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加上此前的国信高邮、国信仪征、大唐溧水 三个6FA级区域分布式项目,在全国已建成、在建、已核准的23个6FA级燃机区域分布式项目中,江苏省占比达50%。尤其是半年来集中核准、集中招标,让江苏省走在了依托能源工程推进燃气轮机创新发展的前列,并在推广天然气区域分布式项目方面给全国做了表率,起到了示范作用。
2017年5月,为落实国务院领导有关指示,依托能源工程加快推进燃气轮机创新发展,国家发展改革委、国家能源局制定并发布了了《依托能源工程推进燃气轮机创新发展的若干意见》。显然江苏省发改委在对该《意见》的落实上下了功夫,用了心。
一直以来,6FA级别的燃机市场,基本被GE一家垄断,而此次江苏省集中招标的结果,让人眼前一亮,已经开标的6个项目不再是单一的GE 6F.03机型,其中丹阳华海项目选择了安萨尔多AE64.3A机型(该机型源自欧洲,与西门子V64.3A系出同门)。还有两个项目没有开标,相信已能源装备的战略角度考虑,选择AE64.3A机型的概率较高。
虽然南京汽轮机有限公司是GE 6F机型的合作企业,但核心技术依然掌握在GE手中,选择单一的机型肯定是不利于我国推进燃气轮机创新发展的需求。如今江苏省怀抱南汽,背靠上汽(上海电气持有安萨尔多40%股份),极具推进燃气轮机创新发展的区位优势,假以时日,一个产、研、用结合的示范模式有望形成。
下面看看GE 6F.03与安萨尔多AE64.3A机型的比对:
AE64.3A机型1➜AE64.3A性能参数
2➜AE64.3A技术发展史
3➜AE64.3A总体结构
4➜AE64.3A压气机结构特点
5➜AE64.3A燃烧室结构特点
6➜AE64.3A透平结构特点
7➜AE64.3A运行特点
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