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8月23日,在第九届上海国际充电站(桩)技术设备展览会上,追日电气展台现场展示的广西来宾新能源公交充电站BOT项目便是“一站式服务”的成功案例之一,该项目由追日电气投资、开发、建设,并承担8年的运维服务。8年之内,追日电气保证一定的充电量,并以收取充电服务费为盈利模式,8年后将项目所有权无偿移交给来宾公交公司。服务期满后,如果客户有需要,追日电气也可继续运营和维护。项目中采用的电动汽车交流充电桩、直流快速充电机,以及后台监控系统均为追日电气自主研发制造,能够满足250辆纯电动公交车的充电需求。同时在展会上,追日电气还展示了自主研发制造的交流充电桩、直流快速充电机产品,尤其是直流快速充电机的“超级快充”,充电5分钟,便可持续奔跑120分钟,并且设备一机多枪,提供10多种充电模式可供选择,引来众人驻足欣赏。
“追日云”创新充电管理服务平台
在互联网思维盛行的环境下,除了基础设施定位,如何利用数据互联、开放共享平台、大数据挖掘等方面进行充电桩的整体运营,让充电桩智能化从而提升效率,是整个行业运营进化的方向。在国家产业政策的大力支持下,中国充电基础设施建设正在加速,给市场带来巨大的发展机遇,追日电气紧紧抓住这一先机,适时推出一款名为“追日云”的充电管理服务平台。
“追日云”充电管理服务平台基于云计算、大数据、物联网等新一代信息技术,旨在构建全价值链、高效贯通的能源互联网商业生态体系。李恒杰指出:“相比其他充电站建设及运营商,追日电气有其独特的优势,免费提供追日云”充电管理服务平台增值服务便是其一。”该平台可为用户提供全方位运维管理综合解决方案,包含集中式监控中心、大数据分析系统、智能化运维体系等,对充电桩、充电站进行分层管理,不断加强数据采集、数据分析,不断提高安全性和效率。有了这个平台,我们可以通过手机APP预约充电、智能导航、在线支付,可以通过客户端程序或手机APP管理所属充电桩设备、查看充电桩当前状态,同时通过后台,可以获得充电信息全记录,接收充电桩异常推送报警信息,还可以采集车辆电池信息,分析电池健康状态,给出合理建议等。由此可见,该平台具有开放共享全方位、安全稳定又灵活可定制的优点。
开拓国际市场共建“一带一路”
随着“一带一路”建设的不断深入,覆盖区域涵盖了东盟、南亚、中亚、独联体和中东欧等总共66个国家和地区,国内新能源汽车产业链企业也逐渐将目光转向“一带一路”沿线市场。但是,我们应该理性看待当前新能源汽车的发展情况和国内外市场环境,同时做好内功。一方面要不断攻克核心技术,不断提高产品质量性能,尽快打造过硬的品牌和完善的服务;另一方面,及时做好海外市场的跟踪研究,选择适合的市场在合适的时间走进去。罗马非一日建成,“一带一路”也是长期的国家战略,将会给新能源汽车及其充电产品足够的出口机遇期,不必操之过急。
作为领先的电力、能源领域供应商和服务商,追日电气积极响应国家共建“一带一路”大战略,利用具有国际领先水平的核心技术、产品及丰富的工程经验,积极布局,开拓国际市场。近年,追日电气联合国内大型新能源车企布局,共建“绿色丝绸之路”,新能源汽车充电产品已批量出口法国、阿根廷、冰岛、俄罗斯、白俄罗斯、瑞典等国家。同时,追日电气已在澳大利亚成立分公司,并在西班牙、印度、瑞士、马来西亚、韩国等十多个国家设有办事机构,提供本土化服务与支持,产品销售及项目遍及全球60多个国家和地区。
作为充电系统技术领域的领航者,从充电机产品的研发制造到充电站“一站式”服务,追日电气不断追求技术进步和商业模式创新,积极推进充电站建设和布局,为我国新能源汽车的推广和普及积极贡献力量。“随着电池技术地不断发展、电机控制性能地不断加速,随着互联网、物联网、车联网地三网地不断融合,未来我国新能源汽车及其充电基础设施将拥有广阔的发展空间,走向一片蓝海”,追日电气智能电源事业部总经理李恒杰表示。
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电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽
北极星电力网获悉,近日,中化石油销售有限公司充电设备供应商入围项目中标候选人公示,十家中标候选人分别为湖北追日电气股份有限公司、青岛特来电新能源科技有限公司、万帮数字能源股份有限公司、青岛海汇德电气有限公司、许继电气股份有限公司、深圳市科华恒盛科技有限公司、阳光电源股份有限公司、
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8月26日,由广东省充电设施协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、新能源汽车产业网和振威展览股份联合主办的第十四届上海国际充电设施产业展览会、第十二届上海国际电池工业展览会、第十一届上海国际超级电容器产业展览会在上海新国际博览中心隆重开幕,会期三天,将集中展出涵盖新能源汽车、充电
摘要:2019年上半年,车主们熟知的全国最大的充电运营商特来电宣布“已跨过盈亏平衡线,进入收获期,开始盈利”。对于已经经历了“野蛮生长”和“淘汰洗牌”的充电桩行业,这一“开始盈利”俨然一剂强心剂,资本开始回温,2017年开始被亏损抑制增速的市场正在重新复苏。2020年在寒冬中正缓步走来。在经
爆仓的越来越多了,同行的战友越来越少了,能活着的都是很有希望的!一周前,在国内充电设施领域规模最大的展会2018上海国际充电站(桩)技术设备展结束后,追日电气智能电源事业部总经理李恒杰这样总结道。奥能电源营销总监沈锟洋也有类似感受。他告诉第一电动:2016年年底,中国大概有600多家充电桩企业
近日,在531新政冲击分布式市场的巨震之下,笔者发现相关政府联手企业布局储能系统的步调丝毫不乱,一直在有条不紊地进行着。以下是笔者在相关官网了解到的讯息:6月1日江苏省发改委发布了《关于转发关于促进储能技术与产业发展的指导意见的通知》。除要求加强贯彻去年10月五部委发布的储能发展指导意
十多年起伏变化,国内逆变器企业的数量也在不断发生着变化。同时,不少企业还尝试借助资本市场来获取进一步发展,近两年多家企业成功上市,例如禾望电气。那么,我国有哪些企业涉足光伏逆变器研发与生产呢?又有哪些企业已经上市了呢?综合中国光伏行业协会《2016年中国光伏产业地图》可知,目前市场上
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8月23日,一年一度的充电桩行业盛会第九届上海国际充电站(桩)技术设备展在沪举行,ABB、上汽集团、吉利新能源、中航光电、科陆电子、中兴通讯、英威腾、中恒电气、盛弘电气、英可瑞等多家参展企业纷纷展出了自己的新产品、新技术。作为赞助之一的英飞源冠名赞助了展会的欢迎晚宴英飞源之夜,并在晚宴上
新能源汽车这几年来备受关注,工信部近日还表示2017年将会加快新能源汽车充电桩的建设速度。挖贝网发现,在去年融资情况整体不太乐观的新三板市场中,新三板充电桩8成公司已实现盈利,5成已完成融资。而与充电桩被资本市场热捧截然相反的是,充电桩在实际生活中的覆盖却门可罗雀,还屡屡让车主犯难。新
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