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5月8日,江苏姜堰举行智由新能源商用物流车制造项目签约仪式。泰州商用车在一期投产前的过渡期形成1万台整车总装生产能力,项目一期规划用地约400亩,总投资30亿元,建设冲焊涂总四大车间及辅助配套设施,今年底前开工建设,2025年初建成投产,形成5万台商用车整车标准生产能力及商用车研发试制能力。
北极星储能网获悉,日前,山西省人民政府印发《山西省“十四五”节能减排实施方案的通知》。《方案》中提到,推动绿色铁路、绿色公路、绿色航道、绿色机场建设,有序推进充换电、加注(气)、加氢等基础设施建设。持续推动城市客运、城市物流配送车辆及营运客车新能源化、清洁化,提高城市公交、出租、
北极星储能网获悉,10月19日,上海市人民政府发布《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》的通知,通知指出,目标到2025年,新增城市物流车100%使用新能源或清洁能源。同时提出,常态化推进洋山智能重卡示范运营项目,加强5G、物联网、高精度地图及定位技术在港口集疏运系统中的应用。探索
北极星碳管家网获悉,5月24日,京东集团对外发布《2021年环境、社会及治理报告》(以下简称《报告》)。2030年,将物流车100%替换更新为新能源物流车2020年,京东就提出了“到2030年,京东的碳排放量与2019年相比减少50%”的总体目标,而这次对外公布的《报告》,京东又分别从绿色运营、低碳供应链、可持
“新能源物流车是智慧物流与新能源交通装备融合发展的产物,在碳达峰碳中和背景下,基于新能源物流车所产生的数智化运营服务将是货运物流全面绿色转型的重中之重。”地上铁创始人张海莹近日在中国电动汽车百人会论坛上表示。近年来,新能源物流车赛道持续“升温”。电车资源统计数据显示,2021年我国新
3月27日,地上铁租车(深圳)有限公司董事长张海莹在2022中国电动汽车百人会发言指出,地上铁租车组建了覆盖全国200多个城市的服务网络,运营新能源物流车超过5万台,并夯实服务全链为碳减排。张海莹表示新能源物流车的发展有以下四点趋势一是新能源物流车作为城市配送的生产工具,将从分散非标,向集
近日,落基山研究所于深圳举办“城市物流车电动化实践路径研讨会”,并正式发布《深圳市电动物流车使用率影响因素及优化分析》系列报告。与会专家表示,深圳是全球电动汽车利用率最高的城市,其实现物流车辆100%电动化的目标、措施为全球城市提供了宝贵经验。交通领域碳减排需求迫切在我国明确提出2060
7月5日,2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在四川成都盛大开幕,来自政府机关、科研组织、协会组织、整车企业、运营经销商、货运平台以及网约车平台等数百位新能源汽车行业精英齐聚一堂,共同畅谈中国新能源汽车的发展。在飞碟汽车冠名的以“中国新能源物流车如何从外争资源向内生价值转化”为主题
公共领域车辆使用频率高,燃油消耗和污染物排放总量在全部机动车中占比较大,推动公共领域用车率先实现新能源化不仅能减少温室气体排放,还可对新能源汽车消费起到较强的带动作用。在公共交通领域,全国超过一半的运营公交车、部分出租车、物流车及环卫车领域先后开启了新能源汽车更替进程。然而,多份
近段时间,有很多主机厂在探讨如何为用户打造更适合的车辆上,提到了“定制化”这个关键词。(来源:公众号“电池资源”ID:evpartner作者:朱晓文)光看这个词,似乎更适合放在小轿车身上,其实货车也适合定制化。这两者的定制化是不同的,前者的定制化更多是针对私人定制,而货车则是针对某种运营场景的规模
国民神车五菱宏光加入“战局”。不久前,五菱官方透露,旗下首款新能源物流车五菱荣光EV很快就会上市,该车外形与五菱荣光燃油车类似,续航里程可以达到300公里。这款物流车之外,五菱旗下的电动车五菱宏光EV、代步车五菱宏光MINIEV也将尽快上市。作为国民皆知的品牌,它能再次称“王”吗?(来源:公
北极星储能网获悉,2月8日,聊城市商务局等8部门关于印发《2025年聊城市汽车置换更新补贴实施细则》。对转让旧乘用车并购置燃油乘用车,购车价格8万元(含)以下的每辆补贴3000元,价格8万元(不含)至20万元(含)的每辆补贴8000元,价格20万元(不含)以上的每辆补贴12000元;对转让旧乘用车并购置新
为加快能源绿色低碳发展,科学有序推进全县屋顶分布式光伏和电动汽车充电基础设施建设工作,2月11日,陕西省渭南市白水县发改局组织召开屋顶分布式光伏和电动汽车充电桩建设工作推进会。各镇(办)、县自然资源局、农业农村局、金融合作服务中心、城投公司、国网白水供电公司等单位分管负责同志参会。
北极星储能网获悉,2月9日,福田汽车披露的产销数据显示,2025年1月份整体销量为50054辆,同比减少3.93%。其中,公司在新能源汽车领域表现亮眼,当月销量为7098辆,同比增加129.56%。公告显示,福田汽车1月份整体产量为53956辆,同比减少4.08%,其中新能源汽车产量为7092辆,同比增加108.77%。资料显示
北极星储能网获悉,当地2月10日,特朗普签署新的政策,将对钢铁、铝材进口加征25%的关税。另外,他也表示将对汽车、芯片加征关税。根据特朗普的命令,美国从所有国家进口的钢铁将面临25%的关税,而铝关税将从10%提高到25%。这些命令是根据1962年《贸易扩张法》第232条制定的,该条款授权总统在确定威胁
2025年新能源汽车价格战打响!继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后,近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企,也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策,单车优惠力度最高超3万元。与此同时,这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升,而动力电池领域的
2025年2月8日,一段实车视频演示了广汽智能车机借助DeepSeek-R1大模型回答语音提问的表现,这标志着广汽自主研发的ADiGOSENSE端云一体大模型与DeepSeek-R1大模型完成深度融合。广汽也将推动这款行业领先的大模型在智能座舱、场景服务及用户交互体验上的全面革新,以行业首个A#x2B;级AI智能座舱融合行业
北极星储能网获悉,1月22日,广东省人民政府办公厅印发广东省有效降低全社会物流成本实施方案,其中指出,加强省内港口适应“新三样”出口的堆场建设,加快推动滚装码头建设。支持跨境电商含锂电池产品、化妆品出口常态化。推动新能源汽车、光伏等新兴出口产品货物经港珠澳大桥运输。开展新能源汽车物
北极星储能网获悉,2月6日,惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“公司”)子公司湖北亿纬动力有限公司收到一汽奔腾汽车股份有限公司关于大圆柱电池的供应商定点通知。亿纬锂能表示,本次收到供应商定点通知,是对公司大圆柱电池的产品性能和供货资格的认可。该项目的顺利实施将有助于推动公司在锂离子
北极星储能网获悉,2月5日,中石油吉油(乾安)新能源有限公司成立,法定代表人彭军,注册资本高达7.3亿元人民币,位于吉林省松原市,是一家以从事电力、热力生产和供应业为主的企业,由中石油太湖(北京)投资有限公司全资持股。该企业经营范围除了涉及风力发电技术服务、光伏设备及元器件销售、太阳
北极星储能网获悉,2月7日,北汽福田汽车股份有限公司披露投资者关系活动记录表,对2025年公司重点发力业务及提升的手段进行规划。福田汽车指出,2025年公司核心业务在中重卡、新能源、国际化。中重卡方面:2025年A6重卡/M6中卡等新平台产品上市销售,能耗、轻量化等核心特性大幅优化,支持公司重卡/中
北极星储能网获悉,2月8日,吉利控股集团发布了2025年1月的销售数据。公司1月总销量达到330,782辆,同比增长14.8%;新能源汽车销量152315辆,同比增长59.5%,新能源渗透率达46%。吉利汽车控股有限公司1月总销量为266,737辆,同比增长约25%。其中,新能源汽车销量为121,071辆,同比增长约84%,海外出口
5月26日消息,疑似一台依维柯新能源物流车在深圳福田区皇岗路与莲科路路口追尾后,发生起火,火焰明显。图:左,南京依维柯新能源EV46产品图,右,车辆起火视频截图视频显示,该车底盘电池位置发生起火。据查询,依维柯新能源EV46由南京依维柯生产,根据储电量分为78KWh和90.7KWh两种电池配置,均采用
北极星储能网获悉,广东深圳交通运输局印发《深圳市纯电动物流配送车辆运营资助项目申报指南》,资助金额按照动力电池总储电量计算,动力电池总储电量不足30kWh部分按照750元/kWh补助,30-50kWh部分按照600元/kWh补助,超过50kWh部分按照500元/kWh补助,单车三年总补助不超过7.5万元。申报条件及流程如
近日,广东东莞市发改委印发了《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》,明确指出2018年起,全市新增和更新的物流配送车辆全部使用纯电动或燃料电池等新能源车。同时,还将在2018-2020年期间实施约9000辆规模的纯电动物流快递车辆示范项目。政策原文如下:各镇人民政府(园区管委会、街道办事处
10月16日,在中国恒天湖北新楚风公司,一辆微型纯电动面包车被缓缓吊起,固定在卡车上,启程运往港口,漂洋过海后,到达荷兰首都阿姆斯特丹。这标志着随州首台纯电动物流车走出国门。据业内人士介绍,该款物流车专为城市物流量身定制,具有运输快捷、货物安全、机动灵活、经济实用、形象美观等优势,续
成都还将在3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放(除认定的特种货运车辆外),而纯电动城市物流配送车入城则不受限,为纯电动物流车发展提供有力政策保障。7月25日,成都市人民政府办公厅关于印发成都市支持新能源汽车推广应用若干政策的通知,通知指出,成都对购置新能源汽车新车按中央财政单车补贴额
2017年新能源补贴政策中,对新能源货车与专用车有了极为详细的条款。对比2015年的方案,补贴额度大幅降低,还提出了具体的技术指标。首先补贴额度由1800元降低到1000-1500元,降幅最高达到40%,现阶段电池成本高企,同时终端市场对纯电动物流车的售价极为敏感。这种情况下,车企如何控制成本,如何定价
12月的纯电动物流车市场,人们的预期不是一般的高。最近,有人告诉笔者,12月份的纯电动物流车市场产量有望达到6万辆。6万辆,是什么概念?是去年最高产量月份(12月)的2.5倍,是去年全年产量(4.8万辆)的1.3倍。这么高的预期,有依据吗?11月同比增长75%环比上涨8倍这么高的预期,依据来自于11月纯电动
随着新能源汽车后补贴时代的到来,技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。12月21日,以后补贴时代技术创新发展思路为主题的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大开幕。本次大会由电动汽车资源网、中国新能源汽
不是我们不想继续使用,但这一个月下来,续航里程根本没法满足运营要求。这种情况,不把车子退还厂家,还能怎样?提及今年9月一次纯电动物流车的试用经历,微特派项目经理王玉胜向记者吐出了心中苦水。据他介绍,当时公司一气提了两台纯电动物流车,但因其中一台出现故障,最后只有一台车跑完了一个月
雾霭中摸索出门,见路旁坐一老者,面前桌上有一小圆筒,里面皆签。上前抽出一支:老先生,人生如雾,何处是路?老头:我就卖个早点,你晃我筷子弄啥?在雾霾严重的北京流传着一个讽刺的笑话:早上出门时误把卖早点的老头当做是解签的算命仙,还摇晃抽出一支早点摊桌上的筷子要老人解签。听起来不可思议
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