这七大科技巨头正转靠可再生能源赚钱-北极星风力发电网

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据Inverse报道，从历史上看，跨国公司始终是环保活动人士针对的目标，这些能源大户公然以追求利润为最高目标，它们很难被说服改变自己的能源战略。然而慢慢地，有些能够影响世界大部分地区和我们生活的大公司正成为“环保典范”。但它们的转型并非出于对气候变化的担忧，而是由逐利的本性所决定的。回顾2016年，太阳能和风能等可再生能源的价格首次低于煤炭和天然气等化石燃料的价格。可再生能源价格下降，再加上政府对能源替代品的大量补贴，以及更喜欢可持续产品的消费者数量激增，促使绿色环保事业取得了巨大成功。下面就让我们看看正转而依靠可再生能源赚钱的科技巨头：

1.美国联合航空公司

图1：美国联合航空公司正利用生物燃料充当绿色能源

只有航空业的创新者才能与陆地运输创新巨头进行竞争。2016年，美国联合航空公司开始从化石燃料向生物燃料转型。该公司与加州AltAir燃料公司签约，后者可将垃圾(如农业废弃物和废油)转化为飞机燃料，以减少化石燃料消耗。美国联合航空公司计划向AltAir公司购买1500万加仑生物燃料，虽然其比传统燃料排放的温室气体高60%。

除了美国联合航空公司正式承诺更多使用生物燃料，但像阿拉斯加航空公司等竞争对手也在尝试扩大替代能源的使用。去年11月份，该公司部分由木头驱动的飞机首次飞行。尽管许多航空公司都在想方设法减少碳排放，但根据非盈利媒体Crosscut的数据，他们仍在努力确保使用生物燃料保本，因为生物燃料的价格是普通燃料的三倍，而且没有补贴。虽然未来面临更多挑战，但这些障碍只会让人们更加相信，航空业向绿色能源转型的决心不容置疑。

2.特斯拉

图2：特斯拉汽车使用超级充电站和太阳能充电

尽管许多老公司不得不通过创新来实现环保主义的经济承诺，但有些新公司从一开始就以推动绿色理念进入市场。2003年，特斯拉开始了一项激进的计划，即生产看起来非常漂亮的零排放车辆。近15年后，特斯拉有了自己的新闻周期，并领导其他汽车制造商开始生产电动汽车。与此同时，在2019年之后，沃尔沃将只生产电动汽车。而到2022年，所有电动汽车都将成为传统汽车的竞争对手。

虽然许多老牌公司正在迎头赶上，但对于那些在汽车行业站稳脚跟的企业来说，这个支点并不容易。例如，福特不得不削减预算，以寻找方法来资助电动汽车的研究。通用汽车也未能实现2016年的目标，即提高其车队的燃油燃烧效率。因此，马斯克的竞争优势很大程度上来自于在其他人未曾看到环保消费领域发生的转变，并对这些买家进行积极的销售。

但这并不意味着特斯拉在实践中特别注重环保，至少现在不是。电动汽车在美国使用的电力并非表面上看到的那样“清洁”，因为这些电力通常是通过烧煤产生的。然而，这种情况可能会改变，因为有报道称，特斯拉的新型超级充电站将由马斯克旗下另一家初创公司Solar City提供动力，而且使用碳中性的太阳能。

3.惠普

图3：数据存储中心的能源消费使用绿色电力替代品

美国能源部公布数据显示，美国能源使用量的2%直接被用于直接支持数据中心，必须有人为此付钱。惠普依赖这些数据中心来存储和处理海量的电子信息。长期以来，它始终在寻求生产自己的可再生能源，希望以此削减数据存储的成本。2015年，惠普与SunEdison签订了12年的合同，这将为惠普在得克萨斯州的所有数据中心提供足够的能量。著名律所普华永道当时曾就此协议评论称：“最可持续性的项目就是双赢项目。”微软、谷歌和其他公司也在努力。

对于存储大量数据的公司来说，投资可再生能源也有重要意义。如果数据中心失去了动力，就像谷歌在欧洲的设施突然于2015年停电，导致惠普等公司损失惨重，即使中断的时间只持续几分钟。通过使他们的电力来源多样化，比如说，他们自己建造风电机组或加入本地电网等，这都会为防止此类灾难增加了额外保护层。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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