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位于莱茵河畔的杜塞尔多夫是一座时尚精致的现代化城市,素有“小巴黎”之称,但这座流光溢彩的西德名城的地标却非“艾菲尔铁塔”式的前卫艺术建筑,而是一座被称为“城市之窗”的现役燃气电厂——Lausward热电联产联合循环电厂。矗立于莱茵河“几字型”内弯处的Lausward电厂部分外墙采用将内核外露的透明设计,不禁让人联想到超级跑车将高性能引擎可视化的特别设计。
事实上,选用西门子SGT5-8000H重型燃机作为“引擎”的Lausward电厂确实堪称业界的“顶级超跑”,用无可争辩的数据刷新着多项世界纪录,特别是高达61.5%的发电净效率、603.8兆瓦的发电装机以及300兆瓦的供热规模均为世界同级电厂之最。近日,《中国能源报》记者赴杜塞尔多夫,实地探访了这座在多个维度领跑世界的现代化电厂的特别之处。
三重“最”
在全球化的低碳能源转型中,德国一直是先行者,特别是自2011年福岛核事故爆发后宣布弃核以来,德国政企两界均在积极探索能源无碳化之路,柏林方面更是提出了2050年可再生能源占比80%的宏大目标。在此背景下,作为欧洲人口最稠密、经济最发达地区——德国北莱茵-威斯特法伦州的首府,杜塞尔多夫顺势提出了2050年实现碳中和的目标,Lausward电厂正是在这样的背景下应运而生。
2012年初,杜塞尔多夫公用事业局(SWD)决定在低碳、高效、环保的前提下,彻底改造这座城市已运营近70年的传统发电中心——Lausward燃煤电厂,进而可靠满足当地供水、供气、供电和区域供热需求。最终SWD选择的解决方案是燃气蒸汽联合循环发电,并于当年5月与西门子签署燃机合同,核心机组确定选用西门子最先进的SGT5-8000H燃气轮机,并将古罗马幸运女神的名字“Fortuna”定为机组的正式代号。
2014年5月下旬,现场启动燃气轮机安装工作;2015年4月,燃气轮机点火,并于当年秋天成功试运行;2016年1月,Fortuna机组正式投入商业运营。
西门子股份公司发电与天然气集团首席技术官赵作智告诉记者,Fortuna在试运行阶段即刷新了三项世界记录:高达61.5%的发电净效率和603.8兆瓦的发电装机均为世界之最,足以满足一座240万人口规模的城市用电需求。与此同时,从全球范围看,Fortuna机组300兆瓦的供热能力,也已是仅配置一台燃气轮机和一台蒸汽轮机的联合循环电厂的极值。
值得注意的是,在热启动的情况下,Lausward电厂的燃气轮机可在25分钟内达到满负荷运行,并且可在同样的时间内再次停机,极短的启停响应时间意味着大容量的Fortuna机组拥有巨大的调峰潜力和优势,这在可再生能源占比持续快速攀升的德国,乃至国情类似的中国,无疑极具价值。
据西门子Fortuna项目负责人EvaWindecker介绍,2015年德国以风电和光伏为代表的可再生能源装机已达80吉瓦,占到当年全国发电总装机的四成,未来随着能源转型的持续推进,德国官方预计这一比例到2030年和2050年将分别增至45%和62%。
可以预见的是,为克服海量风光发电的间歇性,在储能技术未现重大突破的前提下,未来德国的调峰需求激增将成必然。但因需优先满足供热供电需求,Lausward电厂目前尚未承担调峰任务。
最强“心脏”
Lausward电厂领跑世界的高效与其核心装备——燃气轮机有直接关系。
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