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据报道,德国是其Nexo燃料电池SUV在欧洲的关键市场。
现代汽车燃料电池开发部门的负责人Sae Hoon Kim举行了一场推介Nexo的新闻发布会,在会上他表示,德国的目标是到2025年建立起400个加氢站,所以德国是Nexo最具前景的市场之一。
德国在2015年成立了专注建立起一套全国性燃料电池网络的H2 Mobility公司,Sae Hoon Kim对德国的这一基础设施建设努力表示了赞扬。
3月6日,现代汽车将在日内瓦车展上首次公开亮相Nexo车型。该产品将于本月晚些时候在韩国上市,在今年夏天在欧洲上市,今年第四季度在美国上市销售。
Nexo的产品经理Dong Geun Lee表示,Nexo在价格上能与丰田的Mirai车型展开竞争。Mirai在德国的售价为78,600欧元。
现代预计,企业和汽车共享车队将成为Nexo的主要客户。
Sae Hoon Kim表示,现代汽车的目标是在全球范围内销售“几千辆”Nexo车型。不过,他并没透露公司是否为欧洲的销售设定了目标。
现代公司表示,超过500名欧洲客户购买了现代旗下此前销售的基于 Tucson/iX35的燃料电池汽车车型。这款燃料电池汽车自2013年起开始销售。
Nexo基于全新的专用燃料电池平台打造,这使其拥有更为强劲的动力,更长的续航里程以及更好的驾驶体验。Nexo电动引擎的输出功率为120千瓦,根据韩国的测试结果,这款车的续航里程高达609公里。作为比较,丰田的Mirai续航里程为500公里。
Nexo也将体现现代汽车的先进技术。该车配有一个新的盲点检测系统,它可以显示司机的前后侧视图,方便司机改变车道。该车还将配备自动转向车道保持辅助系统,以帮助保持车辆在车道中心行驶。
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