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7月1日,是修订后的《浙江省消防条例》实施一周年的日子。在最引人关注的“电动车新规”一项,记者获悉,经过执法查处和自觉规范,我市电动车火灾得到控制,在集中停放、智能充电方面,也取得了较大进展。
在该条例中,首次明确疏导通道、安全出口和楼梯间不许停放电动车,禁止私拉电线和插座给电动车充电。而这些,恰恰是市民生活中最习以为常也是最普遍的现象。消防部门也首次获得“授权”,可对这类行为处以50元以上200元以下罚款。
去年7月27日,我市开出首张“电动车罚单”——家住高新区滨江花苑小区的沈先生,因在楼道里停放电动车,经劝阻后再犯,被处以50元的罚款。一年以来,以慈溪消防大队为例,他们共查处电动车违规停放157起,违规充电150起,各地派出所查处违停、违充272起,总计579起。
尽管消防部门采取高压态势,但不可否认的是,仍有一些市民抱着侥幸心理。记者在海曙卖鱼路人丰社区看到,仍有电线从居民家中拉出来充电,楼道里也停放电动车。一些商业、服务网点,停放电动车就更随意。
但总体而言,与一年前采访时看到的景象相比,记者发现违规的现象确实少了不少。这其中,翠中社区、天封社区、华严社区等处,不少小区都有了车棚可供集中停放和充电。
“考虑到停放和充电的实际,消防部门的指导方向是集中停放。”消防部门表示,随之而来是充电问题,智能充电桩将是下一步推广的方向。如位于鄞州的音王集团,在采取集中停放后,充电区域共有50多个桩位,采用收费制,1元钱能充电6小时,除了投硬币外,还接受微信、支付宝等支付,十分方便。目前,我市已完成电动车智能充电桩9700个。
充电桩的话题一直在持续进行中,您对充电桩市场还有哪些期许、建议,可以参加2017年7月20-21日由北极星电力网主办的“2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛”,这是一场思维碰撞的盛会,希望这次会议给您带来无限的商机。
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4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
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