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主持人:近年来,我国新能源汽车市场发展迅速,但在市场火爆的同时,一些问题也浮出水面,如电池的技术瓶颈、回收,充电设施建设等问题。加快制造强国建设,新能源汽车是重要方面。目前新能源汽车行业发展还存在哪些障碍?如何更好地促进行业发展呢?
张天任:全国人大代表、天能集团
董事长随着新能源汽车开始成批量投入使用,锂电池回收也日渐成为行业内亟需解决的新命题。当前锂电池回收的难度主要体现在技术上,其回收还未形成一套完整的设备与技术。我们在调研中发现,当前废旧电池回收过程中遇到包括产品定性、标准不统一以及税收偏高等问题。
因此,应规范化构建全国废旧铅蓄电池回收体系。根据国家发展改革委最新公布数据,2017年我国金属铅的产量为472万吨,约占全球铅总产量的44%。其中,超过85%的铅被用于生产铅蓄电池,销售后遍布在广大消费者手中。铅蓄电池生产过程的环境污染隐患可防可治可控,而非法回收处置环节的铅污染形势最为严重。将外观完整、无破损的废旧铅蓄电池列为普通废物,少量破损的废铅蓄电池则应以危险废物对待,建议放宽收贮仓库的选址要求,由地方政府统一出台切实可行的收贮仓库工程建设标准,同时在一省范围以普通物流运输车对无破损的废旧铅蓄电池进行转移运输,使得电池规范化回收体系构建更易落地。
叶新华:全国人大代表、浙江元立
金属制品集团有限公司董事长电动自行车已成为中国普通百姓很重要的一种出行交通工具,以每年3000多万辆的速度在增加。为电动自行车和电动三轮车提供动力的主要是铅酸电池,占比高达95%以上。而铅酸电池的使用寿命一般只有一到两年,产生了数目巨大的废旧铅酸电池。
铅酸电池中的铅和铅氧化物会对环境造成污染,危及人体的神经系统、消化系统、造血系统、肾脏等。其污染不仅具有周期长、隐藏性大等特点,潜在的环境危害也十分严重,如若处理不当极易造成二次污染,造成不可逆的生态灾害,比一般的尾气、废气和废水危害更大。
国家有关部门要尽快采取措施落实国办发(2016)99号文件,尽快出台具体、可操作性的铅酸废旧电池回收利用管理办法。建立健全回收体系,确保废旧铅酸电池的有序回收和安全、环保、资源化利用,建立废旧铅酸电池回收的准入门槛。
严禁一般废旧回收人员收购废旧电池,制定规范,采取收取押金、回购、以旧换新等措施,引导消费者前往正规回收网点更换和交回废旧电池。同时建议制定扶持政策,对正规回收网点及规范的废旧铅酸电池再生利用企业给予税收、财政资金的支持,确保正规回收网点和规范再生利用企业的市场竞争力。
王连春:全国人大代表,江苏悦达
集团有限公司党委书记、董事局主席为应对日益严峻的环境压力,国家将汽车产业逐步向新能源方向引导,并将汽车产业向电动化、轻量化、智能化、网联化推动。建议利用技术门槛调控新能源汽车生产资质,并建议国家发展改革委弱化投资准入的审查限制,国家应以工信部的资质审查作为新能源汽车企业生产资质及产品准入的主要把关口,加大工信部对新能源汽车资质审核的监管。另外,应集中精力和财力推动汽车动力电池革命,通过政策和市场两股力量得以实现。政策上,建设动力电池国家实验室,推动富锂锰固态电池等高比能量锂电池技术。市场上,通过双积分、补贴、免税等政策,淘汰低电池能量密度的电池生产企业。同时,建议国家进一步推动氢燃料电池技术的推广,在有一定基础的地区设立氢燃料电池推广运营示范区。
曾庆洪:全国人大代表、广汽集团
董事长建议加强自动驾驶汽车相关立法,在确保安全的前提下,通过立法机关授权试点或制定暂行条例等方式,加快制定自动驾驶汽车测试专项法规,保障相关测试“合法上路”;制定新能源汽车产业促进法,优化政策规划实施、安全性管理、标准化建设和技术合作,突破动力电池技术瓶颈。相信,随着新一轮能源技术革命的推进,更多的一次能源将转化为电能,输送到负荷中心,有效替代石油、煤炭等化石能源消费。
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2月19日,日本PVEXPO在东京国际展览中心盛大开幕,这是日本地区规模最大、专业性最强的太阳能光伏展之一。天合光能(展位号:S1-7)发布光储一体化解决方案,包含针对日本分布式场景推出的、基于新一代i-TOPConUltra技术的中小版型至尊组件以及全新升级的Elementa2Pro5MWh储能系统。从日本市场需求出发
2月18日,四川安州发展集团与乐创能源交流座谈会召开,双方就光储充一体化项目展开了深入业务合作交流。安州发展集团副总经理李波,乐创供应链管理部部长邓传运出席会议。光储充一体化项目由安州发展集团与乐创能源联合开发,通过集成光伏发电、储能系统、充电桩等多种技术,将有效缓解电力供应相关问
2月19日,作为日本地区规模最大、专业性最强的太阳能光伏展PVEXPO在东京国际展览中心举行。致力于成为全球光储智慧能源解决方案的领导者,天合光能(展位号:S1-7)面向全球重磅发布了全新升级的场景化解决方案——Elementa2Pro5MWh储能系统,这是继全球发布后抵达的第二站日本,吸引了行业广泛关注。
当地时间2月18日,2025波兰凯尔采可再生能源展(ENEX2025)盛大开启。首航新能源(以下简称“首航”)携全场景储能系统解决方案及高效光伏产品矩阵重磅亮相。此次展会,首航不仅集中展示了覆盖户用、工商业及地面电站场景的储能系统,更通过“光伏+储能”全链路产品组合,展现其深度参与波兰能源转型的
传统能源如何实现绿色低碳转型?海博思创给出了具体的可行性方案。海博思创中石油川庆钻探长庆井下储能系统项目(以下简称“项目”),助力长庆油田某作业平台一口井全井段目的层实施增产改造,完成了国内大功率储能驱动电驱压裂,实现了在油田压裂场景下储能应用的突破。破解油田偏远地区的电力难题长
2月19日-21日,“日本国际智慧能源周”(WorldSmartEnergyWeek)在日本东京有明国际会展中心盛大举行,楚能新能源携longπ314Ah储能电芯、130Ah动力电芯、5MWh电池预制舱CORNEXM5等创新产品精彩亮相,吸引众多客商驻足交流。日本作为亚太地区重要的新能源市场,其相关产业正处于政策驱动下的快速发展阶
晶科能源近日成功交付了沙特阿拉伯东-西管道泵站及减压站住宅社区项目的3.45MW-6.88MWh电池储能系统(BESS)及5MWp光伏发电系统。该项目旨在为沙特阿美员工及承包商提供安全、稳定的可再生能源电力,取代原有住宅社区。高效、稳定、可持续该项目是沙特阿拉伯麦地那地区规模最大的电池储能系统,每年为1
近日,由永泰数能携手岱岳财金新能源联合打造的山东泰安高铁站光储充换一体化示范站项目成功投运。据悉,该项目是山东泰安首个在高铁枢纽场景下实施的光储充换综合能源示范项目,标志着永泰数能在交通能源一体化领域实现了重大突破,极大推动了山东省高铁行业的绿色低碳转型,为全国高铁枢纽的绿色发展
北极星储能网获悉,企查查APP显示,2月18日,雅砻江(江苏)能源有限公司成立,法定代表人为王羽,注册资本2亿元,经营范围涉及储能技术服务、电动汽车充电基础设施运营、充电桩销售、站用加氢及储氢设施销售等。企查查股权穿透显示,该公司由国投电力、川投能源间接共同持股。
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2月18日,重庆辰峰储能科技有限公司发布泰兴辰峰壹号用户侧储能项目2#和3#储能系统供货招标公告,项目采购储能系统总容量为43MW/83.6MWh,其中2#储能系统为19.78MW/38.456MWh,3#储能系统为23.22MW/45.144MWh。2#储能系统,经储能开关站汇流后以一回35kV电缆并网。储能系统含92套215kW组串式变流器。3#
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2025年2月中,澳大利亚维多利亚州政府确认,作为发展促进计划(DFP)的一部分,该州东北部沃东加附近正在开发的400兆瓦/1800兆瓦时巴兰杜达独立储能项目规划已得到批准并被纳入规划快速车道。巴兰杜达电网侧储能项目额定容量高达1800兆瓦时,是目前澳洲已经被批准的独立储能项目中容量最大的一个,也是
北极星储能网获悉,2月13日,魏县3万吨废旧锂电池年综合利用项目环境影响评价征求意见稿公示。项目由河北琳玙新能源科技有限公司进行建设,位于河北省邯郸市魏县绿环循环经济产业园,拟租赁现有厂房,设置1条废旧锂电池梯次利用生产线、1条废旧锂电池破碎分选生产线、1条废旧锂电池正极片破碎分选生产
近日,又一投资近200亿的锂电池项目走上了“破产”的道路。纽约证券交易所上市电池公司FREYRBattery宣布,取消了在佐治亚州考维塔县建造一座价值26亿美元(约合人民币189亿元)的电池工厂的计划,该项目占地368英亩的场地被以5000万美元的价格出售给了未公开的一方。01中国龙头企业参与时间回溯至2023
1月国内动力电池产量、装机数据双双飘红,装机量同比增长20.1%至38.8GWh,多项锂电材料价格也迎来反弹,锂电需求端拐点似乎已然明确。年初之际,市场普遍展望全年,锂电需求是否已进入上行周期?要解答这一问题,不妨从两个维度切入。量化层面,市场机构对锂电行业未来市场规模和增速均给出乐观预测。G
新型储能迎来重大利好!不仅12大技术上榜,还将培育3#x2014;5家生态主导型企业,到2027年,实现高端化、智能化、绿色化发展。对此,有相关机构认为,2025年中国储能装机有望在2024年翻倍增长的基础上,保持较高增速,与此同时,海外市场渗透率有望提升。那么,真锂新媒就带您具体盘点一下,这新型储能1
自去年四季度以来,电池企业库存得以回补。根据行业数据,2024年12月和2025年1月,国内电池产量分别达到了124.5GWh和107.8GWh,相比于去年同期分别增长了60.2%和65.3%。在销量端,2024年12月和2025年1月,国内电池销量分别为126.6GWh和80.4GWh,相比于去年同期分别增长了40.5%和40.8%。相比于去年同期
2月16日,亿纬锂能马来西亚工厂首颗电池下线仪式圆满举行,标志着亿纬锂能首个海外工厂开始生产运营。亿纬锂能副总裁、马来西亚公司董事何盈深、乔富军及亿纬锂能副总裁尚迎梅等公司高层共同出席见证。亿纬锂能马来西亚工厂2023年8月正式动工,2024年12月设备开始进场,随后仅仅两个月,便完成产线调试
随着全球能源转型加速,锂电池储能技术正经历前所未有的革新。2025年,储能市场将从“规模扩张”转向“价值重构”,技术创新成为行业竞争的核心变量。海内外市场2025年第一展开展在即,将开启了一年一度产品、技术比拼的“盛大狂欢期”。此文将罗列锂电池储能十大技术进化趋势预测,涵盖热管理、系统架
北极星储能网获悉,据广西壮族自治区商务厅17日发布消息称,广西的锂离子蓄电池、用于载人的机动车、移动通信基站等产品受老挝欢迎,出口额达5.45亿元人民币,同比增长31.4%。
2月16日,上海宝龙安庆药业有限公司1MW/2.33MWh储能电站项目在安徽省安庆市正式开工建设,该项目由安徽汉星能源有限公司承建。此项目预计将建设一套1MW/2.33MWh的锂电池储能系统,设备采用10台汉星能源自主研发并生产100kW/233kWh工商业储能液冷一体机标准化产品。该储能系统拟采用两充两放模式。在实
北极星储能网,2月18日,雷克萨斯(上海)新能源有限公司注册成立,法定代表人为KATOTAKERO,注册资本1071亿日元(约51.75亿元人民币),经营范围涉及汽车零部件研发、电机及其控制系统研发、汽车销售、新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示,该公司由丰田汽车公司全资持股。公开信息显示,此前,
2月19日,市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、商务部、文化和旅游部五部门发布《优化消费环境三年行动方案(2025—2027年)》的通知。其中提到,完善新能源汽车充换电服务体系,支持新能源汽车消费场景拓展延伸。以下为政策解读:
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2月18日下午,浙江省新能源汽车产业基金签约发布仪式在杭州举行。省发展改革委党组成员、副主任李军出席并讲话。省金融控股公司、杭州市政府、杭州资本、滨江区政府有关负责人出席仪式并见证签约,60余家企业和机构代表参加。浙江省新能源汽车产业基金总规模70亿元,注册于杭州,是“4+1”专项基金群规
北极星储能网获悉,2月18日,重庆长安汽车股份有限公司投资者关系活动记录表,介绍未来的新品规划情况。长安汽车表示,未来3年,公司将推出35款数智新汽车,其中,长安启源将推出经济代步小型SUV、中型SUV、中大型MPV等10款产品,深蓝汽车将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品,阿维塔将推
北极星储能网获悉,2月17日,工信部将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第391批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第七十批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十四批)予以公告。《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十
北极星储能网从企查查获悉,2月18日,深圳欣能产业发展科技有限公司成立,法定代表人为肖光昱,注册资本1亿元,经营范围包含:人工智能公共数据平台;物联网应用服务;电动汽车充电基础设施运营;软件开发等。企查查股权穿透显示,该公司由欣旺达全资持股。
北极星储能网获悉,2月17日,中国兵器装备集团有限公司官网领导团队更新,原东风汽车集团有限公司党委副书记、总经理周治平,出任中国兵器装备集团董事、总经理、党组副书记。这一人事调整被业内认为可能是中国汽车产业整合的关键一步。2月9日晚,多家上市企业发布公告显示,两大央企集团东风汽车集团
2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台,1月同比增长35.1%。截至2025年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台,其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。从2024年2月到2025年1月,月均新增公共充电桩
据中国汽车工业协会分析,1月,尽管有效工作日减少,但在“以旧换新”政策、春节经济助力等利好因素驱动下,汽车产量实现小幅增长,销量较同期只微降,行业迎来平稳开局。其中,乘用车延续良好表现,产销同比双增;新能源汽车产销和汽车出口延续良好表现。1月,新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4
北极星储能网获悉,近日,河南信阳出台《信阳市进一步扩大新能源汽车推广应用工作指导方案》,积极推动载重在12吨以上的换电重型卡车应用。方案明确,到2025年底全市新增换电重卡360台以上,建设重型卡车换电站18座以上;到2026年底全市新增换电重卡620台以上,建设重型卡车换电站30座以上。同时,对购
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