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据外媒报道,丰田最近宣布,公司将推出一个非常重要的新项目,旨在将丰田普锐斯的旧电池另作他用。丰田将该计划取名为“验证项目”,期望这类丰田普锐斯旧电池能得到最大限度的再利用。这类电池可用于储存电网传输的电量,也能存储风能及太阳能发电厂传输的电量,作为重要的储能及放电装置,这一结果还真的有些出人意料呢。当电网遇到用电高峰时,早前存储于电池内的电量将重新输送回电网中。丰田正与日本中部电力公司开展该项目合作。
据外媒报道,丰田最近宣布,公司将推出一个非常重要的新项目,旨在将丰田普锐斯的旧电池另作他用。丰田将该计划取名为“验证项目(verification project)”,期望这类丰田普锐斯旧电池能得到最大限度的再利用。
这类电池可用于储存电网传输的电量,也能存储风能及太阳能发电厂传输的电量,作为重要的储能及放电装置,这一结果还真的有些出人意料呢。当电网遇到用电高峰时,早前存储于电池内的电量将重新输送回电网中。丰田正与日本中部电力公司(Chubu Electric Power)开展该项目合作。
若该项验证项目取得成功,将在2020年打造这类电池。丰田认为,旧电池尽管性能表现有些弱化,但在应对供电方面还是绰绰有余,可被用作该类储能电池,从而更好地优化电网的供电需求。该项目也有助于供电机构管控配电系统的频率及电压值。
丰田将从这类旧款镍氢电池(nickel-metal hydride batteries)的再利用着手,新款丰田车型所搭载的锂离子电池将要到2030年被投入储能应用。对于丰田为这类废旧电池找到新的使用途径,业内人士深表欣慰。如今,丰田普锐斯车主们有多了一项购买该款环保型车型的理由了。(本文图片选自carbuzz.com)
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近日,陕煤电力运城公司组织召开专题会,传达贯彻集团公司煤矿安全生产专题会精神,并就落实会议各项要求作出了安排部署。该公司领导班子成员、全体中层干部参加会议。会议要求,全体中层干部要切实担负起职责,利用部门周会、党支部大会、班组周安全活动日组织全员学习,开展大反思大讨论,深刻吸取教
4月26日,国网天津电科院开展防消相结合的机房消防应急演练,进一步提高机房安全管理水平,增强员工消防安全意识,提升应对突发事件和应急处置能力。演练前,电科院制定了详细的演练方案,并对参与演练的运维人员进行了包括火灾预防措施、应急疏散程序以及灭火器材的正确使用方法等消防安全知识的培训
北极星储能网获悉,丰田汽车3月5日宣布,丰田将收购松下在电池合资企业PrimearthEVEnergy中的19.5%股份,使其成为丰田的全资子公司,从而加强大规模生产汽车电池的能力。收购将于三月下旬开展。除混合动力电动车(HEV)电池外,这家电池企业还计划开始生产用于纯电动车和插电式混动动力电动车的电池。
北极星氢能网获悉,2月5日,丰田宣布与千代田化工建设签署基本合作协议,就共同开发大型电解系统和建立战略合作伙伴关系达成一致,目标是开发出制氢效率高且尺寸世界最小的电解系统。为了满足客户的各种需求,如氢气用量及工厂占地面积的限制,将以5MW级设备为基本单元(占地面积:2.5mx6m,氢气生产能
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活的最滋润的“两田”,开始传递寒气。12月3日,日本第二大汽车制造商本田宣布,将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。(来源于微信公众号“超电实验室”,作者:王磊、楚门)几乎同一时间,一汽丰田称,停止部分其位于中国天津工厂的生产。过去几年,日系车在中国市场的份额不断扩大,丰
美国电池回收公司红木材料11月16日表示,已同丰田汽车签署长期合同,使用后者提供的材料和从报废混合动力电动车(如普锐斯等)回收的材料重新制造电动汽车电池组件,但红木材料没有透露该协议的价值和时间细节。
近日,丰田皇冠Sedan氢燃料电池汽车正式亮相2023进博会,新车定位中大型轿车,最大亮点是搭载氢燃料动力系统,综合续航里程可达820km。从外观来看,新车整体延续了燃油混动版车型的设计,尽在车身细节进行了微调,前脸配备了大尺寸的垂直格栅中网以及贯穿式LED日间行车灯,整个风格看上去更新是燃油车
斗山创新(DoosanMobilityInnovation)与丰田通商NEXTYElectronics建立合作关系,并共同促进氢燃料电池技术在机器人领域的领域合作开发和研究。据悉双方已经在今年上半年完成了相关产品应用的测试,目前斗山创新正在基于客户的需求进行定制型的开发,以确保氢燃料电池系统可以在机器人领域的顺利应用。
在近日举行的日本移动出行展上,日本第一大汽车公司丰田公开承认,旗下氢燃料电池车Mirai并不成功,但表示会持续改进氢燃料技术。丰田认为氢燃料技术尚未得到更广泛应用的部分原因是建立加氢站网络的复杂性。同时,丰田认为商用车更适合氢燃料,因为能够建立一个更可控的加氢网络。对于卡车来说,移动
10月17日,美锦能源董事、美锦氢能公司董事长姚锦丽和丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统(北京)有限公司总经理秋田隆一行来武考察座谈。武安市委书记刘浩峰出席座谈会并讲话。河北省邯郸市投资促进局局长郑军旗出席座谈会。武安市政府党组成员刘顺元主持座谈会。刘浩峰代表
丰田汽车10月12日发布声明,宣布同日本能源巨头出光兴产达成协议,将合作开发固体电解质的量产技术、提高生产率并建立供应链,旨在确保2027至2028年有搭载全固态电池的车辆上市,并在此后实现全面量产。根据声明,两家公司已成立数十人组成的工作组,共同致力于实现全面量产电动汽车用全固态电池。
英国《经济学人》杂志发表文章,题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs(超级电池将改变电动汽车的性能)。当被问及他们最想要电动汽车做什么时,许多驾车者会列出三件事:续航里程长、充电时间短,以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为了帮助实现这些目标,电动汽车制
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