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风电传动链市场规模初现 运维亟待破题

2017-11-22 09:23来源:中国能源报作者:张子瑞关键词:风电传动链风电装机容量风力发电收藏点赞

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我国风电累计装机容量已经数年保持在20%以上的增速,2016年、2017年略有放缓但仍然保持着世界第一。在过去的10多年中,我国风电市场得到了迅速扩容,截至今年9月底,累计风电并网容量达到1.57亿千瓦。

这一装机量如果换算成台数,意味着我国累计风电装机超过10万台,数据显示,运用齿轮箱传动系统的双馈风机则超过7万台。这一巨大存量和仍在迅速发展的增量,催生出庞大的风电传动链运维市场。

然而,面对庞大的风电传动链运维市场,行业仍面临着结构不合理、标准缺失、技术良莠不齐、专业度不够等一系列痛点。

日前,在由南京安维士传动技术股份有限公司联合南高齿集团和SKF中国共同举办的第一届(2017)中国风电传动合作论坛上,与会人士呼吁,风电业主、整机制造商、大部件商以及第三方运维机构之间,要改变“各扫门前雪”的狭隘观念,打破“一亩三分地”的利益固化,既强调分工的专业性,又要充分通力合作,实现数据共享,促进风电传动链系统无忧传动、安全运行,最终提升我国风电产业的发展水平。

市场规模初现

世界风能协会原主席、中国可再生能源学会风能专业委员会名誉主任贺德馨表示,当前,我国要实现从风电大国到风电强国的转变。而由从弱到强的转变要比从小到大的转变将更为艰辛。

“实现从弱到强转变,需要风电行业要创新、要质量、要效益,要实现系统性跨越,这依赖于各个分系统同时进步。”贺德馨说,“传动系统是影响风机可靠性和成本的最关键部分之一,同时也是最富有技术创新性的系统。正是传动链技术的创新加速推动着风电整机技术的迭代。”

风电传动链运维市场到底有多大?在论坛上,有业内人士算了一笔账:到2020年,我国风电装机预计达到2.1亿千瓦,按照年利用小时数2000小时,每千瓦时运维费用0.05元计算,运维市场容量将大于200亿元。其中,双馈机组的运维市场将大于150亿元。按照传动链占比20%推算,传动链运维市场保守估计每年将达30亿元以上。

行业痛点待解

南京安维士传动技术股份有限公司总裁陈天澍表示,2017年我国至少有60吉瓦的风电装机容量出质保,面对如此巨大的存量市场和可预见的增量市场,众多的厂商加入并参与到风电运维行业当中,主要包括整机制造商的运维团队,业主运维团队和第三方运维团队。

但是,在实际运维过程当中,由于相关运维标准尚未制定,因此造成了用户无法对运维结果的好坏进行明确的判定,同时由于各方的运维技术良莠不齐,部分没有经过严格技术规范保障的风机有较大发生二次故障的概率。这将对风电市场的安全运营埋下很大的安全隐患,并且会扰乱风电运维市场的秩序。

有与会人士将我国风电传动链运维市场面临的问题做了个概括:一是运维市场结构不合理,运维主体技术能力薄弱,责任不明确,配合不容易;二是质保期内遗留问题突出,如技术和质量缺陷、交底不充分;三是质保后的运行问题显现,如运维计划不合理,追求短期效益,人员设备资金少;四是市场参与者实力不足,专业度不够;五是运维规范与标准缺失。

南京高精传动设备制造集团有限公司首席运营官兼风电事业部、海外事业部总经理顾晓斌说,风电设备运行维护涵盖风电设备运输、安装、调试、运行、维修、技改和拆除等风电全生命周期的过程,围绕着从设备生产到拆除,所有的环节所需的各种能力。但中国风电后市场由于初期一哄而上、粗放经营而存在着许多隐忧,威胁着风电产业的健康发展,到目前为止,这一市场品牌尚未形成,秩序化、规范化正在建设,风电运维市场仍有较大的提升空间。

在业内看来,在风电项目开发过程中,风机在合理的运行时间内发挥最佳的性能,也成为衡量风场运行成败的关键因素之一,因此,除风机本身要有过硬的质量外,其生命周期的运维更加关键。另外,随着弃风限电现象的逐步解决,风机运行小时数增加,以及补贴下调,都对风电齿轮传动系统的可靠性提出了更高要求。

资源整合在即

“作为业主,我认为风电运维目前仍处于初级阶段,比拼的主要是价格,对于风电运营商来说,可选择的余地不是很大。”中节能风力发电股份有限公司河北区域副总经理李群星直言不讳。

国电联合动力技术有限公司副总经理毛经宇认为,目前风电机组发生故障的主要机械部件包括叶片、主轴、齿轮箱、发电机、偏航系统等几部分,由于风机故障突发性强、资源需求多、时效要求高,因此需要有一个价值链整合者提供一站式服务。

SKF中国旋转设备性能管理专家董良博士表示,面对目前不太尽如人意的风电产业环境,发电企业也面临着如何盈利的挑战。唯一的出路就是风机安全、可靠、低成本运行,而其中的关键就是零部件寿命的最大化以及早期预警和诊断。在这一领域,大部件商、整机商和业主之间需要进一步加强合作。

“从风电传动链运维市场的结构上看,它的参与主体是由多方组成的,各方都存在相应的资源优势及缺点,如何进行选择,则需要根据风电传动链运维的具体问题与需求来判定,最终通过运维结构优化、数据合作、提质增效等来达到目的。”南京安维士传动技术股份有限公司应用技术中心高级经理阮春表示。

顾晓斌认为,风电平价上网是大势所趋,这会给整个风电产业链带来挑战,从风电齿轮箱角度来看,技术的进步一方面要提高产品的可靠性,另一方面就是促使其降低成本。而齿轮箱的技术创新也不仅仅是齿轮箱企业的事,而是要依靠诸如整机企业、轴承企业等各个环节的密切配合。

原标题:风电传动链运维亟待破题
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