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前言:在风资源评估中,我们通常整理出完整一年的轮毅高度处风速数据用于计算发电量,风速值的准确性直接关系到风能方向频率、风功率密度等级评定等问题。同时,随着风力机的大型化发展趋势,风力机塔架越高、叶片半径越长,风切变和塔影效应对风力机的影响也越显著。为此深入分析风切变与塔影效应可有助于提高资源评估的准确性以及选择合适的风机以便捕捉最大风能和改善风机工作性能。
风切变:风切变指风速风向随垂直高度的变化,通常情况下表现为风速随高度增加而增加,风向在柯氏力作用下发生偏转。在某些复杂的山区地形或大气层结不稳定时会出现负切变。造成切变的主要原因是由于地面摩擦导致的动力因素和大气斜压性导致的热力因素。
图1
图1,平面极坐标系内表示风随高度变化和各层垂直风切变的速度矢端图。
在日常工作中,我们根据不同高度层的风速值计算风切变指数,再通过相邻高度层的风切变指数或综合切变指数来推算得到轮毂高度处的风速值,常采用的指数模型为:
风切变指数对于风电场选择不同轮毂高度的机型具有重要意义。在复杂地形风电项目中需格外注意负切变现象,在出现负切变的地区,风电机组轮毂高度不宜设置过高。风切变指数在不同扇区以及不同季节中特征不同(如图2)。
图2
图2,某地区测风塔为例,16扇区不同月份风切变指数
传统的单一指数模型计算方法(即对不同高度层风速进行相关性分析得到风切变指数,在通过设定切变指数、温度梯度进行外推)存在物理背景上的缺陷与不合理性。为更精确模拟风的切变,我们还可选择不同时间步长、不同扇区、不同月份等进行分别计算与整合,得到更为符合实际情况,体现风电场周围气象要素季节性变化特征的计算结果。此外,由于近地面层风速在某些情况下可能会受遮挡,当10m、30m风速对综合风切变指数影响较大时,我们在推算中通常不予以考虑,以便于提高较高层次风速推算的准确性。
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近日查(刷)文(手)献(机)发现低空风切变是飞机降落起飞过程中一大杀手由于对低空风切变预判不足导致飞机会突然下沉...现代机场已经标配风廓线雷达激光雷达等设备用于监测机场周围风切变情况因此警惕低空风切变!但在风电场领域,相关技术方案尚未普及。早期的机型轮毂高度、叶轮直径都较小,如WT7
在评估风电场风资源条件,编制可研中的相关风资源评价章节时,都要用到湍流强度、风切变等一些风况参数,同一场区不同的测风塔计算出的相关参数可能会有较大的差距。首先介绍一下风切变:风切变是一种大气现象,可分为水平和垂直两类。在风电场风资源分析时采用垂直方向上的变化规律及特征。风切变指数
风切变值反映风速在垂直方向上的变化率,切变值越大,高层风速的利用价值越高。使用分析准确的风切变值,才能更为精准的推算更高高度层的实际风速情况。定义风切变指数直接影响风力发电机组轮毂高度的确定,同时间接影响风电场建设成本。近地层风的垂直分布主要取决于地表粗糙度和低层大气的层结状态。
在风电项目中,风切变是评估当地风资源情况的一个很重要的参数。切变值不仅反映当地的大气稳定情况,对风机的选型尤为重要。切变值较大区域,每提高10m高度,年发电小时数就可能提高几十甚至一百小时以上。当测风塔最高层没有达到拟安装风机轮毂高度时,合理的推算更高高度层的风速显得尤为重要。下面
在近地层中,受地表摩擦影响和近地层大气垂直稳定度的影响,风速随着高度有着显著的变化。风切变指数的大小反应了风速虽高度变化的快慢,也反应了大气的稳定程度。在风电工程中,风切变指数对风机轮毂高度的选择有着重要的影响。风切变指数的计算有多种方法,下面结合某地区的测风数据,对以下几种计算
一篇关于测风方案的文章发布后,很多行业的朋友发来私信、微信询问和交流,感谢大家的支持!测风方案很重要,涉及到选址、选型、维护,标定等过程,笔者后续计划再为大家讲述这些内容。前段时间一个用于测试机舱是否晃动的小实验视频很火,笔者看来实验有可取之处,但是这种方式并不科学。叶轮扫掠面风
昨天看到一篇新闻《保定徐水区、廊坊、正定实施机动车单双号限行措施》,其中说到保定市徐水区决定自2015年11月16日0时至2016年3月31日24时,徐水城区范围内机动车分段实行机动车限行措施,原因是为了治理大气污染。众所周知,冬季来临,空气污染通常比较严重,供暖燃煤是其中一个重要的污染源。但是,
近日有位业内友人问了小编一个问题:你知道华北平原地区的风切变大概是怎么水平吗?小编表示非常惭愧,虽然分析了这么多的测风塔数据,但是对自己的工作成果缺乏深入的总结。因此,最近小编痛定思痛,整理了对于风切变的一些见解,希望能抛砖引玉,和大家一起来探究风切变的奥秘!风切变是什么:按照百
2014年12月31日,国家发改委下发《关于适当调整陆上风电标杆上网电价的通知》,明确对陆上风电继续实行分资源区的标杆上网电价政策,并将第Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ类资源区风电标杆上网电价下调0.02元/千瓦时,第Ⅳ类资源区风电标杆上网电价保持不变。按规定,第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类风资源区外的所有地区均为Ⅳ类风资源区
风速:空气相对于地球某一固定地点的运动速率,风速的常用单位是m/s 。平均风速:一定时段内,数次观测的风速的平均值。一般表达方式为[m/s]。瞬时风速:某时刻空间某点上的真实风速,由平均风速和脉动风速组成。风切变:风速随高度的变化规律称之为风切变,在大气边界层中,风速随高度发生变化,其变
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