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如果回溯电动汽车的历史,你一定会感到非常惊讶:原来,早在19世纪30年代,人类就已经制造出电动汽车;1900年,电动汽车生产量曾占到美国汽车总产量的28%;1900年前后,全世界大概有30000辆电动汽车;1912年,电动汽车生产量达到顶峰。
然而,没过多久,一方面,油价大幅下滑,内燃机技术快速发展,福特公司等大规模汽车流水线投入运行;另一方面,电动汽车在研发、制造技术、使用便利性上止步不前。各方面因素的共同作用下,汽车行业就像突然变了天,导致电动汽车风光不再,到1940年几乎完全退出汽车市场。
岁月如梭,时光荏苒。现如今,全球汽车产业,以及材料、电子、能源、环保等相关产业已经发生了翻天覆地的变化,而电动汽车也正在迎来强势回归。这场回归将由各国政府、汽车生产商、科技企业、风险资本、创业公司等各方力量共同推动。
出走百年,归来仍是少年。
一、从政府到企业,雄心勃勃的计划正在推动行业走向爆发的临界点
从中国将执行电动汽车配额制,到英国吸尘器制造商戴森投资20亿英镑研发电动汽车,近期,全球关于电动汽车的新闻和讨论越来越多。此外,欧洲国家近期也发布了一系列雄心勃勃的电动汽车发展规划,包括大型电池工厂、分布在加油站的电动汽车快速充电桩、电动汽车推出计划等。另据路透社消息,印度计划于2030年实现所有上市新车的电气化。
以下是业内一些大型汽车制造商的相关计划:
˙沃尔沃计划到2019年实现所有新车的电气化。
˙通用汽车计划到2023年推出20款新型全电动车型。
˙福特将在未来五年内投资45亿美元,以增加13款电动车型。
此外,随着特斯拉推出Model 3车型,日产即将发布第二代Leaf,以及锂离子电池成本持续下滑,电动汽车行业正处在一个爆发的临界点。
回顾过去几年,电动汽车行业经历了很多的风风雨雨:OPEC的原油价格战导致原油和天然气价格从2014年的高点大幅下降,而公共充电设备不足、电动汽车续航里程有限等问题都让人头疼不已。
然而,这些问题正在成为过去。例如,特斯拉的充电网络在持续扩大,大众汽车正投资20亿美元用于公共充电基础设施建设。
电动汽车的发展同样为上下游企业创造了全新的机会,因为每辆新车将在重量(如气缸盖和变速器等金属部件将向新型电池组件转变)、半导体、热管理系统等新技术都将发生革命性变化。
据瑞士银行的研究数据,在全电动车的世界,大宗商品市场需求与格局也将发生重大变化:锂的需求将大幅增加2,898%;钴的需求增加1,928%;稀土需求增加655%……。
全电动车对资源需求的影响
另一方面,由于电动车将减少钢材的使用量,钢材需求将相应减少1%;铂族金属(PGMs)需求则将大幅减少53%(铂族金属用于在燃油汽车催化转换器中以减少污染排放,而电动汽车不再需要催化转换器)。
总体来看,电动汽车所处的产业环境已经今非昔比,未来的世界将是一个由电池驱动的世界;电动汽车对资源的需求结构,以及相关产业结构带来的影响也是前所未有的。
二、日益提升的市场预期不断牵引市场神经
关于电动汽车未来增长的预测也在不断牵引生产商与消费者,乃至石油生产商的神经。
据彭博新能源财经(BNEF)预测:到2040年,电动汽车销售量有望占到新车销售量的54%。2025-2029年间,大多数国家的电动汽车价格将比传统燃油汽车更便宜。这主要得益于电池成本的下降:到2030年,电池成本将下降70%。BNEF还指出,世界顶级汽车制造商的计划是到2025年每年销售600万辆电动汽车。
麦肯锡预计,到2030年,50%的汽车将拥有一个成本节约型的高效“电动系统”。
国际货币基金组织与乔治城大学的一项研究则预测:到2040年,在美国、加拿大、欧洲及其他富裕的经济体,乘用车的90%都将是电动汽车。
美国市场电动汽车占比预测
对于更长远的未来,摩根士丹利预测:到2050年,全球上路的电池电动汽车将会达到10亿辆;随着市场渗透率的提高,到2025年,全球电动汽车销售占比将达到9%,2030年达到16%,2040年达到51%,2050年将达到69%。
电动汽车销售渗透率的增长
石油出口国没有理由不对此感到恐慌:据彭博社消息,去年OPEC对电动汽车的预测数字增加了500%。英国BP石油公司预测,到2035年将有1亿辆电动汽车上路,预测数字比一年前增长了40%。而国际能源署则将2030年的电动汽车数量预测值从2300万辆上调至5800万辆。
三、风险资本与创业公司正在有力搅动整个市场
在全球市场预期不断增长的前提下,风险资本对该行业的投资也在相应大幅增长。据PitchBook的统计数据显示,全球电动汽车行业投资曾在2013年下滑,但自该年度开始到目前,投资一直保持了非常迅猛的增长势头。
全球电动汽车风险投资趋势
与此同时,对该行业发展的调查显示,许多由VC投资的令人兴奋的创业公司正在加速创新。
StoreDot公司开发的电动汽车电池组
例如,以色列的新型电池初创公司StoreDot,正在开发使用纳米技术实现超快速充电的有机电池。最近该公司获得戴姆勒公司领投的6000万美元投资,目前公司估值5亿美元。
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