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早在两年前的2015年,加州空气资源委员会主席Mary Nichols宣称,加州可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。2016年,荷兰议会下院对劳工党提出的一项法案表示支持。该法案要求荷兰从2025年开始,禁止销售新的汽油、柴油汽车,市场上将只允许电动汽车出售。
2016年10月,德国上议院通过法案,宣布将在2030年禁止销售燃油车。但近日德国外交部长Sigmar Gabriel表示,德国将大力发展电动汽车,但不会像英国那样逐步淘汰内燃机汽车。
到了2017年,英国、法国、印度、挪威四国的禁售油车已板上钉钉,英国、法国给出的期限是2040年,印度则在2030年。挪威给出的期限是2025年,但挪威政府同时表示,绝不会对汽油和柴油汽车颁布禁令。
在多国给出禁售燃油车时间表的背景下,工业和信息化部副部长辛国斌在“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上表示,“目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表”。比亚迪董事长王传福表示,预计2030年全中国所有汽车将“电动化”。
业内人士表示,电气化固然是汽车发展的重要形态之一,但并不排除其他动力形式的存在,国际上一些国家虽发出了部门禁售燃油车论调,但均未正式立法,未来变数依旧很大,且仅限制了传统燃油车,而不代表只有电动车可以进行销售,如燃气汽车就不在限制范围内。
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