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7月26日,在位于浙江六横小郭巨一期续建围垦区域内的国电舟山普陀6号海上风电场2000吨级专用码头上,300吨无动力浮吊船和运载海上升压站导管架的运输船正试停靠在风机拼装出运泊位。下月第一批风机组件将在该码头后方堆场进行拼装。预计8月30日开展首台风机的吊装工作。
日前,国电舟山普陀6号海上风电场2000吨级专用码头工程通过交工验收,意味着风机组件可以启动。第一台风机预计10月份并网发电。
国电舟山普陀6号海上风电场2000吨级专用码头工程总概算1.7亿元,去年9月开工建设。该码头建设风机拼装出运泊位和辅助泊位各1个,引桥1座以及约53279平米的后方陆域设施,是全国首座可以同时兼顾固定吊和履带吊的码头。
国电舟山普陀6号海上风电场2区工程主要建设拥有63座风电机组的海上风电场、220千伏海上升压站、2000吨级风机组装码头、电缆登陆工程、陆上集控中心及陆上计量站等,总投资约45亿元。
截至目前,工程已完成11个机位的沉桩,6个承台一期混凝土的浇筑和2个承台二期混凝土的浇筑工作;海上升压站建造和风电机组生产正有序推进;220KV海缆登陆段已完成清表施工;计量站和集控中心均已完成基础施工。按进度明年底,普陀6号项目将全面竣工投产。
“六横岛南侧宽阔的可用海域和7.9米/秒的年均风速是建设海上风电场的理想场所。”国电电力浙江舟山海上风电开发有限公司总经理徐勇介绍说,“以年平均发电3000小时计算,总装机容量25万千瓦的工程每年可发电7亿千瓦时以上。每年可减少燃煤使用27万吨,减少二氧化碳排放70万吨。”
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在2025能源电力转型国际论坛举办期间,本刊记者采访了世界能源理事会秘书长兼首席执行官安吉拉·威尔金森,与其深入探讨全球能源转型的关键挑战与战略机遇。作为全球能源战略研究的重要机构负责人,她从宏观视角出发,剖析了当前世界能源系统所面临的深刻变革,并探讨了中国在全球能源转型中的独特作用
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