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不过,从1~8月全球新能源乘用车累计销量来看,在TOP10中,自主品牌仅占3席,由此我们也可以发现,在今年上半年自主品牌的市场表现欠佳,随着今年下半年的持续放量,预计在2017年全年全球新能源乘用车累计销量排行中,自主品牌排名将有所提升。
2017年1-8月全球新能源乘用车累计销量排行中,丰田普锐斯1-8月累计销售35109台,位居第一;日产聆风销售了33455台,排在第二位;排在第三的是特斯拉Model S,1-8月累计销售31630台。排在第4-10位的新能源乘用车分别为:北汽EC系列(28733台)、特斯拉Model X(27528台)、知豆D2(27507台)、雷诺Zoe(21859台)、宝马i3(20531台)、雪佛兰Volt(17444台)、比亚迪宋DM(16101台)。
2017年8月全球新能源乘用车车企销量TOP10
近段时间一直有读者给我留言,说为什么没有车企排行,因此本期的销量解读特意增加了车企销量排行的部分。
从上图我们可以发现,2017年8月全球新能源乘用车车企销量排行中,前两位均为自主品牌,在TOP10中,自主品牌就占有5席,整体来说,算不错的成绩。
与车型销量排行一样,2017年1-8月全球新能源乘用车车企累计销量排行中,自主品牌占有的席位有所下降,仅有3家自主品牌车企进入了TOP10。
2017年1-8月全球新能源乘用累计销量排在前十的车企分别为:特斯拉(59263台)、比亚迪(57288台)、宝马(55683台)、北汽(44227台)、日产(36728台)、雪佛兰(35162台)、丰田(32162台)、知豆(27532台)、雷诺(26519台)、大众(23226台)。
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