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2016年,充电桩市场形成了自上而下、自下而上连接互通的体系建设。国家相继出台了一系列支持政策和措施,并对电动汽车充电接口做出了规范。充电新国标的正式实施,也确立了充电桩“互联互通”的发展方向。市场推广步伐加快,越来越多的城市主动参与其中。
2017年充电桩行业进入行业培育期,包括充电技术、投资运营模式、充电安全乃至与整车、电池、互联网、投融资等产业的融合共享等,任何一个话题都值得从不同的角度深入探讨。
在第二届中国北京国际充电站(桩)技术设备展览会上,凝智科技CEO林晓东与我们探讨了电动汽车电池的发展给充电技术带来的挑战这一话题。
凝智科技展位现场
凝智科技参展团队
随着动力电池技术的快速发展,未来电动汽车对充电系统的功率需求越来越大。一台普通电动轿车的存电能力约为40KWh(度)。约相当于普通家庭半个月的用电量。为能够在短时间内将电动汽车的蓄电池充满,需要充电机的充电功率较大,一般车载充电机(慢充)的充电功率为2-3KW,专用直流充电桩的充电功率在10-100KW。用20KW的直流充电桩为电动汽车充电需要1-2个小时左右,长时间的充电又会给车主带来不便。如何在适当增加投资的情况下,利用现有充电设施适应未来大功率的充电需求,减少充电时间,一直是业内充电设施建设的困惑之一。
1、技术要升级 充电堆将成未来行业发展的重要趋势
“充电堆可以让运营商充分利用充电设施的投资资源,适应不同的车型。柔性分配充电堆的思路和方案能够充分的适应各种场景下车充电的需求,还能让充电运营商的投资得到最大的利用。我们认为充电堆的发展是未来一个比较重要的趋势。”凝智科技CEO林晓东如是说道。
因为充电桩的功率是固化的,当我们要建桩的时候就要考虑主要针对哪几款车,以便建什么样的充电桩。例如,比亚迪e6车是在0.5C充电,有3C充电的时候充电设施就要变成240kW。如果现在的充电桩达不到需求怎么办?重新改造吗?成本很高的。继续用?那它就变成慢充桩了。而凝智科技提出的柔性矩阵充电堆技术可以根据车辆需求,自动识别并分配所需的最大充电功率,确保每台新能源汽车都能以最大功率进行充电。
柔性分配充电堆技术利用一个充电柜,可同时满足多个充电桩的电力供应,并安排专人维护。一方面,可以较容易地避免燃油汽车霸占充电桩位;另一方面,有专人值守和运行维护,理论上发生事故的概率较低,即使发生事故,也能第一时间发现并采取措施。
一旦提高了充电桩的利用率,就能够提升各参与方的积极性。此外,该技术应用无需新增土地,可以采取停车场内建站的模式。比如,在大型停车场内腾出10到20个车位,强制要求车辆快进快出,不能长期占用车位,这种改造存量的方式可以避免城市新增土地带来的压力。同时,在商业模式上,可以和停车场进行充电手续费的分成,保证停车场的改造动力。以上充电堆的优点,凝智科技林晓东向我们介绍说到。
凝智科技林晓东参加2017充电桩领袖峰会圆桌会议
凝智软件研发总监车总演讲《新能源汽车智能运营平台的业务发展与技术架构》
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4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
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4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月21日,湖北黄石迎宾加油南站被授予“无废加能站”称号,这也是湖北省首座“无废加能站”。该站利用站房屋面新增光伏设施,采用“自发自用、余电上网”模式,配置81块单晶硅发电板,装机容量为31.2千瓦,成为湖北省首个分布式光伏发电项目,年发电量可达33870千瓦时,所发电量除满足自用外,富余电量
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
摘要:第十七届深圳国际充电设施产业展览会参展报名火热进行中,众多展位已预订完毕,充电桩行业盛会不容错过!新能源汽车产业链数据创新高,拉动充电桩千亿投资需求2023年1月,充电基础设施增量为20.2万台,新能源汽车销量40.8万辆,全国充电基础设施累计数量为541.1万台,同比增加98.2%,充电基础设
近日,万城万充作为深耕充电领域的双国家高新技术企业亮相第六届国网电动出行博览会暨2022中国电动生态博览会。会上,万城万充全方位展示自主研发的充电设备产品,并介绍独具竞争力的一体化充电SaaS平台。从行业痛点出发,万城万充针对用户充电难、充电桩企业盈利难等问题,给出了综合解决方案。充电难
易事特近日披露的2021年财报显示,2021年实现营业收入42.97亿元,同比增长3.03%。该公司表示,受益于行业景气度提升及品牌和技术优势,报告期内新能源汽车充电设施、设备等相关销售收入为1.7亿元,较上年度增长较快,同比增长76.46%。当前,大力推进新能源汽车充电基础设施建设是一个紧迫的任务,充电
工信部的数据显示,截至2022年一季度,我国新能源汽车已累计推广突破1000万辆大关,新能源汽车保有量的快速提升,也带动了充电桩行业的高速发展。充电桩行业高速发展一季度新增49.2万台范锋是深圳一家充电桩生产企业的技术人员,据他介绍,他们公司研发生产的是直流快充桩,一般用在公共充电场所。近年
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未来,私人充电桩配建率将逐步提升,专用充电桩按需配建,公共充电桩建设布局将逐步趋于科学合理,充电设施发展规模将与新能源汽车推广规模密切相关。居民区有序充电将大规模启动。但是我们更乐于看到是未来,我们有多种能源补给方式,可充,可换,可以无线充电或者用别的手段也可以补给能源,给用户提
核心阅读:虽然国家和地方已经出台多项充电基础设施利好政策,但这些政策的落地状况欠佳。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在近日召开的2020年须弥山大会上指出,加大力度发展充电基础设施,充分满足电动汽车需求,解决电动汽车推广普及中的充电难问题,是我国电动汽车发展中的重要一步。同时,多
当前,适度超前布局充电桩已成为业界共识。在此风口下,各地抢抓机遇,加大充电桩行业支持和投资力度,加速科学布桩,推动行业发展升级。业内人士认为,充电桩行业即将迎来新一波巨量投资,但绝不是简单的规模扩张,而是在与5G、大数据、工业互联网等其他新基建的基因融合中,建设更便捷、更智能、更节
随着新能源汽车行业的发展,充电桩行业作为电动车的“粮食”供给方,也得到了较快的推动。充电桩上游为生产直流充电桩、交流充电桩、交直流充电桩的生产商,中游为充电桩运营企业,下游为整车厂商,包括电动轿车、电动SUV等。(来源:微信公众号:观研天下ID:guanyan_tianxia)充电桩产业链资料来源:
近日,新版双积分政策作为接棒新能源汽车补贴退坡的重要支持政策终于靴子落地,加持新基建的双重助推,充电桩行业迎来新一轮快速增长期,具有创新核心技术和最佳运营模式,以及规模迅速扩大的头部玩家必将站上潮头。政策东风,车桩相随2020年6月,工信部等五部门根据行业发展形势和管理需要印发了《积
“新基建”是与传统基建相对应,结合新一轮科技革命和产业变革特征,面向国家战略需求,为经济社会的创新、协调、绿色、开放、共享发展提供底层支撑的具有乘数效应的战略性、网络型基础设施。其中“新基建”包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、
充电桩原本只是散落着的零星企业,2016年随着国家政策刺激等诸多因素的影响,从迅速崛起到放缓步伐的2017年,企业再次看到了希望。有分析人士指出,2016年我国充电桩市场规模达到400亿,预计到2020年将突破1000亿。未来充电桩行业将迎来迅猛发展的新时代。曾在几年前,业内人士讨论最多的问题是充电运
随着社会对环境保护意识的增强,以及以石油和煤炭传统能源储备的急剧减少,国人对新能源的发展开始了深入的思考,同时国家也对新能源交通越发的重视起来。然而,里程焦虑有车无桩建桩难等等一系列问题一直都是制约新能源汽车发展的重要问题,要解决这样的问题,在目前看来,最佳的解决方案就是为电动汽
第六届上海国际充电站(桩)技术设备展览会于2016年8月23日-25日在上海新国际博览中心举行。随着我国新能源汽车行业的快速发展,大规模的充电设施建设在全国范围内铺开,加强充电设施之间的互联互通,构建兼容互联的电动汽车充电网络已成为行业的共识。在本届展会上,凝智科技带来的充电运营解决方案成
鸡生蛋蛋生鸡的问题在电动汽车行业也存在。电动汽车卖不动,很大一个原因是用户怕没地方充电;建充电桩的公司砸了很多钱建好桩子,却没有电动车来充电。总的来说,电动汽车产业的充电问题会涉及到六方,包括政府、电网、车企、充电设备厂商、物业、以及车主。最好的配合方法是多方联动,各司其职,例如
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