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先进核能技术可以推动世界实现人类的气候目标:提供可承担的、零碳排放电力和热能;支持可再生能源的发展;向海水淡化、制氢以及其他对于建设低碳经济至关重要的过程提供清洁能源。
一幅画胜却千字,尽管先进反应堆在不到十年的时间里就已对核能市场造成了巨大的影响,但是我们并没有太多的资料来帮助我们了解先进核能可应用于何处以及如何适应我们的生活。
这也是为何“第三条道路”(The third way)与华盛顿地区出色的可持续设计团队合作的原因,以视觉方式讲述先进核能的故事,以便让人们了解先进核能的潜力。这些建筑草图和效果图进一步对先进反应堆在未来各种能源系统中将发挥的重要作用以及新反应堆的先进设计会使得我们前所未有的将核能应用纳入到社区中去进行解释。
先进核能技术正在发展,现在,可以认为我们将有更好的期待。
“遥远的北极社区”情景
作为阿拉斯加地区200多个没有接入电网以及天然气管道城市的市长之一,你将明白你的生活方式主要依赖于运输到此地的化石燃料,燃料主要供发电机发电和为建筑物供热使用,你的城市也对此付出了高昂的代价,此地的电价比美国平均电价高16倍,能源成本甚至占了此地贫困家庭收入的一半以上。而且你还需要担心,在漫长的冬季燃料供应不足的话,需要等待多久结冰航线才能重新开放,才能再次运输燃料到来;其次是肮脏的柴油烟雾排放带来的环境问题,更不用说化石燃料使用导致的海平面上升、冰川融化、野生动植物迁移等危害。
类似北极地区这样的社区正在探索应用先进反应堆,以便解决其相对特殊的能源挑战。目前正在开发的一些反应堆容量不足2MW,这足以满足一个人口不到1000人的偏远城镇的能源需求。相对于低效的柴油发电机,这些微反应堆可以直接连入社区电网,并以较低的成本提供零碳排放电力。许多先进反应堆设计还可以为家庭以及公共建筑提供热能和蒸汽,甚至还会对农业以及食品加工等新工业进行支持。因为这些反应堆换料周期较长,先进反应堆将会使得社区更为自立,减少了对需要运输化石燃料的依赖。
“清洁运输枢纽”情景
表面上,20年后的未来,你的早晨通勤与现在类似——汽车、公交以及火车的组合。但是一些不太明显的趋势可能会对您的旅程升级,那时尽管仍然不会有飞行汽车,但是你可以在无人驾驶汽车的后座上处理你的邮件,假若你在图中所示的中转中心下车,你将发现公共汽车系统和火车系统更方便的连接起来,以便计划你的出行。通勤路上的你将更多地依赖清洁能源而不是肮脏的化石能源。运输行业是美国最大的温室气体排放源,若是想实现我们的气候目标,我们需要减少大部分的温室气体的排放。所有的交通运输发展方向,都是转向清洁能源。
这种清洁交通枢纽的核心是一个小型模块化反应堆(SMR),向位于停车换乘点的个人交通运输工具、等待接送火车上乘客的共享自动化汽车提供充电所需的零碳排放电力,此外还向位于附近的巴士车辆车库供电,同时这个反应堆还为整条铁路线路供电,在安静的深夜时分(非用电高峰),反应堆还可以用来生产氢气,这些氢气可供附近的卡车使用,以避免柴油发电机排放污染物。
“清洁经济增长催化剂”情景
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