凝智科技：充电桩发展趋于理性 技术、服务、行业都要升级

北极星售电网获悉，4月17日，山东省东营市发展改革委发布山东省居民电动汽车充电桩分时电价政策解读，详情如下：山东省居民电动汽车充电桩分时电价政策解读一、政策背景目前，山东电力现货市场已连续运行，根据电力现货市场呈现的市场价格信号，山东电力系统负荷特征为：中午（12：00-14:00左右，6-8月

4月16日，浙江温州市龙湾区发展和改革局公开2024年工作总结及2025年工作思路。文件显示，2024年浙江温州市龙湾区116家规上新能源企业全年新能源产业产值达446.34亿元，同比增长14.5%。温州龙湾新能源装备新产业平台招引新能源装备相关标志性重大项目9个，其中瑞浦能源动力与储能锂电子电池及系统项目等

浙江电网具有高外电依赖、高新能源渗透、高峰谷差压力“三高”特征，与此同时，煤电占比下降，新能源随机性加剧，极端气候下频率、电压稳定性承压。新型电力系统背景下，需求侧资源已具备发挥更大价值的技术条件。虚拟电厂通过聚合空调、储能、充电桩等分散资源，可形成百万千瓦级可调能力，其“灵活聚

由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）于4月12日在北京首都国际会展中心落下帷幕。作为储能主动安全的领创者，北京西清能源科技有限公司携多维度创新成果亮相展会，以技术实力与行业洞察，为储能安全与行业发展注入新

它像一位精通能源拼图的大师，把“碎片化”的风电、光伏、储能和可调节负荷巧妙组合，拼接成灵动的电力画卷；又像电力市场的“超级中介”，赋予城市充电桩、数据中心备用电源等分散资源以商品属性，把可调节的错峰电力变成真金白银。虚拟电厂，作为电力系统的一种新业态新模式，正越来越受到政策和市场

北极星售电网获悉，4月15日，山东省人民政府举行新闻发布会，介绍山东深化分时电价改革，促进新能源消纳和惠企利民情况。国网能源研究院同日发布《山东省分时电价政策创新与实践蓝皮书》。山东省作为我国经济大省和用电大省，电价市场化改革走在了全国的前列，深入分析山东分时电价政策近年来的创新与

近年来，随着全球电动汽车（EV）保有量的持续增加，充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电，面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下，“光储充”一体化技术应运而生，通过“光伏发电+储能调节+智能充电”，成为调节电网稳定性的有效途径，并逐渐

2025年4月12日—13日，以“同心携手•共创辉煌”为主题的2025年度科士达合作伙伴大会在江西宜春盛大举行。来自全国各地的合作伙伴齐聚于此，共同见证科士达在智慧能源领域的创新成果。大会期间，合作伙伴们走进科士达智能制造基地，亲身感受前沿科技与卓越制造实力。通过深入交流与实地参观，携手探讨

如今，清洁能源已经遍布世界各个角落，储能也在走入千行万业。但其实在用户端，储能还有更多的潜在市场机遇有待挖掘。ESIE2025第13届储能国际峰会暨展览会期间，欣旺达储能的移动储能车从广东惠州跋涉5000#x2B;公里亮相北京，掀起储能应用的新浪潮。在“移动”的支撑下，储能技术除了发挥以往削峰填谷

“祖冲之三号”量子计算原型机问世，光量子芯片首次实现多比特“连续变量”量子纠缠，基于世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”探索实现全球化量子通信的可行性……近年来，我国量子技术不断突破，应用场景逐渐向纵深拓展。电力行业正向智能化、自动化转型，对电力设备状态感知、数据传输安全性和计算能

“我们采纳供电公司的建议，在园区规划时就融入了节能减碳的环保理念。”4月7日，在位于湖北武汉经济技术开发区的东风猛士科技智慧园区内，该园区制造支持室主任吴青海说。此前，在国网湖北省电力有限公司的建议下，园区利用员工停车场、焊装车间及总装车间屋顶，安装了总容量为6200千瓦的光伏发电设备

2017年上半年，中国电动汽车销量达20万辆，较2016年增速放缓，殊不知，这是好事，行业需要静下心沉淀，盲目的生产销售已不再适应行业的发展需要。新能源汽车的崛起，带动了充电基础设施的迅速发展，这是有目共睹的，并且二者为充电运营商提供了良好契机。有专家预言，到2050年中国新能源汽车的保有量在

7月20日至21日，由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在北京举行。在本次论坛上，广州亿电邦科智能网络科技有限公司（以下简称“亿电邦科”，亿电邦科前身为“凝智科技新能源事业群”）产品经理方晓军以“充电运营商运营平台建设技术要

充电桩原本只是散落着的零星企业，2016年随着国家政策刺激等诸多因素的影响，从迅速崛起到放缓步伐的2017年，企业再次看到了希望。有分析人士指出，2016年我国充电桩市场规模达到400亿，预计到2020年将突破1000亿。未来充电桩行业将迎来迅猛发展的新时代。曾在几年前，业内人士讨论最多的问题是充电运

随着我国新能源汽车的产销数量的快速增长，充电桩行业将迎来千亿级市场，国家能源局也首次规划2017年新增充电桩目标90万个，其中专用桩80万个、公共桩10万个。同时补贴方向将从购车向充电倾斜，充电桩进入行业培育期。政策引导、基础设施的不足导致的市场缺口以及新能源产业巨大的想象空间，使得充电桩

随着社会对环境保护意识的增强，以及以石油和煤炭传统能源储备的急剧减少，国人对新能源的发展开始了深入的思考，同时国家也对新能源交通越发的重视起来。然而，里程焦虑有车无桩建桩难等等一系列问题一直都是制约新能源汽车发展的重要问题，要解决这样的问题，在目前看来，最佳的解决方案就是为电动汽

第六届上海国际充电站（桩）技术设备展览会于2016年8月23日-25日在上海新国际博览中心举行。随着我国新能源汽车行业的快速发展，大规模的充电设施建设在全国范围内铺开，加强充电设施之间的互联互通，构建兼容互联的电动汽车充电网络已成为行业的共识。在本届展会上，凝智科技带来的充电运营解决方案成

说起电动汽车充电设备展览会，你的脑海中浮现出怎样的画面？如果还停留在只是展示简单的充电桩的概念上，那就真的OUT了。8月23日，号称全国最大的充电设备展第六届上海国际充电站（桩）技术设备展览会在上海新国际博览中心拉开帷幕，ABB、中兴通讯、万马新能源、鲁能智能、特变电工、协鑫集成、中恒电

鸡生蛋蛋生鸡的问题在电动汽车行业也存在。电动汽车卖不动，很大一个原因是用户怕没地方充电；建充电桩的公司砸了很多钱建好桩子，却没有电动车来充电。总的来说，电动汽车产业的充电问题会涉及到六方，包括政府、电网、车企、充电设备厂商、物业、以及车主。最好的配合方法是多方联动，各司其职，例如