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德国总理默克尔表示,自己支持并致力于让欧洲实现电动汽车动力电池在本土生产,经济界也应该参与其中。
默克尔当天在柏林出席德国国家工程院主办的一个活动时表示,未来电动车产品附加值的40%至50%来自电池,20%至30%来自数字化。“如果一个由亚洲来提供,另一个由美国来提供,那么余下的价值便所剩无几。”
默克尔表示,目前在电动汽车电池生产领域,亚洲厂商居于领先地位,欧洲则由于电力和人力成本高企,在这一领域发展滞后。她说,德国汽车业界正在进行“一些反思”。
为德国政府提供电动车发展咨询的“电动车国家平台”主席亨宁˙卡格曼日前表示,欧洲应至少拥有一家自己的电动车电池生产商,以避免可能出现的“依赖或供货短缺”。
欧盟正在推动实施“电池同盟”计划,集合各成员国投入,实现电动车电池在欧洲的大规模生产,并覆盖电池从生产到回收的全产业链。
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12月10日,为深入挖掘空调和电动汽车在虚拟电厂建设中的潜力,自然资源保护协会(NRDC)与清华四川能源互联网研究院(EIRI)在京合办“虚拟电厂建设:空调和电动汽车的贡献”研讨会。中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗、国网能源研究院电网所城市能源研究室主任代贤忠、国网智慧车联网技术有限公司移
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12月9日,国网重庆电动汽车公司最大规模“多站融合”智慧能源旗舰站正式投运。该站位于渝北区渝鲁大道旁黄金地段,总占地面积约8800平方米,具备充电、换电、储能、大数据展示、汽车美容、休闲餐饮等服务业态,多元化的充电服务可以满足不同的用户需求。站内设置60个充电车位和60把充电枪,充电模块总
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12月6日,国家国际发展合作署举行第三届中国—印度洋地区蓝色经济发展合作论坛中外媒体吹风会暨例行记者会。有记者提问道,印度洋国家,特别是其中的小岛屿国家纷纷面临气候变化的迫切威胁。请问中方帮助小岛屿国家应对气候变化有什么具体举措?国际合作司司长李明回答记者提问表示,中方始终高度重视
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为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
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今年以来,南方电网新能源汽车充换电量同比增长30%,已初步构建成覆盖广泛、布局均衡的充换电服务网络。截至目前,南方电网新能源汽车统一充电服务平台“顺易充”用户已突破千万,成为南方区域最大的充电服务平台。今年1—11月,平台充换电量同比增长30%,单日最高充电量突破700万千瓦时,创历史新高。
随着新能源汽车的快速发展和能源系统的清洁转型,车网互动(Vehicle-GridIntegration,VGI)逐渐成为能源领域的重要创新路径。车网互动的概念源自双向充放电(V2G)技术,通过新能源汽车与电网之间的能量交换,提升电力系统的稳定性与灵活性。早期车网互动主要进行小规模试点项目,侧重于验证技术可行
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北极星储能网获悉,长安汽车发布投资者关系活动记录,介绍了2024年11月的销售情况和绿色低碳技术布局。长安汽车表示,2024年11月长安汽车销量27.7万辆,同比增长22%,1-11月,长安汽车销量243.3万辆,自主品牌销量202.8万辆,自主乘用车销量151.8万辆,自主品牌海外销量33.8万辆。其中11月新能源销量首
这两天最火的消息,就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来,这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例,即一般情况下只要新车上市一年后,车企就会跟供应商谈“年降”,幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单,就是随着车子上市,新车销量增加,形成规模效应后,
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