种新能源汽车充电设备。右为生产车间刘国庆摄新能源汽车的快速推广和应用,一直以来最大的瓶颈之一就是充电难。4年前,因为在客户对新能源汽车如何充电这一瓶颈问题的关注中发现商机,常州万帮新能源投资集团公司充分拥抱互联网,开创性地推出了星星充电模式,并让星星充电的充电桩(站)在全国
企业间的战略合作往往能达到优势互补的效果,是非常重要的共谋发展之路。日前,新能源汽车行业电咖汽车就与星星充电达成深度战略合作协议,拟共同推动新能源电动车智能充电产业革命。据悉,常州市高新区管委会副主任祝正庆、电咖汽车董事长兼CEO张海亮、首席营销官向东平、万帮新能源董事长、星星充电
8月21日,星星充电与苏州埃威特新能源科技有限公司签署了战略合作协议,旨在新能源汽车领域最大程度的整合资源,发挥各自领域优势,形成互补,共享信息,共谋发展。据悉,此番合作,星星充电将为埃威特全国各地的8000辆纯电动客车和280000辆物流车提供3万台直流充电桩,价值12亿。另外,双方将依托各自
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