我国各企业锂电池能量密度现状一览

中国动力电池行业的扩张步伐正在持续，头部企业中创新航与国轩高科近期的投资动作再次印证了这一趋势。与此同时，一个显著的并行现象是，围绕大圆柱电池、固态电池及其相关新材料的产能布局正变得日益密集，呈现出“拥挤”的态势。中创新航公布了大规模的扩产计划。其成都项目二期已于3月底动工，该项

北极星储能网讯：4月27日，江苏扬州江都经济开发区246MW/492MWh分布式储能电站项目招标公告发布。文件显示，项目投资总价约59000万元，折合单价1.199元/Wh，计划工期365日历天，不接受联合体投标。以下为招标原文：江都经济开发区246MW/492MWh分布式储能电站项目招标公告一、招标条件本招标项目“江都

北极星储能网获悉，4月25日，上海申沁鑫能新能源科技有限公司宣布，与南方电信设计院合作建设的江苏泰州船厂7.5MWh储能项目已顺利完成设备调试，计划于2025年5月中旬正式投入运营。该项目为泰州船厂总规模20MWh储能项目的一期工程，是泰州新能源产业园区重点引进的储能项目之一。项目采用两套3.75MWh集

近日，新能源加储能构网型试点示范项目在内蒙古生态环境厅官网公示。据悉，该项目开发单位为该风电项目总装机容量500MW，125MW/250MWh磷酸铁锂电池构网型储能系统。文件显示，包头市正在推动实施电网关键节点大型风储构网型新型电站示范应用，为构建新型电力系统打造科技创新样板。此次公示的项目为保

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

4月21日以来，碳酸锂期货价格再次连续大跌！21日跌破7万元/吨心理防线，22日跌破6.9万元/吨，23日一度跌破6.8万元/吨。海外矿价下跌，美国关税带来的需求增量担忧，以及宁德时代“钠电池”的量产与技术替代，这三大因素的叠加导致碳酸锂市场接连遭遇成本坍塌、需求未卜、技术替代的“打击”。下一步，

根据CNESADataLink全球储能数据库的不完全统计，2025年第一季度，国内新增投运新型储能项目装机规模5.03GW/11.79GWh，同比-1.5%/-5.5%。其中表前新增装机规模4.46GW/10.57GWh，同比-0.2%/-4.4%，用户侧新增装机规模575MW/1124MWh，同比-10.9%/-11.6%。图12025年1-3月中国新增投运新型储能项目装机规模

北极星储能网讯：4月22日，关于国天能源内蒙古二连浩特市200MW/400MWh电网侧独立共享储能电站项目公示发布，项目位于内蒙古二连浩特市境内，总投资40000万元，其中自有资金8000万元、拟申请银行贷款32000万元，折合单价1元/Wh。项目建设一座200MW/400MWh电化学储能电站，属于电网侧独立储能，并配套建

4月22日，巴彦淖尔市能源集团旗下巴能（乌拉特中旗）能源管理有限公司发布了巴彦淖尔市乌拉特中旗德岭山500千伏变电站电网侧储能项目PC总承包招标公告。项目位于内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗德岭山镇附近，建设规模为100MW/400MWh，储能系统采用全户外预制舱式布置，户外放置80个储能电池预制舱和

2025年4月15-19日，第137届广交会在广州盛大开幕，本届广交会以绿色化、智能化和数字化为亮点，展现中国发展新动能。作为光伏逆变器ODM智造领域的领军者，盛能杰再次重磅出击，推出新一代单相并网逆变器SE2-10.5KTL系列，离网逆变器SE6KFG-S1/LV，以及覆盖多元应用场景的低压储能系统与高压储能系统解

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

2025年3月动力电池月度信息产量方面：3月，我国动力和其他电池合计产量为118.3GWh，环比增长18.0%，同比增长54.3%。1-3月，我国动力和其他电池累计产量为326.3GWh，累计同比增长74.9%。销量方面：3月，我国动力和其他电池销量为115.4GWh，环比增长28.3%，同比增长64.9%。其中动力电池销量为87.5GWh，占

4月7日上午，辰致安奇（重庆）循环科技有限公司产能建设项目（一期）开工仪式在重庆潼南高新区举行。项目总规划建成7万吨电池破碎打粉，7万吨湿法再生，2.1GWH电池梯次利用年处理能力，计划于2025年底完成项目交付竣工验收，2026年3月投产。项目采用智能化、数字化工艺，发挥公司优势建设“绿色环保智

钴镍铜等电池金属供应及价格震荡，产业链影响几何？电池金属供应及价格震荡，正在引发新一轮的市场担忧。刚果（金）的钴出口禁令、印尼的镍矿政策收紧、美国铜关税预期等事件接连冲击市场，不仅会推高电池制造成本，也或影响企业重新审视技术路径与供应链布局。从目前情况来看，钴与镍仍处供应过剩、库

2月24日，刚果有关部门宣布暂停钴出口四个月，作为全球最大并坐拥全球近70%的钴资源的生产国，该项禁令一度使得钴的报价系统瘫痪，如今一个月过去，来自上游的供应缩减影响正持续演进。根据市场数据，自禁令发布以来，短短20个交易日，钴价一度从16.2万元/吨暴涨超26万元/吨，涨幅超60%。根据历史价格

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

作者：张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位：长江大学机械工程学院引用：张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点：1.根据锂离子电池热失控机制，总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法：将集

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

步入3月，锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据，下游电池厂排产需求高涨，推动整体电芯排产量大涨15%。其中，动力电池的增长更是亮眼，涨幅高达18%！此外，正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么，3月行业排产具体数据究竟如何？本文中，真锂新媒对行业内核

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.