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浩亭的产品和智能解决方案让技术集团成为电动汽车和能源转换的合作伙伴和领先者。子公司HARTING Automotive为几乎所有相关市场的电动和插电式混合动力汽车研发和制造充电电缆及相关设备。浩亭与合作伙伴建立了良好的合作关系,并与几乎所有德国汽车制造商和某些欧洲的OEM厂商合作。浩亭、innogy和Infotecs已在汉诺威工业博览会上展示了作为电力基础设施生态系统的优秀合作伙伴。
HARTING Automotive系列产品包括2型充电电缆、3型充电电缆和直流快速充电器插头,并附带相关法律要求的认证和证书。2016年底该公司成为为大众汽车供应特种电动汽车解决方案的直接供应商,并从此成为宝马汽车一级供应商。“高性能快速充电将会提高驾驶者对电动汽车的接受程度,”HARTING Automotive董事总经理Marco Grinblats表示。
浩亭利用Rinspeed“Snap”概念车展示其超快速充电,并由innogy为之提供内含大量浩亭硬件的充电站。Infotecs对充电站通信系统进行加密,让其具有防破解功能。两辆车可同时安全舒适地利用22千瓦交流电进行充电。由于充电站符合校准法规要求,因此仅需按使用情况支付费用。充电站可通过innogy的IT后端进行智能化联网。
来自网络安全和威胁情报系统供应商Infotec的软件解决方案可保护充电设备上包括充电站与后端系统之间所有通信以及数据交换在内的所有数据传输。浩亭的MICA®边缘计算系统则读取充电站数据以提供单次消费报表。
然而,对于浩亭而言,可持续性在充电站之前就已经开始。凭借创新理念、组件、定制化产品和多年经验,公司成为从可再生能源与风力发电机组系统、变电站和输电线路到常规和快速充电站整个工艺链的技术合作伙伴,在能源转换和电动交通之间建立充满意义且面向未来的关联。
文字说明:Rinspeed的“Snap”概念车采用浩亭的超快速充电技术(右)。
文字说明:在innogy快速充电站上充电(左)。Infotecs展示其基于MICA®的充电站通信加密解决方案。
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浩亭在其内部贸易新闻发布会上和随后的汉诺威工业博览会预览会上展望了汉诺威工业博览会和“全电气社会”的未来愿景。埃斯佩尔坎普,2024年2月21日——此次贸易新闻发布会,浩亭技术集团为特邀的记者提供现场感受展会的机会和当前产品亮点的独家见解,而多数人目前还只能翘首以盼2024年汉诺威工业博览
M17圆形连接器结构紧凑、坚固耐用,将高度灵活性和多功能性集于一身。M17圆形连接器具有芯数密度高、承载电流大、安装空间小的特点,非常适合在空间有限的系统中使用。har-lock快速锁紧系统可与M17快速锁紧系统Speedtec和ONECLICK相互插配。M17-小型化驱动器的未来标准尺寸?目前,尺寸为M23的圆形连接
浩亭推出har-flex板端IDC连接器,用于PCB上可进行永久带状电缆连接!它增加了har-flex板端连接器产品组合,并为您提供了另一种高效实现电缆连接的可能性。这些新产品补充了现有的har-flex信号电缆连接器(p/n:1529xxx250y000),该连接器间距为1.27mm,采用IDC端接方式,需要两个连接器来建立可插拔连
“作为一家初创公司,我们面临着许多挑战。其中之一就是我们的工程流程要高度灵活。我们有很多工程变更单和快速的产品迭代。我们需要在工程工作中为我们提供支持的合作伙伴。因此,在过去几年中,浩亭一直是我们的最佳合作伙伴。”---StephanvonWolff,Swobbee首席运营官微型移动设备的电池交换和充电站
2023年12月1日,浩亭技术集团再次实现销售额略高于10亿欧元。继2021/22财年创纪录的10.59亿欧元之后,这家总部位于埃斯佩尔坎普的公司在2022/2023财年创造了10.36亿欧元的营业额(比去年下降2.2%)。浩亭技术集团首席执行官PhilipHarting表示:“这证实了我们去年的预测——在前几年的繁荣之后,市场将出
当涉及到气候保护和可持续发展时,最好的千瓦时是完全不消耗的那一千瓦时。因此,让现有的消费者更高效、更经济,识别多余的能耗,并在智能网络中提供能源管理数据就变得更加重要——浩亭技术集团正在通过合适的解决方案解决这些问题。M17-小型化驱动器的未来标准尺寸?目前,尺寸为M23的圆形连接器服
继今年春天推出模块化Push-In产品后,下一个扩展阶段已经到来:浩亭正在扩大其产品组合,推出首款适用于Han紧凑型外壳的一体式插芯产品。由于采用了pushin接线技术,新的HanQ8/0插芯使连接器的现场装速度提高了30%。这使得它特别适用于安装空间有限的环境。Push-in技术是笼式弹片加紧技术的进一步发展
Han-INOX不锈钢外壳连接器系列的供货现已完全覆盖所有的HanB尺寸规格。穿墙安装的底座和上壳,顶出线或侧出线以及带防护盖设计,供应尺寸范围为Han6B至24B。这使浩亭成为唯一一家提供全系列不锈钢外壳连接器的制造商,从Han3A的小尺寸一直到Han24B都可供应。这使得即使在恶劣的侵蚀性或腐蚀性环境条件
浩亭正在扩大其对接框架产品的范围,提供IP65/67防护等级的解决方案,可用于工业连接器(6B至24B)的标准尺寸。这使得机器模块和模具可以自动对接,完全不需要使用工具。插入过程甚至包括电缆硬接线都可以采用“盲插”选项。对接框架的浮动侧以及导向元件在插入过程中提供了必要的灵活性和安全性。当对接
浩亭现已推出Ha-VISeCon4000M12T1SPE,这是一款具有IP67防护的单对以太网(SPE)交换机。坚固的金属外壳经得起恶劣的室外环境的考验(根据EN50155对轨道车辆进行了测试),并可实现安全的数据通信-也可用于具有挑战性和苛刻的室内工业场景。数据传输可抵抗冲击和振动,并可在宽温度范围(-40至+70°C)下工作
数字化、(去)全球化、可持续性和能源效率:这些关键问题目前正困扰着我们的社会。本着“将自动化带入生活”的展会口号,在2023年德国纽伦堡国际工业自动化及元器件展览会(SPS)2023上,浩亭将再次展示旨在应对这些挑战的创新和解决方案。浩亭技术集团将其基本理念称为Connectivity+。为了实现这一目标,
随着各地气温越来越高,电力系统即将迎来一年中最大的用电高峰。在这一关键时刻,以电动汽车充放电、分布式储能等资源为载体的虚拟电厂,以其负荷灵活性优势以及先进的调度控制能力,正成为重要的消纳和储能的空间,为保障新型电力系统的安全稳定运行贡献了重要力量。虚拟电厂作为新型电力系统的重要组
在全球新能源转型的大潮中,动力电池产业正站在一个新的发展前沿。随着“新质生产力”概念在政府报告中的频繁提及,以及《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的正式出台,国家对锂电行业的高质量发展指明了方向。这些政策举措,结合终端市场需求的持续演进,为行业的创新和发展注入了新的动
6月22日上午,国家发展改革委主任郑栅洁在京会见德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克,共同举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话。中方国家发展改革委、外交部、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、人民银行、国家能源局,江苏省、四川省以及国家节能中心代表,德方联
北极星储能网获悉,6月21日,国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆,主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差,可能导致电池断电、存在安全隐患。日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2024年
随着全球电动化浪潮演进,关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前,欧盟委员会发表正式声明,将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明,加税将从7月4日开始实施,从已经被抽样检查的车企来看,比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示,对“参与调查”
“这项技术不仅满足电动汽车的正常充电需求,还能根据配电网的实时运行状态对充电桩进行智能动态调整,就像是为电网请了一位智能管家,能够灵活应对充电高峰期的电力供需矛盾,为电网调峰、调频提供了强有力的支持。”6月10日,国网湖北武汉供电公司营销运营中心副主任柳婷婷介绍,该公司在电动汽车充
6月20日,商务部新闻发言人何亚东表示,欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中,要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息,欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有,远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上,何亚东说,据企业反映,欧委会索取中国电动汽车及
6月19日,巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术,应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍,此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造,采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池,可实现快充,使车辆充电约10分钟即可满电达到最
北极星储能网获悉,近日,《深圳市工业和信息化局新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展专项扶持计划操作规程》(下称《操作规程》)发布,将对产业公共服务平台项目、汽车电子认证项目、产业化项目等展开专项扶持,提高专项资金的管理水平和使用效益,助推深圳新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发
据CNBC报道,今年2月份美国二手电动汽车的价格首次低于二手汽油动力汽车的价格,而且由于购车者拒绝以前曾认可的与电动汽车相关的“溢价”标签,价格差距越来越大。在过去的一年里,二手电动汽车价格下降幅度很大。根据iSeeCars对220万辆一到五年历史的二手车进行的分析,2023年6月二手电动汽车的平均
北极星储能网获悉,6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税
6月7日,在湖南省娄底市吉星南路“的士之家”充电服务站内,十几辆天蓝色的新能源出租车整齐排列,出租车司机插上充电枪后就到休息区等待,不到1个小时就为爱车充满了电。在娄底,像这样的“的士之家”充电服务站共有两座。近年来,娄底供电公司主动对接政府,了解客户需求,按照“统一标准、统一规范
记者从国网江苏省电力有限公司获悉,该省日前实现多个品牌的59辆新能源汽车在不同场景下对电网集中反向放电,表明江苏新能源汽车与电网融合互动迈入实用化阶段,有望进一步规模化应用。在江苏无锡的车网互动示范中心等地,记者看到在城市快充站、公交充电站、园区微电网及乡村微电网的不同场景下,10个
北极星电力软件网获悉,近日,浙江嘉兴首个“光储充放”一体化充电站在秀洲区启用。目前,该项目已经完成了128个车位的建设,同时为新能源车设置超充点34个、慢充点21个。据介绍,该充电站目前高峰期时段的充电价格是1.16元/千瓦时,平常时段的价格是0.92元/千瓦时,低谷时段的价格是0.42元/千瓦时。近
“听说这座充电站输出的电能都是有证的绿电,它们来自沙漠、戈壁、荒漠的风电光伏,来这里充电算是真正实现了全绿色出行。”6月5日,新能源车主张先生在昌吉市融光智行充电服务驿站完成爱车充电后说。新疆首家全绿电充电站投运。国网昌吉供电公司供图“听说这座充电站输出的电能都是有证的绿电,它们来
不少行业人士指出,当前我国已进入“超充时代”。随着地方政府大力推进超充网络建设,超充产业链上下游企业也在积极合作,推动超充生态建设。高热度背后,还要注意以需求为导向落地超充场景,推动行业健康发展。在第七届数字中国建设峰会上,福州市宣布将打造“超充之城”。这是自深圳、广州、重庆等地
记者9日从国家电网获悉,端午假期多地高速公路迎来充电高峰,国家电网提前部署,多措并举做好充电保障服务。据国家电网智慧车联网平台预测,端午假期平台高速公路日均充电次数将超15万次,较去年同期增长超30%。为确保节日出行充电安全可靠,国家电网通过大数据分析,结合节日出行特点,筛选出6800多个
6月4日,宁德时代捐赠的西藏墨脱首座超级充电站正式投运。国家能源局发展规划司二级巡视员赵莉,国家能源局大坝安全监察中心副主任戴天将,宁德时代董事长助理、企业策划部部长、上海快卜董事长曲涛,上海快卜运营副总裁陈盛旺,墨脱县委副书记、政府县长李继承,县委常委、县人大常委会主任杨玉东等出
“以前需要开车15分钟去附近的充电桩充电,现在不出小区就能充电,实在太方便了。”5月28日,河北省秦皇岛市北戴河新区孔雀城康养小镇森屿海小区居民苗颖在去年建设的公共充电站,仅用30分钟就为新能源汽车充满了电,实实在在享受到充电的便利。该小区紧邻秦皇岛“网红”社区阿那亚。每年进入旅游季,
北极星储能网获悉,据贵阳矿能集团消息,近日,由贵阳矿能集团投资建设的贵阳市首个“光储充放检”充电站——“矿能特来电贵州科学城光储充放检示范站”正式上线运行。据悉,该站配置12台直流快充终端,总装机功率为720kW,并配备4个V2G充放电终端,装机功率为160kW,可同时支持16辆新能源汽车充电,同
创新应用:化风为宝,聚光为能新能源汽车普及,离不开充电基础设施发展。随着全球能源结构的转型和新能源汽车市场的蓬勃发展,风光储充一体化技术,正逐渐成为未来能源解决方案的新风向。为何充电站需要“风光储充”?目前,我国已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。
近日,关于工商业储能项目9成不靠谱的观点甚嚣尘上,项目落地难已经成为该赛道的痛点。亦有观点认为,工商业储能项目收益不清晰难倒了一大片业主方、投资商以及开放商,造成了市场很热,交易很冷的局面。相关数据显示,2023年工商业储能出货量为7GWh、备案规模约为4.4GWh,但新增装机量仅约为3.5GWh。对
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