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电动汽车和BMS市场的发展也有类似的现象,很多人描绘的持续上升的趋势是理想状态,但是现实总有很多坑,很多公司会栽倒在坑里永远爬不起来,但是从长期来讲,这个市场看好。
第四条: 电动汽车相关的产业的估值会回归理性。任何一个行业,在开始是都比较光线,老代昨天在开会时讲过,再厉害的小鲜肉,都会成为拿个保温杯的油腻大叔。90年代的老代和老徐,也没有想到20年后成为今天的保温杯大叔。
电动汽车相关的产业,未来会培养出几十家上市公司,最近刷遍朋友圈的宁的时代为典型,相信动力和储能BMS厂家,出现四到五家上市公司也是在情理之中。
基于这四点,老代的结论是:只要估值合理,现在投资BMS未必没有机会。
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日前,安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案(2025—2027年)》(征求意见稿)。文件提出,到2027年底,安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善,主要指标达到省内先进水平,减污降碳协同增效作用初显;安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营,实现五大领域固体废物
受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击,锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战,行业分化加剧,洗牌步入深水区,一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场
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