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在动力锂电池的带动下,2016年我国锂电池产量再次呈现高速增长态势。根据国家统计局数据显示,2016年我国锂电池累计产量达到78.4亿只,同比增长40%,增速创下2010年以来的新高。2016年我国锂电池产业规模达到1280亿元,首次突破1000亿元,同比增长30%,继续保持了高速增长态势。2016年我国占全球锂电池产业的比例达到40%,较2015年提升了5%。
从2015年起我国新能源汽车进入快速发展期,各项产业政策和资本运作层出不穷,2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆,较2012年的1.3万辆,增长了近40倍。2016年底,财政部、科技部、工信部和发改委联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对新能源汽车不提方式进行了调整细化,并适度降低了补贴力度。2017年1月,工信部发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。2017年3月,财政部联合相关部委印发了《关于开展2016年新能源汽车补贴》,再次调整了新能源汽车的推广措施。虽然新的补贴政策造成了补贴滑坡,影响了年初的新能源汽车销量。但随着新能源汽车推荐目录重新发布、地方补贴政策陆续出台以及双积分政策的落地,新能源汽车销量回暖,2017年前九个月国内新能源汽车销量累计达到39.8万辆,同比增长37.72%。新能源汽车产业逐渐度过阵痛期,朝着健康长期的方向文件发展,继续维持高速增长。
在新能源汽车产销两旺带动下,从2015年下半年开始我国锂离子动力电池产能就进入“大跃进”,大量社会资本相继涌入。据不完全统计,2016年我国相关企业建成的锂离子动力电池产能达到100-130GWh/a,到2017年我国动力电池产能接近200GWh/年,动力电池产能的快速增长,将大幅拉动上游锂电材料产业规模,各大关键材料需求量将大幅提升。
目前我国的锂电材料企业正在不断涌入国际一线,部分材料企业已成为全球龙头之一。从长期来看,新能源汽车将成为我国未来几年的重要产业,我国材料企业有望凭借国内巨大的市场空间,加快发展速度,迎来全球性竞争机会。
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