亨通集团董事局主席崔根良代表：加快推进长三角一体化发展-北极星输配电网

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长三角是中国经济发展最活跃的地区之一，以仅占全国2.1%的国土面积，集中了全国1/4的经济总量和1/4以上的工业增加值，被视为中国经济发展的重要引擎，是中国经济最发达的地区之一。那么，面临新一轮技术革命和产业变革的孕育兴起，长三角如何实现更好的发展？

今年两会上，来自江苏代表团的全国人大代表、亨通集团董事局主席崔根良带来了《加快推进长三角一体化发展的建议》。“步入新时代，中国经济正由高速增长阶段迈向高质量发展，作为支撑中国经济高质量发展的重要引擎的长三角，也在面临着难得的历史机遇和全面发展、协同深化发展的关键期，长三角内部地区间也从产业合作转向了协同发展、转向了科技、创新、环境、资源、道路等等公共资源、发展环境及有关体制机制的创新。”崔根良说。

国务院长三角城市群发展规划的批复，对促进长三角区域协调发展、提高城镇化质量、加快形成国际竞争新优势等方面提出了明确要求。崔根良认为，大力推进长三角一体化发展，坚持以上海建设全球城市为引领，构建网络化、开放型、一体化发展格局，带动整个长三角区域在转型提升、创新发展的关键阶段实现高质量发展，联手打造具有全球影响力的世界级城市群，对更好服务“一带一路”建设和长江经济带发展战略，充分发挥长三角地区的重要支撑和引领作用，在中国经济发展版图中的角色将更加凸显。

为推动长三角在新一轮发展中，对接好全球资源，整合好内部要素，实现高质量协调发展，落实发展新理念，加快长三角一体化的快速发展，崔根良提出如下建议：

一是在体制机制方面，建议加大对长三角一体化发展的支持力度，建立更健全更有力的领导体制、合作机制、协调机制、推进机制，加快建立统一开放协同的市场体系，推动基础设施、公共服务、科技创新等全方面的融通共享，促进生产要素和发展资源跨地区自由流动，实现人口和产业有序转移，围绕区域发展定位，进一步强化城市间分工协作，不断提升长三角区域的竞争力，形成引领长江经济带和“一带一路”、辐射南北的巨大效应。

二是在发展规划方面，建议加大对长三角一体化发展的顶层设计，设立相关区域一体化规划机构，对长三角城市群发展统一定位、统一规划、统一协调、统一实施、统一建设，并加大对规划执行情况的评估。上海近期出台了《上海市城市总体规划（2017-2035年）》，把长三角一体化纳入规划内容。比如，围绕打造长三角一体化都市圈交通网，优化公路、铁路、水路以及枢纽站场的规划布局，着力构筑以轨道交通为主的综合交通网络，加快长三角地区的轨交连通，适时研究上海延伸至苏州、南通等临沪地区，加快都市圈城际铁路（市域铁路）建设，构建各都市圈同城化交通网。

三是在改革试点方面，建议在江苏苏州市、上海虹桥商务区、浙江嘉兴市等沪苏浙邻界区域设立“长三角区域合作先导区”，立足区域合作机制创新示范区、产业创新示范区、新型城镇化示范区等区域发展定位，利用地理相邻、交通便捷、经济联系密切、发展水平相当的优势，探索区域经济合作机制，打破在不同行政区域间的合作的体制机制障碍，率先推进长三角经济一体化，为全面实现新时代长三角深度一体化提供可复制、可借鉴、可推广的行之有效的改革实践样本。

原标题：崔根良代表：加快推进长三角一体化发展

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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