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从2009年“十城千辆”算起,我国为促进新能源汽车发展出台了一系列刺激政策。经过8年的发展,虽然我国已取得新能源汽车产销量世界第一的成绩,并占全球保有量的50%以上,但必须认识到,这是政策强力推动的结果,不是市场自发行为。而持续的政策推动也让部分企业患上政策依赖症,要想消除其惰性必须依靠市场化,近期出台的“双积分”政策正是推动新能源汽车市场化发展的有力手段。
从我国新能源汽车产销量排行榜不难发现,前些年真正在干的企业也就几家,大多数企业的产品只出现在公告目录上,或者在车展的秀场上亮相。可以说,贪图眼前利润是很多企业不愿意大规模投入发展新能源汽车的主要原因。
企业追求利润最大化是天性,虽然不真正干新能源汽车是一种市场行为,但这种行为过于考虑企业自身利益,也是一种短视行为。要矫正这种行为还得从市场入手,从而真正激发企业发展新能源汽车的内在动力,而“双积分”政策很好地体现了市场化特点。如今,积分奖励已是普遍的市场刺激行为。比如,积攒一定的飞行里程可以升级为金卡会员,在餐厅或酒店消费一定金额给予相应的折扣等。新能源汽车的“双积分”政策也是如此。积攒新能源汽车正积分可以抵扣油耗负积分,从而有意识地引导企业往新能源汽车上发力,而不是像过去那样单纯地用财政补贴予以刺激。
对于不同企业来说,有的正积分有多余,有的则需要购买,企业之间互相协商解决,这就能够让积分通过市场交易体现其价值,而不是靠行政命令的方式,体现了市场在资源配置中起决定性作用的理念。
促进新能源汽车发展的政策变了,企业的思路也要及时调整,不能总盯着补贴,而应把眼光投向市场,找到持续发展的正确方向。
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随着我国新能源汽车产业的快速发展,“双积分”等政策需与时俱进,及时作出调整。近日,工信部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门联合公布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》(以下简称《决定》),对现行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车
4月25日,工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2023)》发布会。《年度报告》总结了我国2022年节能与新能源汽车发展情况,梳理分析了2022年积分交易抵偿情况,并对积分供需形势、政策趋势进行分析。会上,工信部会同
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北极星储能网获悉,7月7日,工信部发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定(征求意见稿)》,对积分计算方法和考核比例进行了修改、增加了积分市场交易调节机制,以及完善了积分核查和处罚要求。其中积分计算和考核部分,将2024—2025年度新能源乘用车标准车型分值
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为提升我国乘用车节能水平,缓解能源和环境双重压力,促进汽车产业健康发展,2017年9月,工业和信息化部会同财政部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局(原质检总局)联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称《积分办法》),创造性提出“双积分”管理机制,
北极星储能网获悉,近日,工信部印发关于开展2021年度双积分数据核算审查工作的通知(以下简称《通知》),《通知》明确:装备中心将通过乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台开展2021年度乘用车企业燃料消耗量与新能源汽车积分审查核算工作。参与核算的企业主体,包括境内乘用车生产企业
尽管目前尚未纳入全国碳市场,但汽车行业何时能加入?积分交易又能否与全国碳交易挂钩?再度审视“双积分”政策,未来的执行与落地、调整和完善,将在“双碳”目标以及全国碳交易市场正式启动的背景下,迎来更多可能。
近日,工信部发布的《2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》(以下简称《积分情况》)显示,从2020年国内乘用车全行业来看,共产生420万分新能源汽车正积分、92万分新能源汽车负积分、1057万分平均燃料消耗量负积分、391万分平均燃料消耗量正积分;2020年车市产生的双积分负分缺口约338万分。
近日,新版双积分政策作为接棒新能源汽车补贴退坡的重要支持政策终于靴子落地,加持新基建的双重助推,充电桩行业迎来新一轮快速增长期,具有创新核心技术和最佳运营模式,以及规模迅速扩大的头部玩家必将站上潮头。政策东风,车桩相随2020年6月,工信部等五部门根据行业发展形势和管理需要印发了《积
1、本周周观点新能源汽车一、新能源汽车本周观点“双积分”政策落地,新能源汽车积分比例要求持续加大,且单车积分进一步降低,将保障新能源汽车长期发展。7月行业排产显著提升,下半年新能源汽车销量将迎来同环比快速增长。特斯拉二季度销量持续超预期,大众ID.4车型发布,继大众拟入股国轩高科后,戴
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近日,广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。文件提出,推进存量煤电机组节煤降耗、供热和灵活性改造,支持煤电机组应用碳捕集利用与封存(CCUS)技术设备。支持燃煤燃气电厂灵活配储,推广储能设备应用。推动已达或临近寿命期的充换电、港口岸电、光伏设备更新改造。
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4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
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走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
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新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
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