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2017年10月17日,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局在北京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称:双积分政策)宣贯会。新能源汽车双积分到底如何计算?本文电动汽车资源网梳理了业内较为关心的几个问题做以详细说明,供读者参考。
一、平均燃料消耗量(CAFE)及积分计算
要计算好乘用车企业平均燃料消耗量的实际值和目标值主要需要关注《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的相关条例。
1.企业平均燃料消耗量计算
乘用车企业平均燃料消耗量目标值,按照《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(GB27999–2014)第5.2款计算。乘用车企业平均燃料消耗量实际值,按照《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》第5.1款计算。
企业平均燃料消耗量实际值(CAFC):
企业平均燃料消耗量目标值 (TCAFC):
以上公式中,i---乘用车车型序号;FCi---第i个车型的燃料消耗量;Vi---第i个车型的年度生产或进口量;Wi---第i个车型对应的倍数;Ti---第i个车型对应燃料消耗量目标值。
CAFE车型核算倍数如下:
车型对应燃料消耗量目标值如下:
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随着我国新能源汽车产业的快速发展,“双积分”等政策需与时俱进,及时作出调整。近日,工信部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门联合公布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》(以下简称《决定》),对现行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车
4月25日,工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2023)》发布会。《年度报告》总结了我国2022年节能与新能源汽车发展情况,梳理分析了2022年积分交易抵偿情况,并对积分供需形势、政策趋势进行分析。会上,工信部会同
北极星储能网获悉,7月7日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,商务部副部长盛秋平和工业和信息化部、住房城乡建设部有关负责人介绍稳定增加汽车消费有关工作,并回答记者提问。商务部副部长盛秋平表示,近日,经国务院同意,商务部会同工业和信息化部、住房和城乡建设部等16部门发布了《关于
为提升我国乘用车节能水平,缓解能源和环境双重压力,促进汽车产业健康发展,2017年9月,工业和信息化部会同财政部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局(原质检总局)联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称《积分办法》),创造性提出“双积分”管理机制,
近日,新版双积分政策作为接棒新能源汽车补贴退坡的重要支持政策终于靴子落地,加持新基建的双重助推,充电桩行业迎来新一轮快速增长期,具有创新核心技术和最佳运营模式,以及规模迅速扩大的头部玩家必将站上潮头。政策东风,车桩相随2020年6月,工信部等五部门根据行业发展形势和管理需要印发了《积
1、本周周观点新能源汽车一、新能源汽车本周观点“双积分”政策落地,新能源汽车积分比例要求持续加大,且单车积分进一步降低,将保障新能源汽车长期发展。7月行业排产显著提升,下半年新能源汽车销量将迎来同环比快速增长。特斯拉二季度销量持续超预期,大众ID.4车型发布,继大众拟入股国轩高科后,戴
新版“双积分”在框架设计上更加完善,如积分结转更加合理、车型涵盖范围更加全面、关联企业判定更加丰富等。同时,操作规程也更加优化简洁,调节机制更加灵活有序。连月的产销量下滑,为新能源车企今年的“双积分”成绩能否达标增加了悬念。在此背景下,工信部日前发布了关于修改《乘用车企业平均燃料
根据目前的积分状况及新能源汽车市场表现,“双积分”政策的作用效果并不明显。因此,2024-2030年的“双积分”政策需进一步调整,建议提高新能源汽车积分比例要求或加严单车分值的积分标准,或两项措施叠加,以此助推新能源汽车市场健康可持续发展。自2009年以来,我国已经成为全球最大的汽车市场,汽
工业和信息化部党组书记、部长苗圩表示,联合有关部门研究评估新能源汽车补贴调整政策,尽早发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案,进一步完善传统内燃机汽车与新能源汽车协调发展的机制,把握好新旧动能转换的节奏。1月11日,中国电动汽车百人会高层论坛(2020)在北
双积分政策落地已有两年,两年执行,成效与弊端具存,一文带你深入解读,双积分政策对我国新能源汽车产业发展的利弊!1、利益端首先,我们先从双积分的利益端进行说明——总的来说,双积分管理办法就是通过行政手段来促使车企提升乘用车节能水平,扩大生产新能源汽车的比例,从而达到缓解能源和环境压力
近日,工信部发表关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知,引起了业内的广泛专注。从修正案内容来看,其最大的变化在于积分计算方法的变化、重新定义传统能源乘用车以及明确低油耗乘用车的定义。这种变化背后,是政策制定者及行业对纯电
北极星储能网获悉,12月2日,通用汽车宣布与LG新能源将延续双方长达14年的电池技术合作伙伴关系,并且合作方形电池的开发。通用汽车表示,根据该协议开发的方形电池技术将为未来的通用汽车电动汽车提供动力。据了解,方形电池具有扁平的矩形形状和坚固的外壳,可在电池模块和电池组中节省空间。这种方
北极星储能网获悉,11月25日,上海发改委公布了新能源城市公交车及动力电池更新补贴、船舶岸电补贴情况。其中2024年第二批581辆新能源公交车报废更新补贴资金,由超长期特别国债安排3951万元。49个2023年度岸电运营补贴项目专项扶持资金,由节能减排专项资金安排1890.3万元。原文如下:关于下达本市202
北极星储能网获悉,天眼查App显示,11月30日,西部国轩(内蒙古)科技有限公司成立,法定代表人为彭立煌,注册资本2亿人民币,经营范围含电池制造、电池销售、新能源原动设备制造、新能源汽车生产测试设备销售、太阳能热利用产品销售、新兴能源技术研发等。股权全景穿透图显示,该公司由合肥国轩高科动
2024年11月30日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称广汽集团)与华为技术有限公司(以下简称华为)在广州白云国际会议中心举行智能汽车战略合作签约活动,双方签署了深化合作协议。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽集团将以新品牌为载体,与华为发挥各
北极星储能网获悉,11月27日,贵州省人民政府印发贵州省全力推动经济持续回升向好若干政策措施的通知。文件提出,加大汽车以旧换新、酒车联动叠加政策宣传力度,对个人消费者报废或转让名下旧乘用车,购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元,购买燃油车或符合条件的二手乘用车(含二手新能源车)
北极星储能网获悉,据外媒报道,美国加利福尼亚州州长加文·纽森拟向消费者提供购车优惠,而特斯拉的电动汽车将被排除在外。据了解,纽森当地时间11月25日宣布,若美国当选总统特朗普废除一项联邦补贴,则加州计划向电动汽车买家提供抵扣。纽森称,加州于2023年退出的一项计划可以重启,以替代7500美元
北极星储能网获悉,11月25日,美国当选总统特朗普表示,将对墨西哥和加拿大进入美国的所有产品征收25%关税。此外,特朗普还宣布将对中国商品额外征收10%的关税。并且特朗普公开是表示“作为我众多首批行政命令之一,1月20日我将签署所有必要文件。”对此,中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇在社交媒体上表
北极星储能网获悉,11月25日,工信部发布了关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报,通报显示共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。在新能源乘用车中,福建天际汽车电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求。而在新能源货车中,申龙汽车某车型存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致
北极星储能网获悉,11月25日特斯拉官微宣布上线“限时交付尾款立减”政策,针对ModelY车型开启降价策略,最高尾款立减10000元,并可叠加享受五年0息贷款政策。据悉,特斯拉ModelY2024年在国内累计销量超37.3万辆,是中国最畅销新能源车型之一。不过随着2024年末临近,特斯拉也开启了降价促销活动。根据
北极星储能网获悉,11月19日,深圳龙华区发展和改革局印发《深圳市龙华区新能源汽车充换电设施管理办法》(以下简称《办法》)的通知。《办法》指出,督促区属企业内部停车场配建新能源汽车充换电设施工作,监督指导区属企业落实新能源汽车充换电设施安全风险防护和安全监督管理。区住房保障建设局负责
北极星储能网获悉,11月23日,外媒消息显示,欧洲议会贸易委员会主席伯恩德·朗格(BerndLange)在接受德国NTV新闻媒体采访时表示,布鲁塞尔和北京即将达成一项协议,取消欧盟对中国电动汽车进口关税。朗格在采访时表示,“我们也仍在与中方就电动汽车进行谈判。我们已接近与中国达成取消关税的解决方
12月2日,工信部公开征求对《国家智能制造标准体系建设指南(2024)》(征求意见稿)的意见。意见指出,针对电力装备行业产品种类多、个性化定制以及运维需求大等显著特点,围绕智能电网用户端及电动机等领域,制定智能工厂建设指南标准和系统集成规范;制定制造过程数字化仿真(加工过程、生产规划及
2024年11月29日,工业和信息化部党组书记、部长、部碳达峰碳中和工作领导小组组长金壮龙主持召开部碳达峰碳中和工作领导小组会议,深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,总结工业领域碳达峰碳中和工作推进情况,研究部署下一步重点任务。部党组成员、领导小组副组长谢远生出席会议。会议指出,实现碳达
11月25日,工信部发布2024年工业废水循环利用典型案例名单,包含58个工业废水循环利用典型案例。2024年工业废水循环利用典型案例名单公示按照《工业和信息化部办公厅关于开展2024年工业废水循环利用典型案例征集工作的通知》(工信厅节函〔2024〕280号)要求,经企业和园区申报、地方推荐、专家评审,
北极星电池网获悉,11月25日,工信部通报了2023年度传统燃油汽车和摩托车(含电动摩托车)监督检查结果。其中摩托车,共涉及19家企业的19个车型产品,涉及电动摩托车安全要求、加速行驶噪声等项目不符合国家标准要求或《公告》管理规定。钱江之星、河南新鸽摩托车、沛县伟达电动车、山东银顺奔彭车业、
北极星储能网获悉,11月25日,工信部发布了关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报,通报显示共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。在新能源乘用车中,福建天际汽车电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求。而在新能源货车中,申龙汽车某车型存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致
11月20日,工信部对《光伏制造行业规范条件》和《光伏制造行业规范公告管理暂行办法》进行了修订,其中提到,引导地方依据资源禀赋和产业基础合理布局光伏制造项目,鼓励集约化、集群化发展。引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。新建和改扩建光伏
北极星电力网获悉,工信部近日印发《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》,详情如下:工业和信息化部办公厅关于印发《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》的通知工信厅节函﹝2024﹞411号有关行业协会(联合会)、标准化技术组织、标准化专业机构:为贯彻落实党中央、国务院关于碳足迹管理
11月11日,工信部发布电子行业54项行业标准报批公示,其中包括《储能用钛酸锂锂离子电池电性能规范》、《锂离子电池管理系统技术规范》、《电力系统用压接式绝缘栅双极晶体管(IGBT)门类规范》、《便携式光伏组件》、《锂离子电池电解液中金属杂质含量测试方法》等标准。原文如下:电子行业54项行业标
11月11日,工信部发布《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》,《指南》包括工作目标、制定范围、工作程序、编制要求、宣贯实施等内容,旨在对工业产品碳足迹核算规则标准的研究制定进行统一管理,指导有关行业协会(联合会)、标准化技术组织、标准化专业机构加快标准研究制定,稳步有序扩大覆盖
为深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,认真落实党中央、国务院决策部署,深入推进“5G+工业互联网”创新发展,持续实施5G工厂“百千万”行动,加快高水平5G工厂建设,各地依据《5G全连接工厂建设指南》(工信厅信管〔2022〕23号)推动5G工厂建设,取得积极成效。经省级工业和信息化主管部
为深入实施工业互联网创新发展战略,加快推进“5G+工业互联网”高质量发展,按照《工业和信息化部办公厅关于印发〈“5G+工业互联网”融合应用先导区试点工作规则(暂行)〉〈“5G+工业互联网”融合应用先导区试点建设指南〉的通知》(工信厅信管〔2023〕66号)有关要求,根据《工业和信息化部办公厅关
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