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随着充电运营市场的逐步发展和深入,现已由提供单一的充电服务逐步向周边网络扩展。作为新能源汽车与充电设施运营综合技术方案服务商——广州亿电邦科智能网络科技有限公司将受邀出席2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛。会上,公司将主题分享“浅析充电运营商运营平台建设技术要点”。全新的充电运营商运营平台建设技术有望拯救新能源汽车充电的问题,新的技术与以往的充电运营商运营平台又有哪些区别……一系列的问题将会在第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛上揭晓答案。
凝智科技成立于2000年,一直致力于UPS监控、机房监控、运维管理平台、数据中心节能领域的研发、生产、销售、实施及技术支持与咨询服务。经过十七年的努力和专注发展,凝智科技凝智科技已成为国内领先的物联网平台研发及核心方案服务商。
广州亿电邦科智能网络科技有限公司,简称“亿电邦科”,前身为凝智科技新能源产业事业群,公司2012年开始致力于电动汽车、充电桩等领域核心技术的研发,并推出一系列的软/硬件产品、充电桩/站监控、新能源汽车监控、管理及运营的综合解决方案,成为“互联网+”新能源汽车应用的重要角色,并获得很多地级城市政府的青睐及受到多家知名上市公司的热捧。期待与更多的同仁携手为中国新能源汽车产业的发展和腾飞而努力奋斗!
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2017年上半年,中国电动汽车销量达20万辆,较2016年增速放缓,殊不知,这是好事,行业需要静下心沉淀,盲目的生产销售已不再适应行业的发展需要。新能源汽车的崛起,带动了充电基础设施的迅速发展,这是有目共睹的,并且二者为充电运营商提供了良好契机。有专家预言,到2050年中国新能源汽车的保有量在
7月20日至21日,由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在北京举行。在本次论坛上,广州亿电邦科智能网络科技有限公司(以下简称“亿电邦科”,亿电邦科前身为“凝智科技新能源事业群”)产品经理方晓军以“充电运营商运营平台建设技术要
2016年,充电桩市场形成了自上而下、自下而上连接互通的体系建设。国家相继出台了一系列支持政策和措施,并对电动汽车充电接口做出了规范。充电新国标的正式实施,也确立了充电桩互联互通的发展方向。市场推广步伐加快,越来越多的城市主动参与其中。2017年充电桩行业进入行业培育期,包括充电技术、投
随着我国新能源汽车的产销数量的快速增长,充电桩行业将迎来千亿级市场,国家能源局也首次规划2017年新增充电桩目标90万个,其中专用桩80万个、公共桩10万个。同时补贴方向将从购车向充电倾斜,充电桩进入行业培育期。政策引导、基础设施的不足导致的市场缺口以及新能源产业巨大的想象空间,使得充电桩
随着社会对环境保护意识的增强,以及以石油和煤炭传统能源储备的急剧减少,国人对新能源的发展开始了深入的思考,同时国家也对新能源交通越发的重视起来。然而,里程焦虑有车无桩建桩难等等一系列问题一直都是制约新能源汽车发展的重要问题,要解决这样的问题,在目前看来,最佳的解决方案就是为电动汽
第六届上海国际充电站(桩)技术设备展览会于2016年8月23日-25日在上海新国际博览中心举行。随着我国新能源汽车行业的快速发展,大规模的充电设施建设在全国范围内铺开,加强充电设施之间的互联互通,构建兼容互联的电动汽车充电网络已成为行业的共识。在本届展会上,凝智科技带来的充电运营解决方案成
说起电动汽车充电设备展览会,你的脑海中浮现出怎样的画面?如果还停留在只是展示简单的充电桩的概念上,那就真的OUT了。8月23日,号称全国最大的充电设备展第六届上海国际充电站(桩)技术设备展览会在上海新国际博览中心拉开帷幕,ABB、中兴通讯、万马新能源、鲁能智能、特变电工、协鑫集成、中恒电
鸡生蛋蛋生鸡的问题在电动汽车行业也存在。电动汽车卖不动,很大一个原因是用户怕没地方充电;建充电桩的公司砸了很多钱建好桩子,却没有电动车来充电。总的来说,电动汽车产业的充电问题会涉及到六方,包括政府、电网、车企、充电设备厂商、物业、以及车主。最好的配合方法是多方联动,各司其职,例如
2017年上半年,中国电动汽车销量达20万辆,较2016年增速放缓,殊不知,这是好事,行业需要静下心沉淀,盲目的生产销售已不再适应行业的发展需要。新能源汽车的崛起,带动了充电基础设施的迅速发展,这是有目共睹的,并且二者为充电运营商提供了良好契机。有专家预言,到2050年中国新能源汽车的保有量在
7月20日至21日,由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在北京举行。在本次论坛上,广州亿电邦科智能网络科技有限公司(以下简称“亿电邦科”,亿电邦科前身为“凝智科技新能源事业群”)产品经理方晓军以“充电运营商运营平台建设技术要
日前,上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露,公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池,邵杰表示,上汽通用五菱一直在坚持做相关研究,并在广西建立了固态电池实验室,目前整体进展比较顺利,预计2027年
瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证(《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》),瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息,我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者,瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025
中工汽车网消息,5月6日,天眼查财产线索信息显示,京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司,申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标,国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域,当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为,京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信
北极星氢能网获悉,5月9日,北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报,快报显示,纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆,2025年累计33755辆,累计同比增长180.66%;4月份产量为9205辆,2025年累计36443辆,累计同比增长151.09%。详情请看
贵州电网公司数据显示,今年“五一”假期,贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加,全网统调最高负荷达2037万千瓦,同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时,同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快,特别在吃、住、行、游等方面,用电量均有大幅增长,创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活
北极星储能网获悉,4月23日,四川省人民政府办公厅印发《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》。其中提出,经济和信息化厅会同财政厅支持符合条件的综合利用企业(项目)申请省级工业发展资金,支持省级先进制造业综合基金投向废旧动力电池回收利用领域。各级税务部门负责落实综合利用
目前,沪深5100余家上市公司披露了2024年年报和2025年一季报。总体看,去年以来,一系列稳增长政策陆续落地,资本市场改革措施持续显效,新质生产力发展不断取得新进展,上市公司业绩显现不少亮点。总体业绩韧性显现部分行业表现亮眼从2024年年报看,74%的沪深上市公司实现盈利,48%的公司盈利正增长。
北极星储能网获悉,5月8日,振华新材发布关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。其中指出,多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、UPS启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基
北极星储能网获悉,近日,郑州逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为SHIFANG师方,注册资本500万人民币,经营范围含发电业务、输电业务、供(配)电业务,新兴能源技术研发,新能源汽车电附件销售,智能输配电及控制设备销售,新能源汽车换电设施销售,太阳能发电技术服务,储能技术服务等。股权
4月29日,“桩找车”移动机器人充电站在江苏省常州市武进区府南社区莱蒙城小区建成投用。该充电站占地约12平方米,配备两台功率50千瓦的快速充电机器人,平均1.5小时可完成充电续航。新能源汽车充电难,是许多老旧居民小区面临的问题。国网常州供电公司联合找桩(浙江)新能源科技有限公司,于4月在莱
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
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