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2017年中国锂电池行业运营现状分析及未来发展趋势预测

2017-12-13 12:20来源:中国产业信息网关键词:锂电池动力电池新能源汽车收藏点赞

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受益于政策引导、产业规划和优惠补贴多重因素驱动,我国新能源汽车近年来迎来了飞速的发展。虽然因骗补行为导致补贴政策进行了较大调整,其中客车补贴平均下滑约40%~60%,乘用车及专用车下滑约20%~30%,并导致推广目录推翻重申。2017年随着新目录的持续落地,新能源汽车产销数据呈现出逐月走强的趋势。2017年前三季度新能源汽车的总销量39.8万辆,比上年同期增长37.7%,其中纯电动汽车比上年同期增长50.1%、插电式混合动力汽车比上年同期增长0.6%,预计全年销售有望达到70万辆。从目前政策来看,2018年补贴相较2017年持平,2019-2020年相较2017年再退坡20%,然后补贴退出。后面双积分政策实施落地,新能源车销量长期无忧。

新能源汽车销量(年)

数据来源:公开资料整理

新能源汽车销量(月)

数据来源:公开资料整理

能源车快速放量带动今年前三季度动力电池产量共计32.02Gwh,同比增长42.1%。2016年全年动力电池出货量为29.39Gwh,今年前三季度的产量已超去年全年,产量的快速释放的原因是电池企业近两年的快速扩产的结果,企业均选择行业爆发时点抢占前期市场资源。

2016~2018年我国动力电池产能分别为63.5Gwh、101.3Gwh和129.4Gwh,产能同比增长分别为123.4%、59.2%和27.7%。

2016~2018年我国动力电池的需求为27.2Gwh、34.452Gwh和50.82Gwh,需求同比增长分别为71.07%、26.65%、47.46%。从产能的角度来看,目前产能的扩张速度高于动力锂电池的增速,但这种增速之间的剪刀差会呈现出逐步收窄走向均衡的趋势。

动力电池企业产能规划

数据来源:公开资料整理

三元电池优势明显高端锂电市场稀缺。相较于磷酸铁锂、钴酸锂和锰酸锂电池,三元锂电池(NCM、NCA)具备电压平台高、能量密度高、振实密度高、电化学稳定、循环性能好等特性,在提升新能源汽车的续航里程、减轻用户续航里程忧虑方面具有明显优势,同时还具有放电电压高,输出功率比较大,低温性能好,可适应全天候气温等优点。

锂电池特性比较

数据来源:公开资料整理

原标题:2017年中国锂电池行业运营现状分析及未来发展趋势预测【图】
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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