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截至2017年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩180684个,其中交流充电桩68978个、直流充电桩45646个、交直流一体充电桩66060个,2017年7月较2017年6月新增公共类充电桩9075个。从2016年8月到2017年7月,月均新增公共类充电设施约7929个,2017年7月同比增长111.2%。实际每月新增公共类充电设施及环比数据如下图所示:
(本文来自:中国充电联盟 ID:EVCIPA )
省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为:北京26265个、广东25201个、上海22016个、江苏19698个、山东15378个、河北8853个、安徽8805个、天津8350个、浙江7336个、湖北5382个。
截至2017年7月,联盟内成员整车企业总计上报私人类充电桩149011个,其中交流充电桩148998个,直流充电桩13个。截至2017年7月,通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、长安、特斯拉、东风电动、东风日产、奇瑞、广汽、一汽)采样车桩相随信息数据173007条,未能配建充电桩占比13.87%,其中由于“集团用户自行建桩”而未能配建充电桩的占比3.21%,由于“工作地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比1.78%,由于“居住地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比3.04%,由于“居住地物业不配合”而未能配建充电桩的占比1.03%,由于“居住地报装接电难度大”而未能配建充电桩的占比0.39%。
省级行政区域充电桩数量排名及明细(不含港、澳、台)
车桩相随信息统计
备注:“不明原因”等不建桩原因统一纳入“其他原因”进行统计。
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为进一步推进我省新能源汽车充换电基础设施发展,规范充换电基础设施投资建设、运营维护、监督管理,根据国家有关文件精神,省发展改革委、省能源局会同省级有关部门研究起草了《浙江省新能源汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》(以下简称“《管理办法》”)。一、修订背景截至2024年8月底,浙
北极星储能网获悉,9月25日,浙江格力新能源有限公司成立,注册资本1000万元,经营范围含新兴能源技术研发、储能技术服务、智能控制系统集成、充电桩销售、新能源汽车电附件销售等。股权穿透显示,该公司由格力电器旗下珠海格力科技管理有限公司、新沂国参企业管理有限公司、杭州华格电器有限公司共同
北极星储能网获悉,9月25日,蔚来官方发文称,蔚来与中国石化达成充电服务合作协议,用户可在蔚来App、车机及加电App上,查找和使用中国石化全国范围充电桩。双方合作将给蔚来用户的国庆节假期出行加电提供更多方便。一起加电!
9月23日,京藏高速官厅服务区全液冷超充站建成投运。这是京津冀地区规模最大的高速公路全液冷超充站,也是河北省张家口市投运的第四座高速公路全液冷超充站,标志着张家口地区间隔150公里高速公路超充网络初步形成。京藏高速官厅服务区全液冷超充站位于京藏高速官厅服务区(进、出京双向)。近年来,高
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为保障充电桩计量准确,维护新能源汽车充电市场计量秩序,营造公平诚信消费环境,最近,盐城滨海县供电公司滨海港供电所工作人员对辖区内的12个新能源充电桩进行隐患排查,发现并消除5处安全隐患,发放安全流程宣传单200余份,竭尽全力为广大新能源车主提供安全、优质、方便、快捷的充电服务。近年来,
2024年迎峰度夏期间,福建历经高温、暴雨、台风正面登陆等情况,最大用电负荷六次创新高,福建能源监管办充分发挥市场机制多措并举强化资源配置,发用两侧同向发力,省内省间跨区双向互济,携手保障迎峰度夏期间电力供应。电源侧资源严格考核。一是优化辅助服务市场参数,组织福建电力调控中心及有关经
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6月17日,首台内置“国网芯”有序充电模块的低碳交流充电桩在北京安装上线。目前,国内大部分客户采用无序充电方式为新能源车充电,即完全按照客户停车时间自主决定充电时间和充电量。由此造成居民正常负荷和充电负荷叠加,加剧电网高峰负荷形势。搭载“国网芯”有序充电模块后,低碳交流充电桩可自动
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5月10日,市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难,以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了!”吴先生说。今年5月初,国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站,新增20个大中型车辆充电桩,其中,交流充电桩4台、直流充电桩16
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充电模块作为直流充电设备的“心脏”,主要作用是将电网中的交流电转换为可供电池充电的直流电。充电模块的应用不仅直接影响直流充电桩的整机性能,也关联着充电安全等问题。科林电气采用先进的充电模块及技术应用,充分保证直流充电桩的高效运行。科林电气作为中国智慧电气引领者,拥有院士工作站、博
8月30日,位于黄浦江东岸民生路码头的上海首个直流电动船充电桩项目——浦东供电公司黄浦江游览游艇电动船电能替代典型示范项目送电,可为纯电动力游船“上海久事”号供电。8月,上海浦江游览集团有限公司建造的“上海久事”号游船下水。船总长41.51米、型宽10.9米,载客150人,采用全锂电池动力系统,
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摘要:全球碳中和愿景下的新能源汽车行业爆发,随之配套的充电基础设施在多个国家地区范围密集展开建设。其中新能源车的“里程焦虑”加速了市场端对直流快充技术的需求,相应针对直流计量部分的国际法规亦在逐步发展与完善。基于分流器及隔离技术,直流电能表是计量的首选方案。但随着法规对直流充电的
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