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东莞
9月4日,广东东莞市发改局印发《东莞市“十三五”电动汽车充电基础设施规划》通知。规划指出,东莞到 2020年电动汽车需求达到 4 万辆。结合公共领域各分类电动汽车的推广数量, 预计至 2020年,乘用车中电动汽车数量将达到 2.97 万辆,电动汽车占乘用车保有量比例约为1%。
山东利津
近日,山东利津县发布《电动汽车充电站(桩)规划征求意见》公告,在2020年底前,城区和重点乡镇规划建设充电站5座。其中城区2座、盐窝镇1座、陈庄镇1座、刁口乡1座。重点在银座、百大等商业广场公共停车场,凤凰广场、东津生态园、博物馆、文化艺术中心、翠园湖、黄河外滩等人口休闲娱乐聚集区,南部新区集中居住区停车场,机关单位等办公场所停车场,陈庄、盐窝等乡镇镇区商业街及人口聚集区,规划建设充电桩2500个。
海南五指山
海南省五指山市出台的《五指山市电动汽车充电基础设施实施方案》指出,今年将在全市现有的公共停车场、公共场馆、酒店停车场等地建设146个电动汽车充电桩,其中,公共充电桩22个,单位专用充电桩68个,用户自用56个。要求所有新建住宅小区配建地面停车场要建设充电设施或预留建设安装条件,新建地面专用停车场、公用停车场,原则建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于20%。规划至2020年,全市电动汽车充电桩建设规模达到417个。
同时,还出台配套《五指山市电动汽车充电基础设施补贴细则》,对2016年至2020年市级充电基础设施信息平台投资及研发费用,给予30%财政资金补贴,补贴上限不超过300万元。鼓励支持自用和专用充电设施建立充电服务分时共享模式,补贴对外运营并接入市级充电基础信息平台的充电设施,标准为0.10元/千瓦时,按照安装额定功率为基数,每千瓦补贴不超过200元/年。
株洲
株洲市发布的《关于加快充电基础设施建设步伐推动新能源汽车应用的通知》明确,“十三五”期间,株洲市新能源汽车推广目标任务是17300辆,年度目标分别为2000辆、2400辆、3000辆、4200辆和5700辆。“十三五”期间,全市建设充电桩总数14263个,年度目标分别为200个、1200个、2600个、4200个和6063个。
乌鲁木齐
乌鲁木齐发布的《关于印发乌鲁木齐市电动汽车充电基础设施建设实施方案的通知》明确,到2020年,全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的电动汽车充电基础设施体系,确保满足电动汽车充电服务需求,形成统一开放、竞争有序的电动汽车充电服务市场,建成20座充电站,5183个充电桩。
济南
根据山东省物价局《转发国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(鲁价格一发〔2014〕152号)文件要求,结合当前电价及成品油价调整等情况,确定济南市电动汽车充电设施服务价格沿用去年的标准,收费内容不变。纯电动汽车(七座以下)充电服务价格按充换电电度收取,每千瓦时充电服务最高限价为1.45元(含服务费0.60元)。公交纯电动汽车充电服务费最高限价为每千瓦时1.35元(含服务费0.60元)。
8月发布的电动汽车充电政策
北京
北京市政府办公厅日前印发的《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》明确,到2020年,形成全市平原地区平均服务半径小于5公里的充电网络。到2020年实现城市核心区、城市副中心、“三城一区”、2022年冬奥会延庆赛区及北京新机场等重点区域充电设施平均服务半径小于0.9公里。
西安
近日,西安市发布的《关于规范电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》明确,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电体系。全市新增集中式充电站167座,充电设施超过4.28万个。近日,西安市发布的《关于规范电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》明确,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电体系。全市新增集中式充电站167座,充电设施超过4.28万个。
三亚
三亚市日前出台了《三亚市2017年电动汽车基础设施建设工作方案》,提出2017年计划建设919个充电桩、其中公共充电桩为307个。
安徽
安徽省能源局发布《安徽省电动汽车充电基础设施建设规划(2017-2020年)》,加快推动安徽省电动汽车充电基础设施建设,促进电动汽车规模化应用。
赣州
《赣州市电动汽车充电基础设施专项规划(2017-2020)》出台。到2020年,赣州市将共计新增充电桩15495个,充电站59座。
根据规划,至2020年,赣州市将共计新增充电桩15495个,充电站59座。按充电车辆类型分类:公交车专用充电桩837个,出租车专用充电桩456个,环卫、物流作业车专用充电桩441个,公共充电桩1288个,城际充电桩96个,旅游景点充电桩80个,公务用车充电桩526个,用户自用充电桩11771个。
惠州
惠州公示《惠州市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)(公开征求意见稿)》,2016至2020年,全市新增电动汽车充电桩规模达到8298个(不含私人乘用车自用充电桩数量)。至2020年建设内部专用充电桩规模达到3230个以上,满足用户基本充电需求,鼓励有条件的自、专用充电设施对社会公众开放。
至2020年,通过新建地块配建、已有公共停车场增建等措施,合理布局建设社会停车场所公共充电桩以及分散式公共充电桩规模达到2420个以上,满足用户临时补电需求。至2020年全市建设公交、物流、环卫、出租车专用充电桩规模达到2450个以上,满足行业的基本充电需求。至2020年,通过高速公路服务区建设城际快速充电站,全市建设城际快充站15座,城际快充充电桩规模达到170个以上,满足电动汽车城际行驶的基本充电需求。
7月发布的电动汽车充电政策
北京
《关于推进本市电动汽车及自用充电设施新国标升级改造工作的通知》,明确电动汽车生产企业要根据用户需求,按照新国标要求免费对旧标准的电动汽车充电接口及自用充电设施进行升级改造,确保2018年底前完成电动汽车用户的车桩兼容,保障车辆安全稳定运行。自2017年1月1日起,电动汽车生产企业新生产、销售的电动汽车及为用户免费配套安装的自用充电设施均须严格执行新国标要求。
宁波
《宁波市电动汽车充电基础设施建设实施方案》指出,到2020年,全市共建成电动汽车集中式充换电站不少于110座,分散式充电桩不少于41800个,具备满足5万辆电动汽车充电需求的能力。
洛阳
《洛阳市中心城区电动汽车充电设施专项规划》,到2020年,中心城区各区域、各类型充电设施将实现全部覆盖,公共充电设施15分钟可达,满足市民日常充电需求。
黑龙江
《关于加快电动汽车充电基础设施建设的意见》,新建住宅配建停车位应当100%建设充电设施或预留建设安装条件,大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%,每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。
2017上半年部分城市充电设施政策
北京顺义
《顺义区电动汽车充电设施补贴实施细则(暂行)》,细则明确符合国家及本市相关要求的公共充电设施,投资建设单位可申请不高于项目总投资30%的政府固定资产补助资金支持。新能源汽车使用顺义区境内公用充电桩进行充电,给予充电服务费用0.4元/千瓦时补贴。
上海
上海市交通委员会发布《关于经营性集中式充换电设施认定条件的通知》,通知指出,充换电设施应具有一定的规模,充换电设施用电设备装接容量不小于350kW,至少配建3台以上直流充电桩(单机功率不低于30kW)。此外,经营性集中式充换电设施经营场地系新能源汽车充换电服务专用场地,主要为电动汽车充换电提供服务,不提供专门的停车服务。
广东
《广东省电动汽车充电基础设施规划(2016-2020年)》,2016-2020年充电设施建设总投资估算约540亿元,到2020年,全省建成集中式充电站约1490座,包括:公交车充电站590座、出租车充电站170座、物流环卫等专用车充电站300座、公共充电站330座、利用高速公路服务区建成城际快充站100座;建成分散式充电桩约35万个,包括:公共机构专用充电桩约7万个、公共充电桩约8万个,私人乘用车专用充电桩约20万个,满足全省约41万辆电动汽车的充电需求,实现电动汽车“走遍珠三角,通达各地市”。
《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》,规定新建住宅小区停车位建设或预留安装充电设施接口的比例应达到100%。新建的商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所,原则上应按照不低于总停车位的一定比例配建充电设施或预留充电设施安装条件(包括电力管线预埋和电力容量预留),其中广州、深圳不低于30%,珠三角地区其他地市不低于20%、粤东西北地区不低于10%。老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步推进,鼓励在已建住宅小区、商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所,按照不低于总停车位数量10%的比例逐步改造或加装基础设施。
广州
广州市工信委正式发布了《进一步加强电动汽车充电基础设施建设运营管理的通知》,根据通知,广州市将从充电设施产品、规划建设、信息录入、财政补贴、运营安全等方面加强监督管理。
通知明确,申请充电设施财政补贴资金扶持的企业应符合这些要求:1.已按要求在管理平台上进行信息录入的企业。2.所建充电设施均已录入管理平台,并由平台运营商出具平台录入报告。3.在广州市已建成并正常营运的充电设施总功率不少于2000kW。
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作为负极材料产业的核心原材料,石墨产业迎来重大利好。美国财政部于当地时间5月3日表示,将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”,这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时,也能获得最高7500美元的税收抵免。随着美国放松中国石墨材料的使用限制,在二
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