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2018年3月30日,由中国电力企业联合会主办、深圳市永联科技股份有限公司承办的《电动汽车非车载充电电源模块技术与标准编制研讨会》在深圳隆重召开,来自全国46家主流充电设备制造商、充电运营商、检测机构和相关单位的近100位领导和专家共聚一堂,就电动汽车高速发展时期如何规范和制定充电模块标准进行了深入的交流和探讨。
中电联标准化管理中心副主任刘永东主持研讨会
研讨会由中国电力企业联合会标准化管理中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东主持,刘永东曾参与多项电动汽车相关国家标准的制定,此次电动汽车非车载充电电源模块标准的编制是国家在电动汽车行业的一项重要工作,永联科技董事长朱建国代表承办单位,对前来参加本次研讨会的行业领导和专家表示热烈的欢迎。他在致辞中说,大力发展电动汽车产业是我们的国家战略,电动汽车的全面推广应用,我们充电设施和充电运营企业责任重大,在目前其他充电技术尚不完全成熟的情况下,充电电源模块和充电桩的产品研发和制造水平直接影响了电动汽车的推广前景,制定充电电源模块的国家标准已是刻不容缓。
永联科技董事长朱建国致辞
朱建国表示,作为充电电源模块研发制造商和充电运营商,永联科技将秉承“永远创新,联合发展”的理念,愿与充电电源模块厂家一道探讨交流,以促进充电技术的进步;愿与充电桩整机厂家一道,支持充电桩厂利用自己的设计理念,结合永联科技更高品质、更优性能的充电模块,创造出更具核心竞争力的充电桩产品;愿与充电运营商一道,整合资源、资本和方案,共同打造安全可靠、互联互通的物联网大数据充电运营平台。
国网、普天、南瑞、许继、万邦、华商三优、长园深瑞、鲁能、奥特迅、永联科技、华为、英可瑞、特来电、开普实验室、国网电科院等企业和院所的专家代表先后就充电电源模块的标准编制发表了意见和建议,模块的高温特性、恒功率、效率、统一通信规约和结构尺寸等成为了专家们讨论的焦点问题。永联科技技术总监李晨光在会上就标准中新增的耐高温能力、输出电流扩展系数以及加权效率等多项内容发表了意见和建议,受到了参会代表的广泛认同,同时他代表公司正式发布了最新研发的20KW国网恒功率模块,其中宽恒功率范围(364-750V全范围平滑实现恒功率)、60℃高温满功率输出、-40℃极寒环境下可靠工作、待机功耗8W以及最低输出电压50V等各项核心性能指标均处于业内领先水平。
永联科技技术总监李晨光就充电模块标准编制发表建议并代表公司正式发布最新研发的20KW国网恒功率模块
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近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国充电模块行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示,2024年全球充电模块市场规模达到143.5亿元,其中中国市场占比高达71.1%。展望未来,随着公共直流充电桩、换电站、小功率直流快充、V2G和储能充电等行业的快速发展,EVTank预计在2030
其中长园深瑞、派能科技、采日能源、国电南瑞中标分享150套储能系统。储能系统最低报价低至1.085元/Wh。
北极星储能网获悉,日前,南方电网电动汽车服务有限公司2021年电动汽车充电设备OEM供应商框架招标中标候选人公示,此次招标共分为10个标包总额2亿元,其中科华恒盛、科士达、上海玖行能源分别中标3000万元,丁旺科技、鸿蒙能源科技、泰坦科技、玉溪中汇电力设备分别中标2000万元,易事特、永联科技、安
12月14日,江山控股发布公告称,公司间接全资附属公司拟出售玉门市永联科技新能源开发有限公司全部股权,总代价为人民币3358万元。集团拟将出售事项所得款项净额用于偿还现有债务。永联于2013年7月29日在中国成立,主要从事发展、建设及营运永联项目。永联项目已完成建设及开始发电,而发电厂亦已接通
8月26日,由广东省充电设施协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、新能源汽车产业网和振威展览股份联合主办的第十四届上海国际充电设施产业展览会、第十二届上海国际电池工业展览会、第十一届上海国际超级电容器产业展览会在上海新国际博览中心隆重开幕,会期三天,将集中展出涵盖新能源汽车、充电
7月中旬,国家电网和中电联共同发布了《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》,预示着大功率化充电技术标准下的大功率充电时代离我们越来越近。采用ChaoJi充电接口,单枪输出功率可达500kW,如若采用目前市场主流的20kW模块,单枪充电桩的体积将会非常庞大。为迎接电动汽车ChaoJi充电时代,永联科技于20
近段时间电动汽车行业的头条新闻,毫无疑问就是比亚迪的“刀片电池”和特斯拉的“无钴”电池计划。比亚迪称其新型磷酸铁锂“刀片电池”的VED可提升50%,成本降低30%,整车寿命可达百万公里以上。就在2月18日,市场传闻称特斯拉与宁德时代的谈判处于后期阶段,特斯拉计划在其中国工厂生产的纯电动汽车上
北极星储能网获悉,南方电网电动汽车服务有限公司2019-2020年电动汽车非车载充电机充电模块OEM供应商框架招标中标结果公布,中兴新能源汽车、英飞源中标15kW充电模块,中兴新能源汽车、优优绿能、永联科技中标20kW充电模块。南方电网电动汽车服务有限公司2019-2020年电动汽车非车载充电机充电模块(15kW
编者按:综合能源服务可以延伸到哪些地方?在长沙、深圳等地的机场、公交场站,一批具有代表性的典型示范项目已经投入使用,节能减排效果明显。长沙黄花国际机场采用智慧能源管理平台后,能效提升了23.5%,能源使用费用降低了15%,使其步入了建设智慧机场的快车道;在深圳建设的30多座电动汽车充电站,
11月8日晚间,证通电子发布公告称,公司与深圳市永联科技股份有限公司(以下简称“永联科技”)在深圳市签订了《关于充电桩业务战略合作框架协议》,双方为推进充电领域的市场拓展,落实设备研发、生产、建设以及运营等工作。根据协议,双方约定在2018-2020年度期间:1、永联科技将充电桩整机生产环节委
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在全固态电池产业化征途中,硫化物路线技术突破不断提速。近期,亿纬锂能在互动平台表示,目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发,百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破,推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池,主要用于混
北极星储能网获悉,6月,浙江温州发改委发布《温州市新能源汽车公共充换电基础设施发展奖补实施方案》(修订稿)》,其中提出,对2024年1月1日至2024年12月31日期间乡村地区直流智能快充桩(换电站)充电量给予0.1元/千瓦时补贴。对乡村地区直流智能快充桩给予每千瓦200元,交流给予每千瓦80元,对乡村
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为深入推进“四个革命、一个合作”能源安全新战略,推动山西虚拟电厂的发展,6月10日-11日,山西能源监管办有关负责同志带队赴企业开展虚拟电厂建设运营情况专题调研。调研组一行听取了相关企业在建设规模、运营流程、盈利模式,了解了实际应用项目的聚合规模、响应比例、调控精度等情况。山西能源监管
北极星储能网获悉,外媒消息显示,奥迪推迟了取消燃油车、全面转型电动汽车的计划。据报道,奥迪此前宣布,将在2026年起停止推出新的燃油车,即到2026年转型成为纯电动汽车制造商,并将于2033年彻底淘汰燃油汽车,转向全电动汽车的战略。然而,近日有报道显示,奥迪高管澄清了这一表述,他们表示虽然电
北极星储能网讯:6月16日,天津市发改委发布《关于优化我市峰谷分时电价机制有关事项的通知》(征求意见稿),提到,除7、8月外,其余月份午间设置2个小时谷段。扩大峰谷电价浮动比例,将峰谷价差提高至4:1。峰段电价在平段电价的基础上上浮60%、谷段电价在平段电价的基础上下浮60%,尖峰电价在峰段电
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被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)近日发布,并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级!热失控后“不起火不爆炸”日前,工业和信息化部组织制定的强制
6月18日,长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场,长城汽车董事长魏建军,长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆,长城汽车首席人力资源官张苏杰,长城汽车首席增长官李瑞峰,长城汽车首席技术官吴会肖,长城国际总裁史青科,长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会
6月18日,广德市交通投资有限公司(以下简称“广德交投”)与固德威电源科技(广德)有限公司(以下简称“固德威”)共同举行了合资公司—安徽省捷能通电力有限公司暨广德市虚拟电厂的揭牌仪式,标志着双方在城市级虚拟电厂建设合作方面取得阶段性成果,为区域新型电力系统建设和能源高质量发展注入了
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6月19日,结合全国“安全生产月”活动要求,国网承德县供电公司下板城供电所依托“绿色希冀”服务品牌,组织共产党员服务队深入辖区多个居民小区,开展电动车充电安全隐患专项排查整治行动,以实际行动筑牢社区安全防线,守护群众生命财产安全。活动现场,党员服务队队员与物业工作人员,对居民楼楼道
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在新型电力系统建设提速和电力市场改革深化的双重驱动下,“虚拟电厂”——这一电力行业的新业态,正迎来重要的战略发展机遇期。作为支撑新型电力系统的“数字大脑”,虚拟电厂通过高效聚合与优化配置分布式能源资源,正推动我国能源革命迈入高质量发展新阶段。虚拟电厂已上升为国家能源战略的重要组成
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近日,国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(以下简称《意见》)。江苏能源监管办积极响应,全面宣贯《意见》,持续推动江苏用电营商环境优化。过去5年,江苏“获得电力”服务成绩显著,高标准、全覆盖落实低压“三零”服务要
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