洗牌！动力电池企业最怕的时刻到来了

近期，动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道，当新能源汽车需要更换动力电池时，更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上，引起了新能源车主的困惑与不满，“开电车省得油费全没了”，“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起，天价维修的新闻开始屡

从技术战到价格战再到品牌战，动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐，向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变，考验企业综合竞争力锻造能力。从近一年电池企业的发展变化来看，从内在的产品研发、增效降本到外在的品牌战略、市

北极星储能网获悉，10月22日，福州市工业和信息化局征求《关于支持罗源锂电新能源产业基地发展若干措施》（以下简称《措施》）的通知。《措施》指出，给予厂房补贴。由市属国有企业建设适当规模的厂房及设施，落地需租用厂房或经营性用房的企业（含台企）可优先承租，若其项目设备实际投资达40亿元及以

当地时间10月2日，丰田汽车发言人表示，该公司已将其首款美国制造电动汽车的投产时间推迟至2026年，但表示计划在未来两年内在美国销售多达7款全电动汽车。据悉，丰田最初的目标是明年年底前在肯塔基州乔治敦的一家装配厂开始生产一款三排座、电池驱动的SUV，但目前已推迟几个月至2026年。此外，丰田还

此北极星储能网获悉，9月19日，内蒙古自治区人民政府办公厅印发内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，发展低空制造产业。发挥呼和浩特市、包头市、通辽市、鄂尔多斯市等地区装备制造业优势，集中引进一批具有核心竞争力的头部企业，发

近日，据外媒报道，瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产，不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示，政府正在对Northvolt进行持续的战略审查（预计将于今年秋天得出结果）。Northvolt对其表示，目前该项目

2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构SNEResearc公布全球动力电池装车量最新数据。数据显示，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，增速基本与上半年保持一致，其在企业排名方面，除了中国

北极星储能网获悉，8月31日，四川时代八期动力电池生产项目在宜宾的四川长江工业园开工。据了解，四川时代八期项目规划建设年产30GWh动力电池生产线及相关配套，预计2025年12月建成投产，达产后预计带动就业约2000人，助推宜宾加快打造世界一流动力电池产业集群。此前宁德时代在宜宾已签约四川时代1至6

地处欧亚两大洲“十字路口”的土耳其，正成为中国企业争相投资的热土。截至目前，包括比亚迪、亿纬锂能、孚能科技、赣锋锂业、华为、奇瑞、创维汽车、上汽、长城汽车等在内的众多厂商，都已经或计划到土耳其投资建厂。为吸引更多的企业在电动汽车、电池等领域的投资，土耳其已经出台了规模达300亿美元

比亚迪董事长王传福曾言,“中国不能从被石油的卡脖子，转变到被金属镍、钴卡脖子”。但是，王传福可能没有意识到，中国电池企业或有可能被磷矿卡脖子。近几年，不含钴金属的磷酸铁锂电池在中国市场大放异彩，当前在动力电池的市场渗透率已达70%。不过，作为制造磷酸铁锂材料的磷矿资源，中国却并不丰裕

2024年7月动力电池月度信息产量方面：7月，在新能源汽车市场带动下，我国动力和其他电池合计产量为91.8GWh，环比增长8.6%，同比增长33.1%。1-7月，我国动力和其他电池累计产量为521.8GWh，累计同比增长36.2%。销量方面：7月，我国动力和其他电池销量为86.3GWh，环比下降6.4%，同比增长49.9%。其中，动

北极星储能网获悉，9月10日，四川省经济和信息化厅公布四川省先进制造业集群（第一批）培育名单。其中名单包括四川宜宾动力电池产业集群、成德眉遂锂电材料产业集群、攀西钒钛新材料先进制造业集群。原文如下：关于公布四川省先进制造业集群（第一批）培育名单的通知川经信规划函〔2024〕539号各市（州

据德国《世界报》报道，欧盟计划根据各国的电力结构来衡量电池生产的碳足迹，这引起了德国汽车行业的担忧，他们担心这种计算方法可能会打乱德国扩大电池产能的计划。欧盟委员会要求制造商在2025年2月前公布电池生产的碳足迹，国家电力结构将是关键标准，而不是特定生产地点使用的实际电源。例如，North

几乎没有本土电池公司的加拿大，在中国锂电池产业界存在感并不高。若不是当年宁德时代“截胡”赣锋锂业，加价抢购加拿大锂业公司千禧锂业闹得沸沸扬扬，许多人很难注意到这个所谓的“中等国家”。不过，凭借丰富的锂、镍等矿产资源和优惠的激励政策，加拿大吸引了越来越多的企业到当地投资电池产业。目

韩国媒体日前报道，LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停，预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示，该工厂位于美国密歇根州，由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工，投资规模达26亿美元（约合人民币189亿元），原定在今年年底完工，2025

6月14日，由晋景新能控股有限公司(以下简称“晋景新能”)携全资子公司晋扬国际(香港)有限公司(以下简称“晋扬国际”)联合主办的“香港首间动力电池处理设施动工仪式”在香港环保园T2及T3地段举行。据悉，该处理设施将采用自动化系统的生产线，配合人工智能技术，实现锂电池资源循环再造。项目预计于202

据宜宾日报消息，近日，宜宾三江新区与法国达索系统正式签约，双方将依托宜宾世界一流动力电池产业集群基础，以及欧阳明高院士工作站在动力电池领域强大的垂直整合能力，在宜宾三江新区建设动力电池仿真及智能制造创新中心。据介绍，达索系统是一家全球领先的工业软件企业，年产值约500亿元人民币，在

5月30日上午，中国动力电池产业创新联盟（下称“创新联盟”）常务副秘书长马小利在创新联盟2024年度大会上发布《2023-2024年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》，深入分析了当前新能源汽车和动力电池产业的运行特点，并展望了2024年的发展趋势。随着全球新能源汽车产业的快速发展，中国汽

5月30日上午，中国动力电池产业创新联盟（下称“创新联盟”）秘书长许艳华在创新联盟2024年度大会上发布《中国动力电池产业面向2035发展框架研究报告》（下称《2035发展框架》），为动力电池产业的未来发展提供清晰的战略指引。《2035发展框架》旨在应对全球气候政策框架推动下的绿色转型趋势，确保我

动力电池领域龙头效应凸显，今年前4月，TOP10装车量占比达96.0%，在市场竞争日益白热化的态势下，其中的5家A股上市公司（宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达）又有怎样的竞争优势？据中国汽车动力电池产业创新联盟消息，今年1-4月，我国动力电池累计装车量120.6GWh，累计同比增长32.6%。企

4月的动力电池产业链表现稳中向好。（文章来源：高工锂电，微信：weixin-gg-lb）从下游车市方面来看，根据中汽协发布的数据，今年4月份，国内新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，同比增长35.9%和33.5%。1-4月，新能源产销分别完成298.5万辆和294万辆，分别同比增长30.3%和32.3%。在同比增速上，可

北极星储能网获悉，据沧州临港经济技术开发区消息，5月16日上午，河北地矿弗斯特新能源有限公司汽车动力电池材料加工和电池梯级利用及资源化中心项目(以下简称“弗斯特项目”)在沧州临港经济技术开发区隆重举行开工仪式。据悉，河北地矿弗斯特新能源科技有限公司主营业务为退役锂电池资源化、新型能源