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Windecker告诉记者,Fortuna机组采用了西门子燃机产品序列中设计最先进、性能最强劲的SGT5-8000H型燃气轮机,这个重达445吨的大家伙在“体格”上相当于250台保时捷911 Turbo跑车或者一台加满燃料的空客A380,与之相对应的是“巨兽级”的动力表现——高达435兆瓦的功率相当于1380台911 Turbo的马力之和;1500℃的点火温度已接近铁的熔点;满负荷运转时燃机叶片产生的离心力高达10000g,与之相对应的是,喷气式飞机全速飞行时离心力仅为7g,但已是飞行员能够承受的生理极限。
在发电效率方面,在此之前,同样采用西门子SGT5-8000H燃机的德国南部Irishing电厂曾于2011年5月实现了60.75%的联合发电净效率,刷新了当时的世界纪录,这也是人类首次实现超过60%的净发电效率。赵作智告诉记者,此次实现0.75个百分点的自我超越,是一系列工程设计优化的结果,包括进一步改进主燃气轮机、发电机、汽轮机部件和水/蒸汽循环系统,特别是余热锅炉和过程参数。
记者拿到的最新数据显示,截至目前,西门子H型燃机在全球范围内已投产41台机组,已签订合同的燃机数量则已达82台,其中最顶级的SGT-8000H系列燃机已在欧洲、美洲、非洲和亚洲地区积累了35万运行小时的实战经验。
值得注意的是,在德国本土仅有两台H型燃机投产,这意味着出口是西门子H级燃气轮机的重要销售渠道,其中将“十三五”气电装机目标较前一个5年计划提升了近一倍,且将天然气定位由“过渡能源”转为“主体能源”的中国显然是核心目标市场之一,并已有所斩获——今年1月,西门子获得香港青山发电有限公司的订单,将为其位于香港西北部屯门地区的龙鼓滩发电厂提供联合循环发电设备,包括一台SGT5-8000H燃气轮机、一台SST5-5000蒸汽轮机、一台SGen5-3000W水冷发电机以及SPPA-T3000控制系统。
环保标杆
Lausward电厂的先锋意义不仅限于高效,另一个不可忽视的特点是先进的环保理念和执行力。“我们为环保作出的贡献至少包括两点。” Windecker告诉记者,“一是从烧煤变成烧气,自然会干净很多,二是它很安静。”
在“煤改气”的基础上,得益于超高的发电效率,加之高效利用发电过程产生的热能,Lausward电厂的天然气燃料效率随之大增至85%左右,这使得Lausward电厂的二氧化碳排量降至230克。“以欧盟燃煤电厂的平均排放量做为基准,采用天然气发电的同等规模电厂可减排约53%,如果采用Fortuna的机组和西门子的先进技术,二氧化碳排放量可在这个基础上进一步降至燃煤电厂的31%,如果加上区域供热的减排量,Lausward电厂最终的碳排量仅为燃煤电厂的23%。”Windecker为记者算了一笔数字帐,“相当于每年可减少250万吨二氧化碳,或者125万辆年均行驶1.5万公里的汽车一年排放的二氧化碳排放量之和。”
与此同时,“电厂离内城很近,附近还有一所医院,这意味着电厂必须将噪音控制在极低的水平。”Windecker告诉记者,通过装配吸音板、降噪墙、弹簧隔振器等一系列降噪措施,Lausward厂区外的实测噪音水平在25分贝以下,相当于轻声耳语。事实上,当记者在干净整洁、梧桐丛生的Lausward电厂参观时,除了进入机组厂房需要佩戴降噪耳机外,厂区其他区域的噪音控制相当到位,同行者必须摘掉耳机才能听清对方的声音,“静音”水准可见一斑。
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