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2018年3月30日,由中国电力企业联合会主办、深圳市永联科技股份有限公司承办的《电动汽车非车载充电电源模块技术与标准编制研讨会》在深圳隆重召开,来自全国46家主流充电设备制造商、充电运营商、检测机构和相关单位的近100位领导和专家共聚一堂,就电动汽车高速发展时期如何规范和制定充电模块标准进行了深入的交流和探讨。
中电联标准化管理中心副主任刘永东主持研讨会
研讨会由中国电力企业联合会标准化管理中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东主持,刘永东曾参与多项电动汽车相关国家标准的制定,此次电动汽车非车载充电电源模块标准的编制是国家在电动汽车行业的一项重要工作,永联科技董事长朱建国代表承办单位,对前来参加本次研讨会的行业领导和专家表示热烈的欢迎。他在致辞中说,大力发展电动汽车产业是我们的国家战略,电动汽车的全面推广应用,我们充电设施和充电运营企业责任重大,在目前其他充电技术尚不完全成熟的情况下,充电电源模块和充电桩的产品研发和制造水平直接影响了电动汽车的推广前景,制定充电电源模块的国家标准已是刻不容缓。
永联科技董事长朱建国致辞
朱建国表示,作为充电电源模块研发制造商和充电运营商,永联科技将秉承“永远创新,联合发展”的理念,愿与充电电源模块厂家一道探讨交流,以促进充电技术的进步;愿与充电桩整机厂家一道,支持充电桩厂利用自己的设计理念,结合永联科技更高品质、更优性能的充电模块,创造出更具核心竞争力的充电桩产品;愿与充电运营商一道,整合资源、资本和方案,共同打造安全可靠、互联互通的物联网大数据充电运营平台。
国网、普天、南瑞、许继、万邦、华商三优、长园深瑞、鲁能、奥特迅、永联科技、华为、英可瑞、特来电、开普实验室、国网电科院等企业和院所的专家代表先后就充电电源模块的标准编制发表了意见和建议,模块的高温特性、恒功率、效率、统一通信规约和结构尺寸等成为了专家们讨论的焦点问题。永联科技技术总监李晨光在会上就标准中新增的耐高温能力、输出电流扩展系数以及加权效率等多项内容发表了意见和建议,受到了参会代表的广泛认同,同时他代表公司正式发布了最新研发的20KW国网恒功率模块,其中宽恒功率范围(364-750V全范围平滑实现恒功率)、60℃高温满功率输出、-40℃极寒环境下可靠工作、待机功耗8W以及最低输出电压50V等各项核心性能指标均处于业内领先水平。
永联科技技术总监李晨光就充电模块标准编制发表建议并代表公司正式发布最新研发的20KW国网恒功率模块
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7月中旬,国家电网和中电联共同发布了《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》,预示着大功率化充电技术标准下的大功率充电时代离我们越来越近。采用ChaoJi充电接口,单枪输出功率可达500kW,如若采用目前市场主流的20kW模块,单枪充电桩的体积将会非常庞大。为迎接电动汽车ChaoJi充电时代,永联科技于20
11月8日晚间,证通电子发布公告称,公司与深圳市永联科技股份有限公司(以下简称“永联科技”)在深圳市签订了《关于充电桩业务战略合作框架协议》,双方为推进充电领域的市场拓展,落实设备研发、生产、建设以及运营等工作。根据协议,双方约定在2018-2020年度期间:1、永联科技将充电桩整机生产环节委
深圳市永联科技股份有限公司副总经理杨惠坤就《充储一体式充电站技术方案介绍》发表演讲,以下为演讲实录:新能源汽车的发展从政策驱动转向供给侧驱动,包括需求端的拉动,预计能够做到2020年达到500万辆的保有量,发电方面随机性比较大,这方面是对电网的冲击,电网调风调频方面也有一些需求。推动力
8月23日上午,强台风“天鸽”来临,深圳狂风暴雨但依旧没能阻挡深圳市政协副主席黎军一行关心永联科技成长,为企业排忧解难的脚步。作为新能源行业的先锋企业永联科技一直坚持技术创新、在短短几年内快速发展,一跃成为行业标竿,这与深圳市政府大力支持密不可分。永联科技董事长朱建国在座谈会上衷心
6月5日,全国政协委员、国家质量监督检验检疫总局原副局长、中国品牌建设促进会理事长刘平均在深圳巿永联科技股份有限公司调研新能源及新能源汽车产业发展状况时对董事长朱建国说:永联科技坚持核心技术自主创新,用知识产权夯实品牌内涵,坚持走中国研发制造之路,公司几年的快速发展证明以技术创新创
2017年5月18日上午,深圳市永联科技股份有限公司董事长朱建国受邀参加客货中心在侨城北公交充电站举行的首期五个场站公交充电桩试运营的启动仪式。客货中心董事长张良、巴士集团副总经理袁虎勇、投控公司企业二部部长陈建兵、中兴新能源汽车华南区域总经理郑宏斌等也出席了启动仪式。启动仪式上,张良
5月18日,永联科技副董事长刘晖女士代表公司应邀参加了深圳市发改委召开的深圳市新能源汽车产业发展研讨会,并就多部门加大力度合力支持加快充电基础设施建设等提出了建议。据介绍,十二五期间,深圳市新能源汽车产业规模保持快速增长,不完全统计显示2016年产值已达到1038亿元。与此同时,截至2016年
3月24日上午,深圳市永联科技股份有限公司董事长朱建国受邀前往盐田参加盐田区人民政府召开的推进工业投资座谈会,区委副书记、区长吴德林,区委常委、常务副区长时卫干,区长助理温振鹏及其他企业负责人参加了此次会议。会议邀请了包括深圳市永联科技,华大基因,深圳蓄能发电有限公司等十余位规模以
4月13日上午,深圳市永联科技股份有限公司董事长朱建国、副董事长刘晖等公司高管前往深圳市龙岗区人民政府参加政务座谈会,并向陈广文副区长、区经济促进局、科技创新局等相关领导进行了企业发展的专题汇报。会谈中,区领导充分肯定了永联科技公司在发展战略、研发创新技术等方面取得的成果,并就政府
4月12日,湖北省咸宁市委书记、市人大常委会主任丁小强率咸宁市政府副市长何志雄、咸宁市委常务副秘书长乐建舜、咸宁市招商局局长彭光平等一行,到深圳深入考察了解永联科技股份有限公司企业的科技创新工作。丁书记一行仔细参观了解了企业的科技创新成果展示、研发实验室、云监控中心等,详细听取了公
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
4月23日,甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到,电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况,按照“适度超前”的原则,结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造。同时,电网企业要按照优化服务、简化手续的原则,制定充电
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月21日,湖北黄石迎宾加油南站被授予“无废加能站”称号,这也是湖北省首座“无废加能站”。该站利用站房屋面新增光伏设施,采用“自发自用、余电上网”模式,配置81块单晶硅发电板,装机容量为31.2千瓦,成为湖北省首个分布式光伏发电项目,年发电量可达33870千瓦时,所发电量除满足自用外,富余电量
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
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