南高齿7MW级风电齿轮箱项目通过国家科技支撑计划课题验收

4月12日由太原重工齿轮传动分公司和上海电气风电集团股份有限公司自主研制的陆上半直驱6.25MW风电传动链从新能源园区成功发运。陆上半直驱6.25MW风电齿轮箱是太重齿传分公司2024年研发的一款新产品，额定功率适用6.X-7.X平台，扭矩密度超210，具有集成度高、体积小、扭矩密度大、经济性优等优点。该款

随着全球风能行业的快速发展以及现代风电技术的日趋成熟，发展大功率风电机组已成为必然趋势。在2.5MW以及更大功率的风电机组中，以行星差动结构为基础的功率分流风电齿轮箱是一种常见的结构。差动轮系是指具有两个或两个以上自由度的轮系，亦即具有对应的两个或两个以上的主动件的轮系。行星差动轮系

3月14日，世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线，刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录，是我国风电轴承发展的又一里程碑，代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力，实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。洛阳轴研科技总经理范雨

坚守初心，专注于技术和品质刘建国德力佳传动科技（江苏）股份有限公司董事长、总经理2023年，星霜荏苒，居诸不息。我们终于进入了后疫情时代。随着“双碳”目标的提出，迎来了风电行业的蓬勃发展，推动了风力发电机组传动产品迭代的快速升级，海陆风电机组的大型化发展迅猛。技术的创新让风电关键零部

北极星风力发电网获悉：齿轮是旋转机械的核心部件，齿轮传动是现代机械设备应用最广泛的传动方式，风电齿轮箱中按齿轮件所处轴系及功能分配，分别有高速轴、中间齿轮、中齿轴、低速齿轮、太阳轮、行星轮和齿圈等，这些齿轮件承担传递扭矩，增加转速的功用，任何一个发生损坏都将影响机组的运行，具数据

南高齿，作为风电装备制造领域的领军企业，隆重推出两款创新产品，分别定位于陆上沙戈荒大基地风机和海上大兆瓦风机。专注沙戈荒10MW前端集成式3P1H高速齿轮箱相对于传统齿轮箱产品，10MW前端集成式3P1H高速齿轮箱扭矩密度可达到230+kNm/t，极大提升了产品经济性及竞争力。通过集成式刚性连接技术，在

北极星风力发电网讯，1月30日，宁波东力发布2023年度业绩预告。根据公告显示，本报告期内，归属于上市公司股东的净利润为：3,800万元-5,000万元，比上年同期下降：85%-88%。扣除非经常性损益后的净利润为2,800万元-3,700万元，比上年同期下降：34%-50%。报告期内，公司业绩变动主要原因如下：1、归属于

金属材料的拉伸特性通常使用P-δ曲线描述。材料的机械性能，如屈服强度σs、拉伸强度σb、弹性模量E等参数由拉伸试验得到，且可由P-δ曲线获得。材料的工程应力S和工程应变e定义为S=载荷P/试验件加载前的截面积Ae=试件加载后的长度该变量（l-l）/试件标距原始长度l由于在拉伸过程中，试件长度和截面积

摘要：风力发电机组的传动系统是风力发电系统中不可或缺的组成部分，它在将风能转化为电能的过程中扮演着至关重要的角色。传动系统主要由主轴承、齿轮箱、联轴器组成。其中齿轮箱是传动链系统中的关键部件之一，用于将风轮旋转的动能传递给发电机，从而产生电能。它通常由多个齿轮组成，通过精确的传动

北极星风力发电网获悉，新强联12月11日在投资者互动平台表示，齿轮箱轴承及精密零部件项目正在按计划稳步推进，项目建设期为3年，从2022年1月开始工程建设，到2024年底完成项目所有建设工作。项目建设第三年开始试生产，2024年达到30%生产负荷，2025年达到70%生产负荷，2026年开始生产负荷为100%，达产

北极星风力发电网讯，11月6日，杭齿前进发布《关于全资子公司完成工商登记的公告》。根据公告显示，为进一步拓宽国内外市场、优化产业布局、提升公司品牌影响力，杭州前进齿轮箱集团股份有限公司以自有资金100万元在海南省投资设立全资子公司海南前进供应链管理有限公司，近日，上述全资子公司已完成工

4月21日至22日，山东东营市市委书记杨国强赴上海市走访考察企业，推进项目合作。杨国强随同省党政代表团参加了山东省·上海市工作交流座谈会，到上海电气集团、中国船舶集团有限公司走访考察，见证东营市与上海电气风电集团、中船科技股份有限公司签订项目合作协议。近年来，我市与上海电气、中国船舶

近日，湛江徐闻东二海上风电项目前期工作咨询服务招标。项目规划装机规模300MW，拟安装12MW~16MW固定式风机，单独建设一座220kV海上升压站，海上升压站位于本项目风场中间偏北位置。升压站通过1回220kV海缆送至登陆点，送出海缆路由约42km，登陆点位于徐闻县锦和镇下海村一处砂质海滩上。陆上集控中心

4月29日，国家能源局召开新闻发布会，发布一季度能源形势和可再生能源并网运行情况。根据新能源和可再生能源司副司长潘慧敏介绍，可再生能源装机规模不断实现新突破。2024年一季度，全国可再生能源新增装机6367万千瓦，同比增长34%，占新增装机的92%。截至2024年3月底，全国可再生能源装机达到15.85亿

4月23日上午，国内首艘搭载智能船舶系统的1800t自升自航式海上风电施工平台——“港航平5”缓缓靠泊码头，标志着由港航工程公司投资建造的国内“第四代+”海上风电施工平台在江苏南通大津船厂顺利吉水。据悉。“港航平5”船长135米、宽50米，最大作业水深70米，最大起重能力1800吨，甲板以上起升高度16

4月26日晚，大金重工发布公告称，近日，公司全资子公司蓬莱大金海洋重工有限公司与欧洲某海上风电开发商签署了锁产协议。根据协议约定，该客户从当前至2030年底向蓬莱大金锁定不超过40万吨海外海上风电基础结构的制造产能，并一次性向蓬莱大金支付1400万欧元的锁产费用。

御“风”破浪，向海争“风”。4月28日8时20分，随着1号风机主机偏航、变桨及对接动作的完成，最后一支叶片与机舱成功对接，华能临高海上风电场项目首台10兆瓦风电机组完成安装，标志着海南省首个开工的海上风电项目进入批量化、大规模安装阶段。该项目是海南“向海图强”“向绿图强”、探索更多变“碳

4月27日，大唐发电发布《董事会决议公告》。公告披露，大唐国际召开董事会审议通过《关于投资建设汕头南澳勒门I海上风电扩建项目等9个新能源项目的议案》，同意投资建设汕头南澳勒门I海上风电扩建项目等新能源项目。汕头南澳勒门I海上风电扩建项目位于汕头市东部、南澳县南部海域的勒门列岛附近，距离

全球能源转型加速背景下，发展壮大海上风电产业已成为我国践行“双碳”目标，保障能源安全、推动经济低碳转型、实现海洋强国的重要路径。截止2023年底，我国海上风电累计装机3729万千瓦，稳居全球第一，随着各沿海地域利好政策不断出台，海上风电发展将再次提速。作为集高端设备制造和尖端技术于一体的

4月23日，海南省海上风电场工程规划（修编）环境影响评价第一次公示，规划内容：省发展改革委正在开展《海南省海上风电场工程规划》修编工作，根据初步研究成果，海南省海上风电场址由11个增加至18个，场址编号为CZ1～CZ18，规划面积约3543k㎡，规模为2490万kW，场址平均水深位于8m～100m之间，离岸距

将能源发展重心转向可再生能源，是全球为减少对化石燃料依赖和将全球温升限制在1.5℃所做的主要努力。欧盟（EU）的可再生能源进展由欧盟委员会（EuropeanCommission）于2023年修订的“可再生能源指令”（RenewableEnergyDirective）推动，它将欧盟2030年的约束性可再生能源目标从之前的32%提高到至少42

近日，运达能源科技发布《运达能源科技集团股份有限公司关于洞头2#、苍南6#海上风电项目可行性研究阶段地质勘察服务招标公告》。公告显示，洞头2#海上风电项目位于浙江省温州市洞头区海域，风电场中心离岸距离47km，水深18~24m，规划装机容量20万kW；苍南6#海上风电项目位于浙江省温州市苍南县海域，风