登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
随着新能源汽车在中国的高速发展,作为其产业链上下游重要环节的电池行业,也受到各方资本的追逐。
截至7月19日,记者通过东方财富Choice金融终端统计数据发现,117家锂电池相关上市公司中,共有83家发布了中报预告。其中,64家公司上半年业绩预喜,占比77.1%。
其中,坚瑞沃能以43268.9%的增幅位居净利润变动榜首位,增幅远超业内其他公司。然而,这样的高增幅已不是第一次出现。根据其公告显示,2016年公司净利润同比增长1100%,今年一季度净利润更是达到同比增长168130.26%。
是否借壳引质疑
坚瑞沃能将业绩的高速增长归功于去年收购电池企业沃特玛,但一家本身主营消防的上市公司,现在集中于动力电池行业,甚至要逐渐剥离消防业务,被不少业内人士认为是变相借壳。
但根据证监会规定,创业板公司是不能借壳的。对此,中信证券分析师向记者解释,上述收购从本质上来看,可以算得上是借壳,但因为规避了监管的要求,从规则上来说不是借壳、并不违规。
根据其公告显示,公司预计上半年业绩扭亏为盈,营业收入约62.54亿元,较上年同期增长约2703.08%;归属于上市公司股东的净利润为5.47亿元至5.5亿元,上年同期为亏损127.87万元。
从数据来看,报告期内公司收入规模大幅增加,盈利能力快速提升,而公司将这种高增长主要归功于收购沃特玛。
值得注意的是,坚瑞沃能原名“坚瑞消防”,是一家以生产消防系统产品为主的企业。而交易标的公司沃特玛,其主营业务为新能源汽车用锂离子动力电池(组)的自主研发、设计、生产和销售。
彼时,坚瑞沃能方面称,将通过此次收购,借助沃特玛新能源行业已有经验、渠道和技术优势,形成“新能源+消防安全”的双主业战略布局。
但记者发现,目前坚瑞沃能正逐渐剥离盈利能力较差的消防业务,动力电池将成为公司未来唯一的主业。
坚瑞沃能副总经理、董秘李军也在近日透露,或将在年底完成公司全面转型,集中精力发展动力电池及相关业务。
也因此,不少人认为上述并购实为借壳。对此,中信证券一名不愿具名的分析师向记者表示,其实本质上算是一个变相借壳,但从规则上来看,并没有违规,可以说是规避了监管的要求。
据了解,根据证监会要求,创业板公司是不能借壳的。但构成借壳的具体条件为,上市公司的实际控制人发生变更,且触及“一个会计年度经审计的合并财务会计报告期末资产总额的比例达到100%以上”。
具体到此次交易,总资产、营业收入、净资产3个指标已达到100%,但上市公司大股东参与募集配套资金,上市公司实际控制人未发生变更,因此不构成借壳。
业绩突增
除了被质疑借壳,实际上,自2016年成功并表沃特玛之后,其突然变好看的财务数据,也一直备受关注。
根据其2016年年报数据显示,去年公司实现营业总收入44.67亿元,较上年同期增长668.45%;实现净利润4.25亿元,同比增长1100%。
今年一季度,坚瑞沃能实现销售收入27.83亿元,同比增长3615.27%;归属于上市公司股东净利润2.54亿元,同比增长168130.26%。
而正是这样高增长率的业绩变动,引发了业内的质疑。有媒体质疑公司通过隐形关联交易,利用“反向订制”构造关联销售,虚增营业收入。
随后,深交所于6月14日对坚瑞沃能发布关注函。6月20日晚间,坚瑞沃能发布澄清公告称,收购与并表沃特玛,所签合同合法合规,没有价格操纵的现象;沃特玛业绩快速增长主要得益于市场发展,并不依赖新沃运力的采购。
李军也明确的表示,沃特玛原股东和新沃运力也不存在任何交叉持股关系。对公司而言,电池销售给整车厂,整车厂销售给新沃运力,新沃运力会根据自己的实际运营情况向整车厂订购,纯粹为自己的商业行为和需求,而公司的收入确认也经过会计师严格审计。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网讯,近日,湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势,推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出,培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化,已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态,在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面,跟上市场同时抢占市场,也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
据巨湾技研消息,4月27日,中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业,而亿航智能是目前全球唯一一家拥
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
2024年4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题,来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,近日,网传北京车展中雷军被理想汽车CEO李想锁进车里半小时,引发热议。4月27日,小米高管徐洁云微博辟谣:假的,我就在李想旁边。实际情况是,雷总坐进L6体验,当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服,从设计角度非常合理。段子归段子,大家别把段子当真。
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
11月13日,保力新正式发布公告,称:经公司与珈伟新能源科技(无锡)有限公司的股东深圳珈伟储能科技有限公司、田丽华、顾俊及顾健友好协商,达成一致并签署《股权转让协议》,同时,经公司与无锡鑫盛源企业管理合伙企业(有限合伙)、郑敏友好协商,就合作运营新能源锂电相关业务达成一致,并签署了《关
9月27日晚间,坚瑞沃能发布公告称,自9月28日,公司证券简称由“坚瑞沃能”变更为“保力新”,公司证券代码不变。对于更名的原因,坚瑞沃能称,2020年4月29日,西安市中级人民法院裁定公司重整计划执行完毕。至此,公司经过破产重整,已彻底解脱了以往债务的桎梏,资产状况、资产结构得到极大改善,从
北极星储能网获悉,8月19日,坚瑞沃能公告称,为适应公司重整后的战略规划跟经营发展需要,董事会同意将公司名称、证券简称及注册资本等做相应的变更,坚瑞沃能即将变身为保利新。公告显示,公司中文名称将由陕西坚瑞沃能股份有限公司,变更为保力新能源科技股份有限公司,中文简称为“坚瑞沃能”变为
7月14日,坚瑞沃能发布公告称,公司与悍马(重庆)新能源科技发展有限公司(以下简称“悍马重庆”)建立企业间战略合作伙伴关系,并签订《悍马(重庆)新能源科技发展有限公司与陕西坚瑞沃能股份有限公司战略合作协议》。坚瑞沃能表示,根据本次签订的战略合作协议的约定,公司拟与合作方悍马重庆共同合作开
5月28日晚间,*ST猛狮与坚瑞沃能同日发布公告,为使双方充分发挥各自优势,协同合作,相互扶持,采用多种合作方式,共同在储能系统制造、动力电池制造等方面开展深度合作,经友好协商,决定建立企业间战略协作伙伴关系,并签订战略合作协议。双方围绕各自在新能源产业链等产业上的布局,积极追踪市场动
卸掉沃特玛这个大包袱之后,坚瑞沃能的自救之路依然长路漫漫。近日,坚瑞沃能(300116)发布2019年年报,报告期内公司实现营收5.43亿元,同比减少86.4%;实现归属于上市公司股东的净利润2.95亿元,扭亏为盈,同期增加107.5%。坚瑞沃能表示,公司实现扭亏为盈主要来源于破产重整预期会产生债务重组收益
正在破产重整的坚瑞沃能近日迈出了重整计划获批后的重要一步。3月26日晚间,坚瑞沃能发布公告称,将出资5000万元设立全资子公司中瑞新能源科技有限公司(以下简称“中瑞新能源”),主营研究开发、生产经营储能设备、储能系统,储能电池、燃料电池、动力电池研发、销售等。“这也是公司在进入破产重整之
北极星储能网获悉,3月26日坚瑞沃能发布公告,将出资5000万元在广东顺德市设立全资子公司中瑞新能源科技有限公司,主营研究开发、生产经营储能设备、储能系统,储能电池、燃料电池、动力电池研发、销售等。坚瑞沃能于2020年3月25日召开的第四届董事会第四十一次会议审议通过了《关于对外投资设立子公司
12月29日晚,坚瑞沃能公布债权人会议表决最终结果,《重整计划草案》《出资人权益调整方案》两项方案均获会议高票通过;同时,西安中院批准公司破产重整计划。这标志着陷入债务危机20个月的坚瑞沃能破局之路更近一步,若重整顺利完成,公司则将解决债务困局,迎来重生。早前,坚瑞沃能公告称,常德中兴
唇亡齿寒,就在子公司沃特玛已经宣布破产之际,曾作为国内第三大锂电池企业的坚瑞沃能也被盛传即将步入破产边缘。(来源:微信公众号“汽车头条”ID:qctt_app作者:张秋语)公告显示,2017年,坚瑞沃能年净利润-37.34亿元;2018年,公司净利润为-39.45亿元。2019年前三季度,公司继续大幅亏损,净利润
如今,距2020年仅剩一个多月时间,坚瑞沃能能否翻盘,避开“带帽”甚至被退市风险,仍是未知数。11月19日,陕西坚瑞沃能股份有限公司(下称“坚瑞沃能”)表示,已从该公司管理人处获悉,深圳市福田区人民法院正式受理该公司旗下主要子公司深圳市沃特玛电池有限公司(下称“沃特玛”)的破产清算。同时
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!