登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
日本急于在锂电领域扳回一程。
不久前,日媒报道称,从今年5月起,日本经济产业省将出资16亿日元,联合国内丰田、本田、日产、松下、GS汤浅、东丽、旭化成、三井化学、三菱化学等大型汽车厂商、电池和材料厂商,共同研发固态电池。
资料显示,日本经济产业省隶属日本中央省厅,主要负责提高民间经济活力,使对外经济关系顺利发展,确保经济与产业发展,使矿物资源及能源的供应稳定且保持效率。
将固态电池上升到国家战略高度,集结国内顶级产业链力量,日本抢占固态电池领域制高点的决心可见一斑。而夺回被中韩企业抢占的动力电池市场份额,则被日本国内媒解读为此次政府加大全固态电池研发力度的目的之一。
根据《日本经济新闻》出示的数据,在车用电池领域,日本企业在2013年占据着全球约70%的份额,但在中韩企业的加速追赶下,2016年日本企业的市场份额已减至41%。
2013年确实是锂电池发展的“分水岭”,在此之前锂电池主要应用于消费类电子领域,市场成熟而稳定,2013年起,全球范围内新能源汽车开始迅速崛起,动力电池产业焕发出远甚从前的磅礴生命力。
尽管占据着锂电技术产业化先发优势的日本(全球第一块锂离子电池由日本SONY公司于1991年率先量产)充分分享到了锂电产业的红利,但在政策、市场和发展策略的多重影响下,面对后起之秀中韩电池企业的猛烈攻势,日本近年来在锂电领域只能勉力维持着被动收缩的状态。
实际上根据JFD提供的数据,2016年日本锂电的全球市场份额已下降到了15%左右。
显然,这一局面日本政府和企业都无法甘心接受,全力开发被公认为下一代电池的固态电池,是日本社会给出的破局方案。而根据日本在固态电池领域布局的蛛丝马迹,基本可以断定这不会是一发“空炮”。
在固态电池领域,日本将稳扎稳打,注重核心科技的一贯风格展现地淋漓尽致。
在正式出资之前,为确保掌握全球车载全固态电池主导权,日本经济产业省考虑向国际电工委员会(IEC)提出申请,推动国际标准制定。
2018年4月,日本经济产业省与日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)宣布,将以2022年为限,制定能反映国际标准与规格的全固态锂电池试验评价法,共同制定车载全固态锂电池的国际标准化战略。
除了在市场规则层面表现出的超强意识,日本大量高校、机构和企业在固态电池技术领域的专注研究,则为日本推进固态电池产业化提供了扎实的硬实力。
高校/机构
2011年东工大的菅野了次教授等人与丰田汽车等共同开发了新的固态电解质,后续通过改变元素种类推进材料改进,2016年,该固态电解质的离子电导率超有机电解液2倍以上,电池功率密度超3倍。由此试制的固态电池在实验室中反复充放电1000次后,容量也几乎没有衰减。
2014年东京大学的山田淳夫教授等人使用高浓度电解液,将电池充电时间降到通常锂离子电池的1/3并取得成功。2017年开发成功的难燃浓厚电解液,使用难燃的磷酸三甲酯作为有机溶剂,加热到摄氏200度,就会产生可熄灭火焰的蒸气,甚至具备了锂离子电池灭火剂的作用。
冈山大学的寺西貴志助教等开发成功了可快速充放电相关正极,通过在正极材料的粒子表面包覆上含钛和钡等物质粒子后,可使试作电池以常规锂离子电池的5倍速度进行充电。
此外,日本国立物质材料研究机构的副所长高田和典开发出一种新型负极材料体系,其负极容量可提升至现有锂离子电池10倍左右,电池容量预计可提高约50%。
光学玻璃龙头企业大原制作所(三井系)还开发出可抑制快速充电和低温条件下容量降低的玻璃添加材料——LICGC。将LICGC混合到固态电池正极材料中使用时,以电池充电速度3倍的速度快速放电,可比普通锂离子电池容量增加约40%,在摄氏零下20℃时增加了约25%。
丰田
在日本企业中,丰田被公认为现阶段固态电池领域最具权威性的企业之一。
早在2010年,丰田就推出了硫化物固态电池,到2014年有消息称,丰田实验原型固态电池能量密度已达400Wh/kg。截止2017年2月,丰田固态电池专利数量已达30件,远超其它企业。
2017年10月,丰田宣布投入200余人加速研发固态电池技术。同年12月,丰田联合松下对外宣布,将联合开发全固态电池,以通过先进的电池技术促进电动车普及。
同月,丰田再次对外宣称,计划于2020年推出10款电动车,并将下一代固态电池商业化。随后,这一消息被丰田材料工程高管ShigekiSuzuki证实,而紧跟这一消息而来的是,丰田将于2020年全面实现全固态电池商业化。
TDK
TDK是日本著名的电子工业品牌,长期在电子原材料及元器件领域占据领导地位,国人熟知的ATL即为TDK旗下子公司。
2017年11月,TDK对外宣称,已研发出全球首款采用小型SMD技术,可进行充放电的全陶瓷(all-ceramic)固体电池——CeraCharge,新电池尺寸4.5×3.2×1.1mm,额定电压1.4V、容量为100μAh、充放电循环次数视条件可超1000次,预计于2018年春天量产出货。
而根据日媒的报导,TDK将利用奥地利的工厂,实现月产2万—3万颗的CeraCharge。
为实现量产计划,TDK还计划在2018-2020年间,累计投资1000亿日元进行设备投资,目标在2020年度将包含锂离子电池在内的薄膜应用产品事业营收较2016年度提高6成至约4000亿日元。
村田制作所
日本电子零件专业制造厂村田制作所,于2005年宣布开发高输出功率的锂离子二次电池,2015年开始量产负极采用钛酸锂的小型锂离子二次电池。
2016年,由于原主营业务营收萎缩,村田制作所作价175亿日元,受让了索尼公司的电池业务,此前索尼实现世界上第一枚锂离子电池的商业化。而在这场交易中,索尼将把在电池业务中所积累的技术实力和业务经验转让给村田。
在此基础上,村田确定了进一步扩大锂离子电池业务的目标,根据规划,村田制作所将在2019年前后将固态电池投入市场。
此外,日本NGK、三菱瓦斯化学、东丽、松下、住友化学等厂商也表示看好全固态电池的市场前景,正在加速相关材料的研发。
三菱瓦斯化学的目标是,于2020年前开发出用于全固态电池的固态电解质,并尽快将新一代电池材料推向市场。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,江苏华盛锂电材料股份有限公司透露,近年持续关注固态电池材料的研发,目前已完成了多种固态/半固态电池适配材料的实验室试制,比如半固态电解质添加剂双三氟甲磺酰亚胺锂、高纯硫化锂、新型硅碳负极、单壁纳米管导电剂等。上述材料尚不具备规模化、工业化的生产能力,请投资者注意
北极星储能网获悉,7月10日,科力远透露,科力远在固态电池领域主要以研发生产核心零部件为主,当前以配合下游生产合作商开展干发电极的技术开发,目前干法电极的开发工作已完成阶段性的成功,将配合下游生产合作商推进下一步的实验工作。此前,科力远与中固时代、太行研究院就固态电池研发领域展开新
北极星储能网获悉,7月4日,深圳坪山区人民政府发布《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》。其中指出,支持企业建设新型电池及储能、充电设施、光伏、氢能、智能电网和综合能源服务等领域中试生产线,对项目总投资额(不含土建)在500万元以上的,按设备投资额的1
北极星储能网获悉,7月9日,豪鹏科技在投资者关系活动记录表中表示,公司固态电池战略聚焦消费电子需求痛点——在极致空间内实现高安全、高能量密度、高倍率及长寿命等性能。主要面向AI+端侧新兴市场需求下的应用场景,此外兼顾如机器人、低空等领域需求。公司已完成高安全性半固态电池的验证,并已接
北极星储能网讯:7月7日,中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司发布2则广东华电汕尾大容量高安全的半固态锂电池#x2B;钠电池混合储能招标公告,该项目位于广东汕尾陆丰市。合计采购规模为200MW/400MWh。其中半固态磷酸铁锂电池,高压级联全液冷储能系统195MW/390MWh;钠离子电池,低压组串式储
继四川省雅江市探矿取得进展后,湖南省郴州市也探获一超大型锂矿床。湖南省自然资源厅7月8日披露,湖南省郴州市临武县鸡脚山矿区已探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床,共提交锂矿石量4.9亿吨,氧化锂资源量131万吨。同时,该矿产伴生铷、钨、锡、铌、钽等多种战略矿产,均达中型以上规模。能源资源安全是关
近日,北京恩力动力技术有限公司(下文简称“恩力动力”)与宁波均普智能制造股份有限公司(下文简称“均普智能”)正式签署战略合作谅解备忘录。此举标志着双方将围绕被视为下一代电池技术核心的固态电池等前沿领域,建立深度战略合作伙伴关系,共同把握全球新能源产业升级的巨大机遇,并加速全球市场
北极星储能网获悉,7月9日消息,广州车展奇瑞猎风概念车首发,搭载800V全固态电池。据了解,搭载的固态电池为鲲鹏固态电池,能量密度400Wh/kg,6分钟快充可续航1000公里,零下30度续航可达1500公里。据奇瑞官方消息,2026年装车,2027年大规模上市。
北极星储能网获悉,7月8日,璞泰来在投资者互动平台上披露业务布局情况。在半固态电解质膜方面,半固态电池生产仍需要采用湿法+涂覆的工艺,但工艺参数要求和技术难度更高,公司已有相应的技术和产能储备。公司产品在340Wh/kg高硅碳体系、400Wh/kg锂金属体系中,Ah级别电芯1C充电倍率循环已达到约500周
北极星储能网获悉,7月8日,西高院在投资者互动平台上表示,核电领域,公司大力开展研究开发,公司主导的核电领域科技成果顺利通过中机联行业鉴定,实现了核电领域的高压限流熔断器产品的技术突破。新能源领域,公司主要开展风电、光电、储能等新能源设备的检测业务,已建成7.5MW大容量光储变流器电性
我国固态电池再获里程碑式进展。近日,由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布,其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此,我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条,并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进,一方面标志着国内固态电池产业快速发展,另一方面已预
7月4日,内蒙古自治区人民政府发布《关于推进产品碳足迹标识认证工作的实施意见》。该《实施意见》将助力内蒙古构建系统的产品碳足迹管理体系,推动传统产业绿色低碳转型,提升产品绿色竞争力,促进绿色消费,同时也为内蒙古融入全球绿色经贸体系、实现“双碳”目标奠定坚实基础,对推动全区经济社会高
北极星储能网获悉,7月10日,中国能建旗下湛江天转储能科技有限公司发布湛江徐闻200MW/400MWh独立共享储能电站项目EPC总承包工程中标候选人公示。站项目建设8套高压级联全液冷储能单元,电池采用磷酸铁锂电池,以220kV电压等级拟接入当地电网500kV徐闻东变电站220kV侧。新建1回220kV线路至500kV徐闻东
北极星储能网获悉,7月10日,内蒙古自治区人民政府印发《关于推进产品碳足迹标识认证工作的实施意见》,其中明确提出,在电解铝、纺织品(山羊绒产品)领域率先开展产品碳足迹标识认证,统一发布产品目录,分阶段拓展至新能源、稀土、冶金、化工、大数据、农牧等领域的重点产品,突出重点产品绿色电力
北极星储能网讯:连云港海事局印发《散杂货船舶载运锂电池储能系统操作指南》,本指南适用于连云港海事局辖区散杂货船舶载运锂电池储能系统。电气性能测试中要求检测电池组的电量,建议剩余电量在20%-50%。锂电池储能系统应具备条件包括,锂电池储能系统要求产品中的锂离子电池和电池组应符合联合国《
北极星售电网获悉,7月4日,内蒙古自治区人民政府发布关于推进产品碳足迹标识认证工作的实施意见。文件明确,按照成熟一批推进一批、持续完善的原则,自治区统一发布产品目录,分阶段拓展至新能源、稀土、冶金、化工、大数据、农牧等领域的重点产品,突出重点产品绿色电力消费认证,鼓励使用绿电替代传
北极星储能获悉,7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。产量方面:。6月,我国动力和其他电池合计产量为129.2GWh,环比增长4.6%,同比增长51.4%。1-6月,我国动力和其他电池累计产量为697.3GWh,累计同比增长60.4%。销量方面:6月,我国
北极星储能网获悉,7月4日,深圳坪山区人民政府发布《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》。其中指出,支持企业建设新型电池及储能、充电设施、光伏、氢能、智能电网和综合能源服务等领域中试生产线,对项目总投资额(不含土建)在500万元以上的,按设备投资额的1
7月10日-12日,金时科技亮相2025中国智慧能源大会暨电力储能技术与应用装备展览会(成都世纪城新国际会展中心·3号馆E10展位),展示其核心技术成果与全场景储能解决方案,助力新型电力系统构建与能源低碳转型。核心技术:超级电容与锂电混合储能架构金时科技自主研发的“超级电容与锂电混合储能架构”
北极星储能网获悉,7月10日,恩捷股份在2025年半年度业绩预告中表示,2025年1月1日至2025年6月30日间,归属于上市公司股东的净利润亏损8,265.00万元-10,735.00万元,扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润亏损8,320.00万元-10,790.00万元,基本每股收益亏损0.09元/股-0.11元/股,整体业绩预计
近日,由康富国际租赁股份有限公司战略投资、兴能电力建设有限公司承建EPC总承包的湖南株冶有色金属有限公司大型储能项目,正式宣告成功并网运行。此项目为全国已并网单体装机容量最大的磷酸铁锂电池工商业储能项目,项目建设规模达88MW/163.68MWh,犹如在株冶有色的厂区内,悄然布下了一座由22套高效4
北极星储能网讯:7月7日,中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司发布2则广东华电汕尾大容量高安全的半固态锂电池#x2B;钠电池混合储能招标公告,该项目位于广东汕尾陆丰市。合计采购规模为200MW/400MWh。其中半固态磷酸铁锂电池,高压级联全液冷储能系统195MW/390MWh;钠离子电池,低压组串式储
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!