登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
今年年初,国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》,实施生产者责任延伸制度,把生产者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期,新能源汽车动力电池回收即是其中一项重要内容。
然而,贯彻生产责任延伸制没那么简单,动力电池回收像极了叫好不叫座的文艺电影。究其根源,在于退役动力电池的规模较小,以及梯次利用和拆解回收过程中,电池的历史信息难以追溯,因此,实行编码制度,给动力电池配上一张“身份证”是解决动力电池回收利用问题的当务之急。
8月4日,GB/T34014-2017《汽车动力电池编码规则》、GB/T34015-2017《车用动力电池回收利用——余能检测》和GB/T34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》三项国家标准重磅出台,加上之前出台的GB/T33598-2017《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下将这四项标准分别简称为《编码规则》《余能检测》《规格尺寸》《拆解规范》),动力电池回收领域已经构建起一个比较完善的国家标准体系,动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。
标准基本信息
文件名称:GB/T34014-2017《汽车动力电池编码规则》、GB/T34015-2017《车用动力电池回收利用——余能检测》;
提出单位:中华人民共和国信息和工业化部;
归口单位:全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114);
发布日期:2017年7月12日;
发布机构:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会;
实施时间:2018年2月1日。
《编码规则》——动力电池溯源管理获有力支撑
该标准由整车企业、电池系统企业、电池企业、回收利用企业以及政府机构和行业专家等共同参与制定而成,适用于汽车用动力电池产品生产、销售、使用、维护、回收、梯级利用、再生利用等全生命周期的溯源与管理。
编码对象:汽车用动力电池包(组)、电池模块、单体电池及梯级利用的动力电池包(组)、电池模块、单体电池,且动力电池包(组)、电池模块与单体电池,梯级利用的动力电池包(组)电池模块与单体电池的编码应建立对应关系。
代码结构:分两部分,即第一部分设计信息+第二部分生产信息,两部分可分别编码,也可合并编码。梯次利用动力电池产品也可用此结构代码,但需要重新按编码规则进行编码,原动力电池产品的编码需保留。
代码结构的表示方法有多种,其中包括厂商代码、产品类型代码、电池类型代码、规格代码、追溯信息代码、序列号和梯级利用代码等。
过去由于缺乏统一的汽车用动力电池编码的标准,在进行动力电池产业管理、电动汽车参数监控及动力电池回收等工作时,电池信息确认的一致性和唯一性无法实现,统一编码为这些工作的开展提供了有力支撑,这也是对动力电池进行统一编码的意义所在。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议,批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology(Thailand)Co.,Ltd.的一项投资计划,投资金额超过10亿美元,用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
近日,天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线,标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步,也为行业绿色发展提供了新的解决方案,助力矿山企业实现节能减排目标,推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
北极星储能网获悉,2025年2月,我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh,环比下降7.0%,同比增长128.2%。1-2月,我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh,累计同比增长89.2%。销量方面:2月,我国动力和其他电池销量为90.0GWh,环比增长12.0%,同比增长140.7%。其中,动力电池销量为66.9GWh,占总销量74.
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
北极星储能网获悉,2月19日,在青岛市政府举办的“青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系建设座谈会”上,西门子与北辰先进循环科技(青岛)有限公司(以下简称“北辰循环”)签署战略合作协议,双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程,致力于建设零碳排、智能化、数字
·与北辰循环签署战略合作协议,共建青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系·北辰循环成为“西门子中国零碳先锋伙伴成员”西门子今天与北辰先进循环科技(青岛)有限公司(以下简称“北辰循环”)签署战略合作协议,双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程,致力于建设零
1月28日,广东省发展改革委广东省财政厅关于印发广东省2025年大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案的通知,通知指出,积极争取超长期特别国债资金支持高水平废弃物回收循环利用项目,重点支持回收体系建设和废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧纺织品、废旧家电、废旧汽车、退役动力电池、退役
近年来,我国新能源产业发展增速可观,新能源设备装机规模稳居全球首位,因此产生大量的退役设备处理需求,这成为废弃物循环利用中炙手可热的细分赛道。同时,其与上游产业联系极为紧密这一特性,也要求环保企业加强对产业链的资源聚拢、沟通能力。2025年4月21-23日,在第26届中国环博会的特色展区——
动力电池回收产业在快速成长,回收企业正在通过技术创新降本增效、保持核心竞争力。随着我国新能源汽车产业发展,动力电池回收产业也在快速成长。此前动力电池原材料价格上涨,给回收行业带来极大热度,资本随之大量涌入。潮水退去,面对动力电池退役潮来临而回收利用率不高的现状,《中国能源报》记者
北极星储能网讯,6月17日,温州市鹿城区人民政府关于印发温州市鹿城区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措的通知。文件指出:到2027年,全区重点行业主要用能设备能效基本达到先进水平。全区汽车以旧换新8000辆,新能源汽车年销售量超4万辆,渗透率达55%左右。加快再制造产业培育和产品梯次利
北极星储能网讯,6月5日,嘉兴市秀洲区人民政府发布《关于印发秀洲区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措的通知》。文件提出:开展汽车以旧换新。每年组织开展汽车以旧换新促销活动不少于2场,鼓励本地汽车销售企业推出以旧换新、购车赠送充电桩等配套活动。实施新一轮促进新能源汽车消费政策
近日,中国科学院大连化物所能源催化转化全国重点实验室动力电池与系统研究部(DNL2900)陈忠伟院士团队在退役动力电池的可持续回收方面取得进展,突破现阶段萃取-沉淀-煅烧复杂三步法工艺,基于可持续浸出和共沉淀的再生策略,提出一步法退役锂离子电池正极高质量再生方案和向下一代动力电池正极材料
“及时完善退役动力电池、再生材料等进口标准和政策。”近日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,释放退役动力电池、再生材料进口的重要信号!从市场规模看,数据显示,2023年全球新能源汽车销量1465万辆,同比增长35.4%,且以电动汽车为主。其中,中国、欧洲、美国三方排名TO
动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环,近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”,动力电池何去何从?全国两会期间,多位全国人大代表建议,规范电池回收市场,强化溯源体系数字化建设,同时建立动力电池碳足迹标准体系,更好地助力中国新能源车“乘风出海”。汽车动力电
北极星储能网获悉,1月29日,荆门市人民政府发布政府工作报告(2024年)。报告明确2024年重点做好以下工作包括:深入实施战略性新兴产业倍增行动,加快好电科技电池粘结剂、金泉新材料导电浆料等项目建设,拓展锂电全产业链;推动汽车产业向电动化、网联化、智能化转型,抓好精诚工科智能悬架、沿浦座
近日,四川南充经济开发区管理委员会就四川智汇新能源有限公司南充锂电绿色经济循环综合示范项目进行了环境影响报告书的报批前公示。据悉,该项目建设内容及规模为从退役锂离子电池中提取镍、钴、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、新能源材料三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容包括原材料
2025年的全国“两会”如期开幕,新能源领域议案、提案再次成为焦点。从自动驾驶量产到充电设施“全网通”;从储能技术革新到动力电池全生命周期的“零碳闭环”,宁德时代的曾毓群、小米的雷军等业界大佬们用他们专业而深入的视角,提出了多项关键性建议。本文真锂新媒将带大家一键解锁两会新能源领域“
三年,用三份提案,构建起新能源产业可持续发展的“绿色闭环”。翻看第十四届全国政协委员、人口资源环境委员会委员、中国华润(集团)有限公司环境健康和安全部专家张利文的履职档案,三份提案串联起中国新能源产业绿色发展的关键进程。这位深耕环保领域30余年的“老兵”,用精准的切口推动光伏回收政
北极星储能网获悉,3月3日,交通运输部发布《交通运输部召开党组会和部务会》消息,提到要持续强化废旧动力电池运输监管,配合做好新能源汽车动力电池回收等工作。原文如下:2月28日,交通运输部召开党组会和部务会,传达学习习近平总书记重要论述和有关会议精神,研究贯彻落实举措。部党组书记、部长
2月21日,国务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,标志着我国新能源汽车动力电池回收利用工作,迈入到一个新的发展阶段。数据显示,截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,动力电池装机量连续多年全球领先。随着新能源汽车产业的迅猛发展,动力电池作为新
北极星储能网获悉,国务院总理李强2月21日主持召开国务院常务会议,研究服务贸易和服务消费有关工作,审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,听取2024年国务院部门办理全国人大代表建议和全国政协提案工作情况汇报。会议指出,发展服务贸易和服务消费是稳外贸、扩内需的重要抓手。
北极星储能网获悉,2月19日,在青岛市政府举办的“青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系建设座谈会”上,西门子与北辰先进循环科技(青岛)有限公司(以下简称“北辰循环”)签署战略合作协议,双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程,致力于建设零碳排、智能化、数字
伴随着动力电池退役量的增长,国内电池回收项目增多,2025年开年多个电池回收项目接连开工。其中,重庆环锂循环科技有限公司位于重庆双桥经开区锶盐新材料产业园,一期二标段于1月底开工,项目包含拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用,总投资达106亿元。1月8日,江永铝
北极星储能网获悉,1月20日,博世科发布系列公告,公司控股股东宁国市国有资本控股集团有限公司与创始团队将持有的公司股份合计1.23亿股对应的表决权不可撤销地全权委托给南宁化工集团有限公司行使,公司实控人变更为广西国资委。这意味着广西又一例国资收购上市公司宣告完成。据了解,博世科控股股东
格林美披露了赴港上市计划。1月20日,格林美发布了《关于授权公司管理层启动公司境外发行股份(H股)并在香港联合交易所有限公司上市相关筹备工作的提示性公告》。01回收龙头赴港上市格林美在公告中称,公司董事会审议通过了《关于授权公司管理层启动公司境外发行股份(H股)并在香港联合交易所有限公
北极星储能网获悉,1月5日,在河南省第十五期“三个一批”项目建设活动现场,赣锋锂业新能源产业集群项目正式签约。该项目由赣锋锂业集团投资建设,总投资额约45亿元。项目建设计划分三期,其中,一期建设两条电池包pack(动力及储能)生产线和中原地区退役电池循环回收利用核心基地,预计年产值6亿元
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!